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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| frederic 18/10/2008 22:38 |
Option constructeur |
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| Faisant suite à un précédent mails sur les roues fils, j'aimerais bien savoir quelles etaient les options disponibles chez le constructeur pour ma spit 1500 de 1976 Over drive? Hard top? Cuir? merci si l'un de vous connait les particularités d'époque |
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| azu 18/10/2008 23:26 |
re : Option constructeur |
| options epoque, hard top, over drive et peut etre la radio et c'est tout, je pense. | |
| Pas_volay 18/10/2008 23:58 |
re : Option constructeur |
| Avec le hard-top, il y avait aussi un couvre-capote spécial, bien mieux fini et rembourré que l'autre. Mieux vaut démonter la capote quand on installe le hard-top, mais si on ne le fait pas, ce couvre-capote fait un beau rembourrage. Sais pas si le couvre-tonneau était en option ou en série? La radio, je crois, était une option concessionaire, pas usine. En 1976, je crois que le pare-brise en verre laminé et le rétro à position nuit était encore en option aussi. |
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| frederic 20/10/2008 20:53 |
re : Option constructeur |
| j'ai retrouvé un auto journal ce week end de aout 1979;avec essais de la spit: tarif 27990f le prix d'une r5 tl 5 portes options: overdrive 1700 hard top 1700 (au vu du prix des options on comprend leur faible difussion(over drive) le couvre tonneau et capote semblent d'origine merci Frédéric |
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| Pas_volay 21/10/2008 15:08 |
re : Option constructeur |
| La couvre-capote d'origine est... d'origine... effectivement ;-) Par contre, avec le Hard-top ce couvre-capote là ne peut plus se monter, et un autre couvre-capote (rembourré et de la couleur du skai des sièges dans le cas des 1500, brun clair chez moi )est fourni. Mais peut-être qu'il est inclus dans l'option "Hard-Top". |
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| azu 21/10/2008 15:31 |
re : Option constructeur |
| Faut savoir aussi, possibilite sur les dernieres 1500 de n'avoir que le hard top ss la capote, donc en version coupe.....variante. | |
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