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| Quantik * 15/02/2023 21:52 |
Dois-je m'inquiéter? |
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 Pour transporter la boite de vitesse, je l'ai vidangé. J'ai trouvé ça (bouchon magnétique pas d'origine) Avant de démonter, pensez vous que je vais faire une crise cardiaque en ouvrant? Merci |
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| CityHunter 15/02/2023 22:15 |
re : Dois-je m'inquiéter? |
| C'est normal. Impressionnant mais Bénin. Si tu avais de gros morceaux, oui il faudrait t'inquiéter. Mais la non. Et pour les moteurs c'est pareil, sauf que c'est dans le filtre a huile. |
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| YVES 15/02/2023 22:52 |
re : Dois-je m'inquiéter? |
| tant qu'il n y a que de fines particules pas de soucis par contre si tu as de petits morceaux metallique brilants 3à5m/m voir plus gros la oups souvent cage de roulement pas dramatique mais intervenir assez rapidement | |
| tommybolin 16/02/2023 06:56 |
re : Dois-je m'inquiéter? |
| Bonjour, Le bouchon magnétique est monté d'origine sur la plupart des bv récentes (MK4/1500). Après ça dépend de la date de la dernière vidange.. Inspecter les aiguilles & portées de train fixe/arbre d'entrée/arbre principal cdlt :) |
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| Quantik * 16/02/2023 10:52 |
re : Dois-je m'inquiéter? |
| Merci de me rassurer. Le bouchon ne me parait pas très adapté, il sort pas mal une fois vissé. C'est une MK4 de 71, une des premières. Ça doit faire un moment qu'il est là, l'huile n'était pas très propre, sauf quand j'ai basculé la boite pour faire sortir l'huile de l'overdrive, là elle était bien. Saule chose, je ne l'ai pas trouvé très odorante (il il me semble que l'huile de BV l'est?), celle du différentiel l'était quand même plus. De toutes façons, je comptait démonter pour changer syncho et roulements. j’espérai juste que ce n'était pas les dents qui avaient morflé. Je confirmerai en démontant. Merci |
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| tommybolin 16/02/2023 12:19 |
re : Dois-je m'inquiéter? |
| Pas de souci pour le dépassement du filetage, le bouchon est conique :) | |
| jm57 16/02/2023 13:48 |
re : Dois-je m'inquiéter? |
| bonjour. Toutesl les reponses que tu as eues,ont leur valeur. Mais perso,je m'inquieterais quand meme un peu,car toutes ces petites "memerdes ne sont pas signes d'un entretien correct,et,sur,que tu vas etre obligé,de faire quelques travaux!car il y a quelque part,une usure anormale,,et va faloir tout verifer,le manque d'huile,y est pour quelque chose,la manip du levier aussi. Bon courage,,les boites ,c'est pas compliqué!! | |
| Quantik * 16/02/2023 14:31 |
re : Dois-je m'inquiéter? |
| Oui, la réfection complète est prévue, j'ai bien vu que l'entretien du précédent proprio laissait à désirer, du coup, si c'est 20 ans de limaille, c'est bon. C'est en effet moins compliqué que le différentiel. Ceci dit, ça m’ennuierait quand même de changer les pignons. |
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| CityHunter 16/02/2023 16:11 |
re : Dois-je m'inquiéter? |
| Avant il y avait ces fameux bouchons aimantés. Et toutes les questions qui en découlent comme celle ci. Pour ce faire, certains constructeurs montent maintenant les aimants dans le carter de boîte. De cette manière on ne voit plus rien. Mais toutes les boîtes sont comme ça. Cela dit, si tu roulais en moto, tu verrais que çà c'est ce que tu sors tout les 2000km du moteur, car sur une moto, l'huile fait moteur, boîte et embrayage. Et quand l'embrayage s'use...... |
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