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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Jean-Bernard 16/08/2008 21:51 |
clignotants |
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| Spitfire MK IV 1973 Les clignotants avant et arrière, côté droit, s'allument (en continu) alors que ceux de gauche clignotent normalement. Quelle solution ? Merci pour vos futures réponses. |
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| Belligou 16/08/2008 22:10 |
re : clignotants |
| Bonsoir, Avant de se pencher sur un éventuel PB de faisceau électrique , je monterai un autre relais de clignotants.A mon avis, c'est le + simple et le + rapide des diagnostics Je ne connais pas la Spit MK IV 73 , mais pour ton info, sur GT6 Mk2 70, il y a en fait 2 relais : un pour les clignotants ( 2 plots ) et un pour les feux de détresse ( 3 plots ). |
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| jean claude 85 18/08/2008 10:03 |
re : clignotants |
| bonjours J'ai une MK IV de 74. Il y a effectivement 2 centrales clignotante, une pour les clignotants et une pour les feux de détresse. La centrale clignotante pour les feux de changement de direction et la même à gauche qu'à droite, donc il me parrait peu probable qu'elle soit en cause. Je pencherais plutôt pour une intensité trop faible pour les clignotants droit, qui pourrait ëtre du à une masse résistante ou à des ampoules de puissance plus faibles que le coté gauche, ou à une résistance de contact sur le comodo. Dans un premier temps j'inverserais les ampoules coté droit/coté gauche pour voir si le problème change de coté. Si le problème reste inchangé inverser les fils sur le commodo, sinon voir au niveau des masses. Bon courrage. jcK |
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| Vicka45 18/08/2008 10:25 |
re : clignotants |
| A chaque fois que j'ai un souci avec les clignotants, cela vient en fait d'un faux contact sur l'interrupteur de feux de détresse. Je sais il faut que démonte le tableau de bord et que je vérifie cela une bonne fois pour toute. |
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