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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| domi59 * 28/12/2022 20:16 |
Crémaillère de direction |
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| Bonjour, La Spit à l'arret depuis déjà un bon moment j'avais du suspendre la restauration par manque de temps. la dernière fois j'avais démonté la crémaillère de direction cause jeux dans la direction. Voici ou j'en étais. Aujourd'hui j'ai profité d'une après midi libre pour faire le point des pièces a remplacer sur la crémaillère. La liste faite je m'aperçois des difficultés pour trouver ces pièces, sur limora et betaset pièces introuvable. Quelqu'un aurait il une adresse ou il aurait trouvé les pièces de crémaillère ? |
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| domi59 * 28/12/2022 20:48 |
re : Crémaillère de direction |
| Je crois que la seul solution sera un remplacement par une neuve. Je ne vois que Rimmer ou Bastuck. |
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| dyngo 28/12/2022 21:01 |
re : Crémaillère de direction |
| J'ai ça origine, refait: 150 euro (+ frais de port) | |
| domi59 * 28/12/2022 21:33 |
re : Crémaillère de direction |
| Bonsoir Cai, ok merci. Si je ne trouve pas les pièces je te contact. |
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| tommybolin 28/12/2022 22:08 |
re : Crémaillère de direction |
| Bonsoir Domi, Les cales de réglage des biellettes, les rondelles-arrêtoir et la bague bimétal du tube sont dispo chez Moss ou Bastuck. cdlt :) |
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| domi59 * 29/12/2022 19:10 |
re : Crémaillère de direction |
| Bonjour Tommy et merci pour les info. Sur ma crémaillère après démontage et nettoyage j'ai fait le point des pièces défectueuses, et j'avoue que je m'attendais à bien pire. J'aurai à mon avis juste une bague en bronze coté droit à remplacer + le poussoir. Mais pour le remontage je voudrais tout de même prévoir le remplacement des deux bagues bronzes, des 2 douilles nylons de biellettes, du poussoir, et prevoir des rondelles de rattrapage de jeux. et des rondelles frein. Chez Bastuck il semble que l'on ne trouve plus de quoi refaire une crémaillère, juste l'achat d'une crémaillère neuve. Et Bastuck j'ai été déçu par le passé d'un pont ES, je suis donc sceptique. Chez moss, je suis plus confiant mais j'aurai quelques questions. Déjà, possibilité de crémaillère neuve un peu plus cher que Bastuck mais je préfère. Question; - Au prix indiqué faut il ajouté les frais de douane, car je vois qu'il y a une agence à Paris - IL est posé la question , RHD ou LHD, je suppose que conduite à gauche c'est LHD ? - Sur la vue éclatée je ne vois pas le poussoir ? |
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| spitfire64 * 29/12/2022 20:34 |
re : Crémaillère de direction |
| Oui, LHD: Left Hand Drive = Conduite à gauche. | |
| domi59 * 29/12/2022 20:42 |
re : Crémaillère de direction |
| Bonjour et merci Spit64 | |
| tommybolin 31/12/2022 12:01 |
re : Crémaillère de direction |
| Bonjour Domi, Il n'y a qu'une seule bague bimétal (côté passager) Visiblement toutes les pièces permettant une remise en état "basique" sont dispo, sauf les cales logées sous l'écrou-chapeau. Les cuvettes des rotules de biellettes sont dispo chez Superflex : https://www.superflex.co.uk/proddetail.php?prod=SF375-1171K cdlt :) |
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| domi59 * 01/01/2023 10:01 |
re : Crémaillère de direction |
| Bonjour et bonne année à tous. Tom, Merci pour l'info de la bague. Sur la vue éclaté de chez moss je ne vois pas le poussoir. Mais je crois que les cuvettes y sont. |
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| tommybolin 01/01/2023 11:32 |
re : Crémaillère de direction |
| Bonjour Domi, Tu as quel souci avec le poussoir? généralement ce n'est pas une pièce que l'on remplace. Il est sous la contrainte du ressort donc sa portée est dans tous les cas un peu marquée. Au cas où, c'est effectivement dispo chez Moss, repère 9. Bonne Année ;) |
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| domi59 * 01/01/2023 14:27 |
re : Crémaillère de direction |
| Bonjour Tomy, J'ai démonté et inspecté la crémaillère avec l'aide de la revue Gazoline, De là j'ai pu voir que le poussoir était marqué, dans la revue ils disent que si il est marqué il est à remplacer. Il me semblait bien qu'il s'agissait bien de la piece repéré 9 mais je n'en étais pas sûr. Merci beaucoup Tomy. |
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| domi59 * 05/01/2023 21:44 |
re : Crémaillère de direction |
| J ai recu mes pièces de chez moss.je commence a remonter avec l aide de Gazoline. Et arrivé au remontage du pignon, la revue me parle d'une goupille sur l'entretoise juste avant le circlips. goupille non présente au démontage et non présente non plus sur la vue éclaté de chez moss. Pensez vous qu'elle soit indispensable ? sur gazoline ils disent qu'elle sert à éviter que l'entretoise tourne . |
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| tommybolin 05/01/2023 22:57 |
re : Crémaillère de direction |
![]() Oui c'est une petite goupille qui empêche la rotation de l'entretoise qui porte le joint torique de l'arbre du pignon. (assure-toi de remplacer le joint!) Tu peux couper à longueur la partie non filetée d'une petite vis (qualité mécanique) du bon diamètre.Ça doit faire env 4-5mm de long. cdlt :) |
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| domi59 * 06/01/2023 17:24 |
re : Crémaillère de direction |
| Mince .... un joint torique !!!!! Au démontage je n'en avais pas. Sur la revue Gazoline ils n'ont parlent pas. Et sur Moss indisponible. |
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| domi59 * 06/01/2023 17:51 |
re : Crémaillère de direction |
| Mince .... un joint torique !!!!! Au démontage je n'en avais pas. Sur la revue Gazoline ils n'ont parlent pas. Et sur Moss indisponible. |
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| tommybolin 06/01/2023 21:37 |
re : Crémaillère de direction |
| Bonsoir Domi, Hé oui, il est placé dans la gorge intérieure de l'entretoise pour éviter à la flotte de pénétrer. Ton agence locale de vente de matériel industriel Michaud Chailly ou un garage moto devraient pouvoir te dépanner. Du moment qu'il se monte un peu contraint et résiste aux hydrocarbures.. même en cote métrique, c'est ok ;) |
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| domi59 * 07/01/2023 15:23 |
re : Crémaillère de direction |
| Bonjour Tomy, oui j'ai vu ça ce matin, qu'il se trouvait dans gorge de l'entretoise. Ne semblant pas abimé, et de plus pas trop difficile à remplacé une la voiture remonté, j'ai décidé de le laisser, on verra bien. Autre question, bête celle ci. je suis à l'assemblage de la biellette droite. Je suis les consignes de Gazoline et je tombe sur un bec. A première vue c'est un montage des plus simple pas besoin d'être mecano pour ça. Mais si je suis je suis leurs méthode à la lettre la rondelle frein n'est pas serré. |
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| domi59 * 07/01/2023 15:39 |
re : Crémaillère de direction |
| C'est bon j'ai eu la réponse à mon problème sur le manuel de réparation de l'amicale. Plus explicite que Gazoline. |
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| tommybolin 07/01/2023 17:38 |
re : Crémaillère de direction |
| Bonsoir Domi, Il faut assembler tous les éléments de la rotule sans le calage pour déterminer à peu près le jeu. Ensuite caler de façon à obtenir un jeu nul ou maxi 0,05mm lorsque le gros écrou est bloqué contre l'écrou épaulé (avec la rondelle-frein neuve intercalée entre les 2). La biellette doit pouvoir pivoter dans tous les sens sans gripper/forcer. Quand c'est ok, rabattre les oreilles de la rondelle-frein de chaque côté. Ensuite installer le ressort de pression en place et bloquer l'ensemble biellette en butée contre le barreau de créma (par l'écrou épaulé) puis bloquer le contre-écrou tout en maintenant l'écrou épaulé. cdlt :) |
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| domi59 * 09/01/2023 22:04 |
re : Crémaillère de direction |
| Bonsoir Tomy, Super explication Tomy, merci beaucoup. |
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| domi59 * 11/01/2023 11:22 |
re : Crémaillère de direction |
| Bonjour, Tomy , Je ne comprends pas. je pose la biellette comme tu me dis, sans cale et sans ressort, et avec la rondelle frein. la biellette et un peu trop flottante. je démonte, je mets 2 cales, je remonte, super, j'arrive à un bon résultat. La biellette n'a plus ce jeu, tourne correctement, et n'est pas du tout flottante. Je démonte, j'y mets le ressort, je bloque, et la je me retrouve avec un jeu d'au moins 1 mm entre la rondelle frein et le gros écrou. |
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| tommybolin 11/01/2023 11:46 |
re : Crémaillère de direction |
![]() Le ressort se monte après assemblage de la rotule. (vue coupe) Une spire a dû se coincer entre-deux. cdlt :) |
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| domi59 * 11/01/2023 20:38 |
re : Crémaillère de direction |
| Bonjour Tomy Ca va, j ai vu ou était mon erreur. En fait je n'avais pas compris l'ordre de montage. Moi pour assembler les pièces je commençais par ; - visser au max le contre écrou sur le barreau. - puis visser au max sur le barreau l écrou épaulé. Alors qu'il faut d'abords assembler l 'ensemble écrou épaulé / gros écrous avec ses cales et rondelle frein. Puis après visser l 'ensemble sur le barreau. Merci pour ton aide Tomy. |
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| domi59 * 12/01/2023 13:58 |
re : Crémaillère de direction |
| Bon ben en attente encore une fois. Les soufflets me semblant en bonne état je ne les ai pas commandé, résultat j'ai un soufflet qui a laché au remontage. Pièce commandé. |
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| domi59 * 12/01/2023 13:58 |
re : Crémaillère de direction |
| Bon ben en attente encore une fois. Les soufflets me semblant en bonne état je ne les ai pas commandé, résultat j'ai un soufflet qui a laché au remontage. Pièce commandé. |
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| domi59 * 14/01/2023 13:45 |
re : Crémaillère de direction |
| Bonjour, Crémaillère assemblée et posée, mais .... - Je n'ai pas pensé de relevé la position des rotules avant le démontage. - Je trouve que le bridage de la crémaillère sur le châssis est assez aléatoire, Il me semble qu'il y avait déjà eu une discutions à ce sujet. |
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| tommybolin 14/01/2023 14:19 |
re : Crémaillère de direction |
| Bonjour Domi, Il faut brider chaque étrier U latéralement contre son silent-bloc respectif (pinces-étau) sans trop forcer (cas des silent-blocs poly + fermes sinon on risque de péter la bordure alu du corps de créma) et en même temps plaquer la contre-plaque inférieure en "L" contre le retour intérieur du chassis (là encore pince-étau..) avant de serrer les écrous.. cdlt :) |
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| domi59 * 14/01/2023 15:57 |
re : Crémaillère de direction |
| Bonjour et Merci Tomy | |
| domi59 * 14/01/2023 16:50 |
re : Crémaillère de direction |
| Bonjour et Merci Tomy | |
| spitfire64 * 15/01/2023 11:21 |
re : Crémaillère de direction |
| Je viens de recevoir une crémaillère neuve chez Rimmer , profitant d'un petit 10% de ristourne des promos de Janvier. J'ai depuis quelques temps un jeu anormal au niveau du bras droit, qui ne vient pas du calage de la rotule. C'est bien le seul truc qui me restait à faire. J'en profite aussi pour remettre les silentblocs de amortos arrières à neuf, que j'ai commandés avec la crémaillère car un peu "écrasés" depuis leur montage en 96. Plus qu'à monter tout ça. :) |
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