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| pierreA 16/01/2023 12:27 |
Traitement chassis Spit + Peinture |
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| Bonjour à tous, je suis actuellement en train de décaper le chassis de ma Spit 1500. Idée partie du fait qu'il y avait un peu de rouille de surface qui faisait partir mes éventuels acheteurs en courant, et aussi du fait que je voulais confirmer ce que je pensais, à savoir chassis sain. J'en suis à 50% de la partie décapage sur l'arrière. Viendront ensuite trt antirouille genre Ferose et repeinture. C'est surtout au sujet de la peinture que j'ai besoin de précieux conseils : quel type de peinture ? Anti-gravillons d'abord? etc.. La mienne avait une couche de protection sur les passages de roues qui par endroits était très épaisse. Merci beaucoup d'avance et bonne année à tous. Pierre. |
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| Quantik * 16/01/2023 12:31 |
re : Traitement chassis Spit + Peinture |
| Salut, Pour ma part, il y avait des trous de rouille a l'intérieur des renforts à l'avant. Ce n'était qu'a peine visible d'un coté et j'ai donc retiré les deux, et là de gros trous des deux cotés. A vérifier quand même. |
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| Quantik * 16/01/2023 12:34 |
re : Traitement chassis Spit + Peinture |
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| pierreA 16/01/2023 12:39 |
re : Traitement chassis Spit + Peinture |
| ah oui quand meme, mais donc visible une fois décapé. par contre, j'ai du mal à identifier la partie dont tu parles, c'est en avant de la crémaillière ? | |
| Quantik * 16/01/2023 12:46 |
re : Traitement chassis Spit + Peinture |
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| pierreA 16/01/2023 13:06 |
re : Traitement chassis Spit + Peinture |
 Il semble sur le tient qu'il y ait eu des couches de blaxon, qui ne fait pas l'unanimité maintenant, loin de là! pour mon cas, il est blanc. La couche de protection épaisse n'est présente que dans les passages de roues. En revanche, en décapant la peinture, on voit que la tôle est noire, comme si elle avait été traitée d'une sous-couche spéciale. D'origine je précise, zéro restauration sur cette auto j'en suis certain. Je posterai des photos, l'état est impressionant. Par contre, je pense que j'ai bien fait de décaper car la fine couche de rouille n'était pas seulement présente aux endroits dépourvus de peinture mais aussi sous la peinture, ce qui est le début du mal incurrable j'imagine. |
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| frederic 16/01/2023 13:28 |
re : Traitement chassis Spit + Peinture |
| D origine le châssis est de la couleur de la voiture ,le top à mon avis est un décapage complet et après une peinture epoxy par un pro ,le seul hic et qu il y a peu de nuance de teinte en epoxy | |
| Quantik * 16/01/2023 14:42 |
re : Traitement chassis Spit + Peinture |
| La pièce qui cachait la rouille, c'est la 21 sur ton schéma. Pour la même aussi, blaxon sur la peinture d'origine (jaune moche). | |
| pierreA 17/01/2023 10:00 |
re : Traitement chassis Spit + Peinture |
| bonjour et merci pour vos réponses. Effectivement je ne doute pas que le top soit sablage+epoxy, mais pour cela il faut un démontage complet et une remorque! ce ne sera donc pas mon cas, à moins vraiment de tomber sur un truc douteux en cours de route. J'ai du mal à croire que tout soit impeccable sauf la partie en contact avec la caisse...je continue à gratter...:-) | |
| tommybolin 17/01/2023 11:24 |
re : Traitement chassis Spit + Peinture |
| Bonjour Pierre, Si on n'est pas trop à cheval sur la config origine, un sablage fin suivi d'un dégraissage soigné + application au pinceau de primaire Rustol/Owatrol CIP ou AP60 + application au pinceau d'une laque brillante antirouille noire ou autre en 2 couches suffit pour la protection et donne un bon rendu de finition. Les filetages n'aiment pas l'epoxy.. donc gaffe à les protéger au préalable en installant de vieilles vis. cdlt :) |
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| jimcarre2001 * 19/01/2023 21:47 |
re : Traitement chassis Spit + Peinture |
| Pour mon cas, ça a été dépose du châssis, sablage, métallisation puis peinture "Laurel Green". Et envoi de cire spéciale corps creux partout où j'ai pu. Mais mon châssis n'avait pas de trace de rouille (contrairement à la caisse). | |
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