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pilfog

04/12/2022
19:12
lame ressort mk3
Bonsoir. J'ai besoin de vos lumières. Je cherche à savoir, suite à différentes lectures, si il est intéressant de changer les lames de suspension de mk3 par des lames de 1500 afin d'améliorer beaucoup la tenue de route. Si c'est le cas, que faut-il changer exactement? Cordialement
Jp2b

04/12/2022
19:22
re : lame ressort mk3
Bonsoir ,
Adapter la lame de 1500 avec son boitier tenu par 4 gougeons seulement ,d ou condamner 2 gougeons sur le pont.
Mettre a l avant ,la barre anti roulis des 1500 ,elle est plus epaisse ,pour rééquilibrer.
Jp.
pilfog

04/12/2022
19:47
re : lame ressort mk3
Merci pour votre réponse rapide, quand on garde 4 goujons, ce sont les mêmes ou des différents? Pour la barre anti roulis, doit-on changer les fixations ou ce sont les même? Cordialement
Jp2b

04/12/2022
21:12
re : lame ressort mk3
Les gougeons sont les mêmes ref triumph 131008.il suffit de boucher les 2 trous inutilisés ,en arasant les gougeons ,prealablement vissés avec de la pate a joint ,ou loctite.
La barre avant etant d un diamtre plus gros ,il faut changer les fixations.
Jp
pepes *

11/12/2022
22:16
re : lame ressort mk3
J'ai fais la modification sur ma mk3. J'en suis content
pilfog

12/12/2022
19:46
re : lame ressort mk3
Bonsoir, avez-vous trouvé une grande différence de comportement? Et dans quelles conditions le changement se fait sentir? Cordialement
tommybolin

13/12/2022
11:46
re : lame ressort mk3
Bonjour Pilfog,
De manière générale, elle est + stable et a moins tendance à se dandiner; également plus sécurisante en courbe à vitesse soutenue.
En condition d'urgence (freinage en courbe) ya pas photo.. :)
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