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Pierre Boulon

11/12/2022
18:11
Pignon de démarreur
Bonjour,
Je vois que la plupart des démarreurs proposés pour une Spit MK4 de 1973 ont un pignon de 9 dents. Après démontage il s'avère que le mien a un pignon de 10 dents. Est ce que cela a une grande importance ou bien je peux monter un 9 dents sans problème?
Amicalement.
yvondugoujon

11/12/2022
19:26
re : Pignon de démarreur
je pense que oui , je n'ai pas essayé sur la Spit , mais sur mon tracteur Massey ferguson TEA 20 (qui a le même bas-moteur que la triumph TR 3 ) Ne touvant plus de lanceur qui avait 10 dents , j'ai commandé un démarreur complet qui m'a été livré avec un pignon 9 dents et j'ai été bluffé : il fonctionne très bien , ne fait pas de bruit d'engrènement ((je pensais avoir à changer la couronne tellement l'ancien faisait un sale bruit) et le lanceur se positionne beaucoup mieux
Youss *

12/12/2022
09:11
re : Pignon de démarreur
Après démontage, j'avais envisagé un moment de changer mon démarreur pour un plus moderne.
Mais ce nouveau démarreur ne se vendait qu'avec un pignon 10dents.
Je me suis dis que changer le ratio et l'entraxe entre le pignon de démarreur et la couronne dentée du moteur n'était pas une très bonne idée. Et le vendeur (Datch) me l'a aussi déconseillé.
Du coup je suis resté sur 9 dents.
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