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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| jean-jacques38 21/01/2008 14:16 |
essence pour spit |
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| J'ai besoin d'un avis d'expert,qu'elle essence pour nos voitures du 95 ou du 98 (avec additif ) Merci de vos conseils.Jean-jacques38 | |
| Bruce 21/01/2008 15:01 |
re : essence pour spit |
| Pour avoir discuter avec une personne de la division raffinage d'un grand groupe pétrolier, ce dernier m'a préconisé le 98 excellium ou ultimate, car ils sont additivés et protège mieux les moteurs tout en permettant de moins consommer. Donc ma 1500 FH roule au 98 Excellium, certe plus cher, mais rien n'ai trop beau pour ma spit. Bruce Fou de sa voiture :-)) |
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| jean-jacques38 21/01/2008 15:22 |
re : essence pour spit |
| Merci à Bruce pour sa réponse rapide donc ok pour le 98 excellium dèja additivé Jean-Jacques 38 | |
| Bruce 21/01/2008 15:29 |
re : essence pour spit |
| Cependant attention il faut tout de meme rajouté l'additif remplacant le plombs. Les additifs intégrés par les pétroliers permettent juste une meilleure combustion ainsi que la réduction des frottement mécanique. |
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| azu 09 21/01/2008 16:52 |
re : essence pour spit |
| Perso, je roule depuis toujours au ss plomb 95, ss poudre de perlimpimpin, le moteur tourne comme une horloge. Moteur tout acier ou tout alu, meme pas de difference sauf la peur que nous donne les rois du petrole. | |
| Stéphane. 21/01/2008 17:01 |
re : essence pour spit |
| Moi c'est pareil sans plomb 95 sans rien d'autre et ca fonctionne. Stéphane. |
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| Daniel 21/01/2008 17:19 |
re : essence pour spit |
| J'ai toujours roulé sans plomb depuis de nombreuses année,jamais de probléme depuis plus de 50.000 Kms.Aditifs pour de perlimpimpim | |
| jean claude 21/01/2008 18:15 |
re : essence pour spit |
| moi idème, du 95 des fois 98 jamais d'aditif. et cela depuis que l'on ne trouve plus de plombé. aucun proplème. jean claude |
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| Phroggy78 21/01/2008 18:52 |
re : essence pour spit |
| Moi en général au SP98.. et de temps en temps de l'additif pour me donner bonne conscience.. Phroggy78 |
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| catalan 21/01/2008 20:32 |
re : essence pour spit |
| Pour ma part je roule au diesel. Ca fonctionne parfaitement et en plus je consomme moins. Bon c'est sur ça fume un peu. Mais bon c'est pas . | |
| Philippe67 21/01/2008 20:32 |
re : essence pour spit |
| SP 98 pour le moteur et additif pour calmer mes angoisses. Philippe67 |
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| catalan 21/01/2008 20:35 |
re : essence pour spit |
| oups désolé je me suis trompé de voiture. En fait ma spit au SP98 plus additif. Ca tourne au poil. Alain |
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| jijigt6 21/01/2008 23:44 |
re : essence pour spit |
| tu ne crois pas si bien dire catalan. J'ai rempli par mégarde une fois la moitié du plein de ma GT6 avec du gasoil et ben ça marche (j'allais pas vidangé dans sa station au type). C'st sur ça fume beaucoup et le moteur a quelques hoquets mais sa tourne. |
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| Geoffroi 22/01/2008 00:31 |
re : essence pour spit |
| Salut, perso je mets SP98 avec de l'additif parce que mon moteur a ete regle avec ca dedans et que sans il tourne mois bien. le SP95 est repute corrosif. PArcontre, j'ai une autre auto ou je lets du 95 ou du 98 par ceque le calculateur electronique "apprend" et regle l'injection et l'allumage pour eviter les cliquetis. (NB, c'est une Saab, j'ai cru comprendre que le 2litre de chez Saab vient de chez Triumph parce que chez Saab, ils fabriquaient des avions de chasse et des voitures 2temps...) Pour la GS, je ne sais pas encore, je mettrais surement la meme chose que pour la spit. Geoffroi |
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| jean claude 22/01/2008 09:33 |
re : essence pour spit |
| Bonjour à tous, petit rappel, il y a bien longtemps que j'ai lu ça. on a jamais mis du plomb dans l'essence pour protéger les siège mais tout simplement à titre d'anti-détonant ce qui permetait d'avoir un taux d'octane différent selon la quantié de plomb ajoutée,(essence ou super). ensuite on s'est aperçu que le plomb avait un pouvoir de protection sur les sièges de soupapes. on a suprimer le plomb,il a falut trouver des substitus anti-détonant. cela n'est pas de moi ,c'est dans les écrits. je vais essayer de retrouver les articles sur ce fait. jean claude |
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| jean claude 22/01/2008 10:28 |
re : essence pour spit |
 jean claude |
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| jean claude 22/01/2008 10:34 |
re : essence pour spit |
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| jean claude 22/01/2008 10:35 |
re : essence pour spit |
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| jean claude 22/01/2008 10:37 |
re : essence pour spit |
 jean claude |
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| spit occitan 22/01/2008 11:52 |
re : essence pour spit |
| Sujet recurant! Pour ma part, je roule au 95 sans additifs depuis environ 30000Km (et avec toutes mes anciennes) La semaine derniere, j'ai verifié le jeu aux culbuteurs: toujours 0.25 j'en conclue donc qu'il n'y a aucun retassement des sieges de soupapes sinon, le jeu aurait diminué. Mais si cela peut vous rassurer mettez toujours de l'additif, ça fait tourner le commerce Amicalement Alain |
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| jean-jacques38 25/01/2008 11:57 |
re : essence pour spit |
| Merci à tous pour vos réponses,je roule normalement au 95 avec additif,,je vais tenté le 98 pour comparé la différence.Catalan ne mon voudras pas de tenter le GO Jean-Jacques38 | |
| jijigt6 25/01/2008 12:01 |
re : essence pour spit |
| Il me semble avoir lu quelque part (dans un LVA je crois) que de toute façon pour les voitures ayant roulé longtemps au super un problème ne pourrait arrivé qu'après plusieurs milliers de kilomêtres, voir plusieurs dizaines de milliers. | |
| Stéphane 25/01/2008 16:27 |
re : essence pour spit |
| Je crois qu'ils parlaient d'usure des soupapes mais vers les 100000 kms. Ca laisse le temps de voir. Stéphane. |
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| Gilles80 25/01/2008 18:21 |
re : essence pour spit |
| Voici la seule page vraiment intéressante que j'ai lue sur le sujet. http://mgcf.free.fr/sansplomb.htm Gilles80 |
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| Aime qu'à trois 25/01/2008 22:46 |
re : essence pour spit |
| Jamais de souci avec du SP95 sur mes trois voitures anciennes, et un petit verre d'huile minérale 2 temps de qualité tous les deux pleins dans le réservoir : ça "graisse le tube"... | |
| sandy753 30/01/2008 07:18 |
re : essence pour spit |
| Bonjour, Le retour d'expérience des uns et des autres à le mérite de démontrer que le SP95 sans additif suffit largement. La plupart roulent avec depuis des dizaines de millier de kilomètres sans problèmes. Pour ma part je roule au sp95 sans additif et je n'ai jamais rencontré de difficultés. Néanmoins des sièges de soupape renforcés ne seraient pas du luxe et ne pourrait que parfaire le fonctionnement du moteur (dans le temps). Voilà, voilà. Bon courage Sandy753 Bonne journée. |
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| jean-jacques38 30/01/2008 18:07 |
re : essence pour spit |
| MERCI A TOUS POUR VOS CONSEILS,HIER J'AI FAIT LE PLEIN DE MON ENGLAISE ET J'AI MIS DU 95 AVEC ADDITIF COMME PAR LE PASSE.BONNE PREMENADE A VOUS TOUS | |
| marsu 38 30/01/2008 19:04 |
re : essence pour spit |
| moi pas d additf | |
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