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| Marco0307 02/11/2021 20:58 |
GT6+ Triple Webers |
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| Bonsoir à tous, J'essaie de préparer / anticiper ce que je peux avec l'installation des Webers (moteur en cours de remontage à blanc et carrosserie en début de préparation). Je vois que quelques uns ont eu des problèmes avec le carbu côté habitacle, avec notamment la possibilité de le filtre (voir le carbu?) touche la cloison pare feu. Eventuellement également un problème avec la batterie et (encore) le filtre. Un exemple ici: https://www.triumphexp.com/forum/spitfire-and-gt6-forum.8/update-to-my-build-triple-weber-and-intake.936955.942076/page-2 Ceci étant, chez d'autres, cela semble passer (tout juste). Je trouve assez peu de sujet sur le net et rarement très explicite. Quelques uns d'entre vous auraient un retour d'expérience à partager sur le sujet svp? Bonne soirée à tous ! Marco |
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| tontonguigui * 03/11/2021 19:33 |
re : GT6+ Triple Webers |
| assez galère , surtout pour trouver les pipes d'admissions !!! celles des tr6 ne conviennent pas ... et si tu part sur celles çi .. il faudra réaliser des cales pour remettre les carbus à plat ... le projet de mon copain ... adapter un 2500 pi dans la spit étant à l'arrêt .. nous n'avons pas avancé sur ce sujet ... n'hésite pas à nous passer les infos que tu trouves ... |
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| Marco0307 03/11/2021 20:45 |
re : GT6+ Triple Webers |
| Bonjour, Les stepped pipes sont déjà là. Comme tout depuis un certains temps, il faut prendre son mal en patience : j'ai démonté le moteur en Aout 2020. Sans parler des pipes, j'ai commandé les pièces en novembre 2020, pour ne recevoir le tout que fin mai 2021. Et en ce moment la société qui s'occupe du moteur a pas mal de boulot, donc ... wait & see :-) J'ai pris contact avec une personne qui a installé des dellortos sur une GT6+. Il n'a pas eu de soucis. Bien sûr je vous ferai part de ma propre expérience. @+ Marco |
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| tontonguigui * 04/11/2021 15:32 |
re : GT6+ Triple Webers |
| je veux bien la source pour tes pipes .... | |
| Marco0307 04/11/2021 16:23 |
re : GT6+ Triple Webers |
| @tonton : oui, pardon. C'est ici : https://www.ebay.fr/itm/284384356722?hash=item4236a0e972:g:2Y0AAOSwMpJg0yqE Comme précisé dans l'annonce, il n'y a que les pipes mais je trouve le prix correct (si l'on compare à ici, dispo aussi : https://www.passionautofrance.com/products/pipes-admission-aluminium-pour-triumph-gt6-triple-weber-dcoe) Le reste peut s'acheter ailleurs ou se faire soi-même, quoique je ne sais pas encore quoi mettre au niveau des alésages où passe l'axe de commande dans les pipes (Bagues téflon?). Ceci étant, pas sûr que je ne passe pas par une commande à câble. Amicalement, Marco |
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| tommybolin 04/11/2021 16:59 |
re : GT6+ Triple Webers |
 Concernant l'axe de commande: afin d'éviter les grippages dans le cas où un alignement "parfait" des pipes serait difficile à obtenir..(et c'est souvent le cas..), Tu peux alternativement modifier les 3 "tours" pour y greffer des rotules Unibal ou équivalent, ces dernières permettant un auto-alignement des paliers (coupe de la partie haute des tours suivie d'une rectif bien d'équerre de la coupe + perçage/taraudage vertical pour vissage des 3 rotules verrouillées/ajustées en hauteur par un contre-écrou mince. Bon ça demande un peu + de boulot et de vérifs pour s'assurer que la hauteur de la tringlerie reste dans les clous. cdlt :) |
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| Marco0307 04/11/2021 17:18 |
re : GT6+ Triple Webers |
| @tommy : oui, je l'avais vu également ici où l'on trouve aussi la solution avec triple cables : https://www.triumphexp.com/forum/spitfire-and-gt6-forum.8/gt6-triple-dell-orto.1635763/ Pour autant le réglage n'a pas été complètement satisfaisant avec les rotules. Pour autant c'est surement bien meilleur que la solution "d'origine". Marco |
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| Marco0307 07/11/2022 12:05 |
re : GT6+ Triple Webers |
 Pour clore ce sujet, j'ai finalement opté pour me faire un système par cables avec système Mangoletsi pour DCOE (même si à l'origine j'avais opté pour des leviers et rotules). Cdlt, Marco |
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| tommybolin 07/11/2022 12:36 |
re : GT6+ Triple Webers |
| Superbe!! ;-P ;-P | |
| Paul 07/11/2022 12:47 |
re : GT6+ Triple Webers |
| Ça va cracher sévère !! Très beau montage :) |
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| fanch * 07/11/2022 14:22 |
re : GT6+ Triple Webers |
| Message supprimé | |
| fanch * 07/11/2022 14:27 |
re : GT6+ Triple Webers |
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| Philippe67 loin 07/11/2022 18:24 |
re : GT6+ Triple Webers |
| @ fanch, Et bien dit donc, pour arriver à mettre tout ça sous le capot d'une Vitesse, il faut le faire., Je suis intéressé par quelques infos sur les montages radiateur d'huile et ventilo électrique. On peut ouvrir un fil spécifique pour éviter de polluer celui-ci. Philippe67 |
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| dyngo 07/11/2022 20:06 |
re : GT6+ Triple Webers |
 Tous ça neuf/ refait. Dernières pièces avant Brexit: 1500 euro. |
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| tommybolin 07/11/2022 21:25 |
re : GT6+ Triple Webers |
| JTS c'est rare: une toute petite série de pipes réalisée dans les années 80/90 par John Thomason (oui, celui des bouquins!) initialement pour équiper sa Spit (ou GT6?) 2.5L (ici 3 x HS6 = plutôt pour 2.5L) | |
| GTR6-95 10/11/2022 11:10 |
re : GT6+ Triple Webers |
| heum...tentant tout ça MAIS ça ne monte pas sur la culasse MK1 ? | |
| tommybolin 10/11/2022 18:01 |
re : GT6+ Triple Webers |
| Bonsoir, @François, non, culasse MK2 (2000/2500) cdlt :) |
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