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Dams

10/10/2022
18:25
Roulement à aiguilles GT6
(Le fichier "D6A85ECB-CAC6-4C84-92B3-520DAA31CE14.jpeg" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré)

Bonjour,

Suite à la restauration de ma boîte de vitesse GT6+(mk2), les roulements à aiguilles qui se montent sur le pignon secondaire sont partis en miettes sur l’un des côtes lors du passage de la marche arrière pour sortir la voiture du garage. Ça aura tenu 800 km…
Du coup mon arbre de renvoi est complètement marqué et bon à jeter.

N’ayant absolument plus confiance aux aiguilles achetées sur un des sites de pièces français bien connu.

Je recherche ces pièces mais en version qualitative voir photo jointe(49 50 51 52 54 55 56 57), histoire de ne pas avoir à nouveau cette mauvaise surprise un beau jour en sortant la voiture du garage ou pire…

Si vous avez une bonne adresse ou de la pièce d’origine, on peut toujours rêver, n’hésitez pas à me le faire savoir.

Je vous remercie par avance pour les retours que vous pourriez me faire.

À bientot
Dams

10/10/2022
18:31
re : Roulement à aiguilles GT6
(Le fichier "35EED0D3-3DB8-4717-B869-4DB0CB184EDE.jpeg" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré)

Je retente de poster la photo ici
Dams

10/10/2022
18:38
re : Roulement à aiguilles GT6

À nouveau…
tommybolin

10/10/2022
19:01
re : Roulement à aiguilles GT6
Bonsoir Dams, pas de chance :(
Les aiguilles ont-elles été lubrifiées au montage (avant remplissage général)?
L'axe de train fixe a-t-il également été remplacé par un neuf lors de la réfection?
Les butées 50,52,54,56 ne sont généralement pas fournies
Leur cote de positionnement a-t-elle été respectée lors du montage?
L'état de surface des pistes intérieures sur le train fixe était-il correct? (absence de piqures/marques)
Si les réponses sont oui non oui oui, alors possible que des "chinoiseries" soient à l'origine du pb..
Les spécialistes des montages à aiguilles sont Nadella, Torrington et Ina/Fag, voir chez un dépositaire si disponibles en cote pouce (chez 123 roulement par ex)
cdlt :)
Dams

10/10/2022
20:15
re : Roulement à aiguilles GT6
Merci pour ta réponse tommybolin.

Les aiguilles avaient été bien lubrifiées.
L’axe de train n’avait pas été remplacé car il était en très bon état.
Pour la cote de positionnement, il faudra que je demande car je n’en sais rien.
L’état de surface du train fixe devait être en bon état car même après l’incident c’est toujours le cas et heureusement d’ailleurs…

Merci pour les adresses.
CL56 *

11/10/2022
07:50
re : Roulement à aiguilles GT6
Bonjour

on parle bien de l'état de surface des portées internes des aiguilles dans les alésages du train , si oui, un coup d'œil n'est pas suffisant ; l'utilisation d'un micromètre à 3 touches pour relever les cotes internes en plusieurs points est indispensable car les pistes de roulement des aiguilles sont souvent marquées

Cordialement
Dams

12/10/2022
08:02
re : Roulement à aiguilles GT6
Merci pour vos retours.

J’ai regardé si les anneaux de retenue de ces aiguilles pouvaient être trouvé et je vois partout indisponible ou produit obsolète.
Est ce introuvable? Dois je en faire refabriqué? Je trouve étonnant que les aiguilles soient toujours vendus mais pas les anneaux de retenue.

Merci pour votre aide.
Dams

12/10/2022
09:18
re : Roulement à aiguilles GT6
Merci pour vos retours.

J’ai regardé si les anneaux de retenue de ces aiguilles pouvaient être trouvé et je vois partout indisponible ou produit obsolète.
Est ce introuvable? Dois je en faire refabriqué? Je trouve étonnant que les aiguilles soient toujours vendus mais pas les anneaux de retenue.

Merci pour votre aide.
CL56 *

12/10/2022
09:35
re : Roulement à aiguilles GT6
Bonjour Dams
as- tu appelé Canley , réf 41

Cdlt

Dams

17/10/2022
22:21
re : Roulement à aiguilles GT6
Bonjour CL56,

J’ai enfin trouvé mon bonheur en pièce d’origine en passant des coups de fils dans les garages.

Merci pour ton aide.
Dams

17/11/2022
21:30
re : Roulement à aiguilles GT6
Bonjour CL56,

J’ai enfin trouvé mon bonheur en pièce d’origine en passant des coups de fils dans les garages.

Merci pour ton aide.
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