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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Vincent 26/09/2007 14:03 |
Conseils pour achat MKIII ou MKIV |
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| Bonjour, Je suis un amoureux des belles anglaises décapotables de la fin des années 60 - début des années 70, MG, Lotus, Triumph... A l'occasion de mon mariage pour la fin de cette année, je souhaite passé le cap et m'acheter une spitfire. J'ai une trentaine d'année et je ne connais ces merveilles que par les essais que j'ai pu réaliser avec des gens de ma famille (MG B année 1968 overdrive). J'ai donc besoin de conseils pour l'achat de ma première voiture de collection. J'ai repéré un véhicule sur le site (Urgent triumph spitfire MK4 1971 noire 80000Km, trés bon état, avec hard top + porte bagages + nombreuses pieces de rechanges ( portieres, pare brise, pare choc, pont etc...) 5800Euros Visible tarn). Cela me semble cohérent pour une voiture en état et en fonction des différentes annonces que j'ai pu regarder. Merci par avance de vos retours Vincent (07 - Tournon/Rhône) |
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| Phil06 26/09/2007 15:56 |
re : Conseils pour achat MKIII ou MKIV |
| J'ai acheté il y a 3 mois une MK3 et mes conseils, qui valent ce qu'ils valent et n'engagent que moi, sont les suivants: - tout d'abord éviter de se fixer sur un modèle particulier, car une Triumph en très bon état c'est vraiment rare ... j'ai chercher plus de 6 mois la mienne et je l'ai trouvé un peu par hasard. - connaitre l'historique complet du véhicule - préférer un véhicule entièrement d'origine - se méfier des véhicules restaurés car il faut savoir qu'une vrai restauration coûte plus cher que le prix de la voiture - éviter le blaxon ... - être absolument intransigeant sur les écarts qui doivent être quasiment identiques partout - savoir qu'un centimètre carré de rouille visible, c'est 10 dessous ... - éxiger un contrôle technique absolument vierge - ne pas hésiter à faire des kilomètres pour en voir - être très patient ... - avoir toutes les factures des travaux effectués La mienne est une MK3 entièrement d'origine, pas un pet de rouille, moteur refait de A à Z avec factures, historique connu, écarts parfaits et contrôle tech nickel, le tout pour 7000 Euros. Voilà, sur ce ... bon courage, surtout ne te précipite pas et attention aux photos, c'est souvent trompeur ... A bientôt peut-être sur les routes. Philippe |
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| Phil06 26/09/2007 16:07 |
re : Conseils pour achat MKIII ou MKIV |
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| Vincent 05/10/2007 15:59 |
re : Conseils pour achat MKIII ou MKIV |
| Philippe, Merci encore pour tes précieux conseils. Je suis en recherche active et je crois avoir trouvé mon bonheur. A très bientôt sur les routes Vincent |
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