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| matt38 16/08/2007 20:47 |
pattes de fixation capote mk3 |
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| Quelqu'un pourrait-il faire passer des photos des 2 pattes qui permettent de fixer la capote sur le montant de pare-brise? Merci |
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| matt38 18/08/2007 14:48 |
re : pattes de fixation capote mk3 |
| alors, pas de réponse? mon problème c'est que l'on doit prendre une petite clè plate pour fermer la capote et je trouve pas ça top! Alors si quelqu'un peut me dire si on peut les retrouver ou les refabriquer facilement, ça serai cool? Autre chose, j'ai une petite fissure dessus (du à un mauvais pliage par le passé je pense), que peut-on faire (une piece de pvc..?)? merci |
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| laurent 18/08/2007 18:59 |
re : pattes de fixation capote mk3 |
| http://img507.imageshack.us/img507/7112/imgp0589ad2.jpg | |
| NCIS45 18/08/2007 19:55 |
re : pattes de fixation capote mk3 |
| C'est sûre que cela soit une MKIII ? | |
| laurent 18/08/2007 20:31 |
re : pattes de fixation capote mk3 |
| http://img248.imageshack.us/img248/1682/191avk0.gif Bien sur la piece vient de ma mk3 et l'image ci joint vient du catalogue rimmer. |
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| philippe67 18/08/2007 21:03 |
re : pattes de fixation capote mk3 |
| Oui, MK3 1967 et début 68. Après, système identique aux MKIV et 1500. Philippe67 |
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| daniel 18/08/2007 21:14 |
re : pattes de fixation capote mk3 |
| salut, ce sont deux leviers en alliage chromées, environ 12 cm de long fixé par une vis a tête conique et entrainement carré. je crois que j dois avoir tes deux pattes. Il faut que je cherche.Si tu trouves pas sur france ces prochains jours, tu me dis je suis presque sur d'en avoir demonté à l'èpoque ou jetais les Spit s. Daniel Lausanne. |
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| nioche jean claude 18/08/2007 21:24 |
re : pattes de fixation capote mk3 |
![]() jean claude je suis nouveau les dernières spit mk3 étaient livrées avec les fermetures mk4/1500 ci-joint photo catalogue moss la mienne en est équipée jean claude |
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| daniel 18/08/2007 21:35 |
re : pattes de fixation capote mk3 |
| Oui c'est vrai les MKIII ont le même type de fermeture que les MKIV.les spitfire 4 et les MKII ont une capote avec un arceau pliable que tu réduis dans le coffre par dessus le réservoir. Ce qui fait que décapoté tu as de belles places à l'arrière. En suisse elles étaient homolguées en 3 places, puis avec la venue de l'arceau fixe, la 3ème place disparaissant une fois la capote aouverte, elles ont perdus une place. Mais nous avons aussi roulés a 5 comme dans une Renault 5 en plus drôle. Daniel Lausanne. |
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| matt38 20/08/2007 08:34 |
re : pattes de fixation capote mk3 |
| Exact, c'est bien les pattes dont daniel parle, sur la spit (1969), il n'y a rien sur le bout carré, puis-je les refafriquer facilement et avoir des photos svp? merci | |
| matt38 20/08/2007 14:50 |
re : pattes de fixation capote mk3 |
| Autre chose, c'est marrant, mais sur la photos de laurent, je vois que j'ai aussi les 2 piéces fixées au pare-brise et qui bien sur ne me servent à rien. Alors, ma spit est de 1969 mais si je comprends bien, j'ai aussi une partie du montage de 1967? Qu'est ce que c'est que ce bazar?! | |
| daniel 20/08/2007 17:43 |
re : pattes de fixation capote mk3 |
| Je pencherais plutôt sur le fait qu'un précédent proprio a remplacé la capote avec l'arceau. Celà se faisait souvent à l'époque. Je veux dire si tu as le système comme pour fermer les vielles bouteilles en verre. Daniel |
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