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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| benoit G 13/07/2006 11:53 |
conseil sur brasure |
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| bonjour à tous, amis spitouistes, en pleine restauration de ma spit, je suis en quete de conseils sur la technique de brasage. Quel métal d'apport utiliser, utilisation de décapant, etc.. Pour info, il s'agit de reprendre un morceau de bas de caisse (ou plutot d'aile inférieure). merci à l'avance aux vieux loup du forum qui pourriont m'éclairer sur ce sujet. (les jeunes sont bienvenus aussi). |
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14/07/2006 15:14 |
re : conseil sur brasure |
| brasure laiton mais l'adhérence de la peinture c'est pas top. soudure autogène avec fil d'acier c'est mieux mais plus de chaleur donc plus de déformation. aujourd'huit c'est la soudure mig très utilisé. voir tig ; | |
| Ayce 04/07/2007 16:01 |
re : conseil sur brasure |
| Je remonte le fil car mes planchers vont avoir besoin d'aide... MIG TIG et autres : trop onéreux a mon sens pour faire de la carrosserie "invisible". Reste la brasure, donc le chalumeau... Mono ou bi-gaz? Le premier chauffe moins que le deuxieme, mais est-il condamné a ne servir qu'au plombier de base ou pourrait-il etre un (petit) investissement pas debile? Des pros du chalumeau dans le coin? ;-) |
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| JMP 04/07/2007 18:36 |
re : conseil sur brasure |
| Tu trouveras des infos sur la soudure ici : http://www.metaconcept.fr/telechargement/prod/brasure_forte_fr.pdf http://www.metaconcept.fr/telechargement/prod/brasure_forte_fr.pdf Moi je prendrai un bi gaz JM |
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| JMP 04/07/2007 18:37 |
re : conseil sur brasure |
| une petite erreur http://www.metaconcept.fr/telechargement/prod/soudo_brasure_fr.pdf JM |
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| Ayce 05/07/2007 08:15 |
re : conseil sur brasure |
| Merci JMP, j'avais deja lu ce document, mais il semble juste preciser sous forme de tableau qu'il faut braser ensemble des materiaux de point de fusion superieur à la temperature de la flamme. Du coup OK il ne faut pas utiliser de bigaz pour braser sur un metal mou qui fondra aussi vite que la baguette d'apport, mais il semblerait qu'au mono gaz on puisse tout faire. Si j'avais les moyens je prendrais directement le bigaz aussi, vu que je ne vais travailler que de l'acier, autant avoir la chauffe la plus rapide disponible. Quelqu'un utilise-t-il du monogaz pamis nous? |
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| phil tr6 05/07/2007 11:05 |
re : conseil sur brasure |
| Bonjour Je te conseille pour braser de prendre un poste oxy-acétiléne cela te permet de braser et souder a peu prés tout. Quand à la brasure ,il faut la prendre enrobé avec un fort pourçentage d'argent. Pour braser des toles ,il faut que les bords soient parfaitement ajustés et sans jour entre ( pas facile). Quand au choix du poste, ne prend pas trop petit, type "petit prodige"c'est ce que j'ai ,les recharges coutent trés chéres ( 34¤ l'oxygéne et plus pour l'acétyléne) et dure trés peu de temps J'espére avoir un peu éclairé ta lanterne. Bon courage Philippe |
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| Ayce 05/07/2007 15:07 |
re : conseil sur brasure |
| OK le bigaz est tip top, ca c'est acquis, mais est ce que le monogaz ne me suffirait pas? Le bigaz est trop onereux pour l'utilisation que j'ai a en faire, si ca doit se faire de la sorte ca se fera chez un "pro" en HT... Alors, le mono, jouable ou pas? (m'obligez pas a refaire ma caisse au rivet pop!) |
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| Richard 05/07/2007 16:42 |
re : conseil sur brasure |
| Bonjour Ayce Le chalumeau que tu apelles monogaz je pense que tu fais allusion au chalumeau ou à la lampe à souder de plombier. Alors si c'est cela oublie. les seules soudures que l'on parviennent à faire sont les soudures à l'étain par capilarité. Pour la brasure c'est un peu différent quand au lien il existe 2 systeme 1) les baguettes enrobées ( le plus courant de nos jours) 2) des baguettes de brasures que l'on chauffe et que l'on trempe dans du borax (sotre de poudre décapante) |
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| Ayce 06/07/2007 08:17 |
re : conseil sur brasure |
| OK, je file acheter une pince a rivets... :-( | |
| JMP 06/07/2007 08:59 |
re : conseil sur brasure |
| J'ai fait toute ma voiture avec un chalumeau krylene/oxygéne brasure laiton et ça allait pas mal (je ne sais pas si je le ferais encore c'était il y a plus de 20ans) JM |
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| Etienne45 06/07/2007 10:52 |
re : conseil sur brasure |
| Sur un forum de 2CV, le sujet avait été longuement traité (ça rouille BIEN une 2CV :-)). Je sais que plusieurs forumiste avaient craqué pour un petit poste MIG de chez Casto à moins de 200 euros. Pour ma part j'avais refait mes bas de caisse en oxy+gaz+ baguettes enrobées, mais c'est pas évident avec la déformation. Le MIG déforme beaucoup moins. Mono gaz, ça chauffe pas assez, c'est que pour la plomberie. Si tu as beaucoup de travaille sur ta voiture un petit MIG vaut peut etre le coup, ensuite tu le mets sur ebay, je suis sur que ça part. Etienne |
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