 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| seb37 13/06/2007 14:26 |
Ca chauffe |
|---|---|
| Bonjour à tous, je commence à ressortir avec les beaux jours, et voilà que mademoiselle apprécie moins la chaleur que moi... En fait, l'aiguille monte jusqu'à 90° à 80 km/h et 95° lorsque je m'arrête par exemple à un feu. Est-ce une température normale pour une spit??? Je n'y connais toujours pas grand chose. |
|
| jacky-37 13/06/2007 15:15 |
re : Ca chauffe |
| Bonjour voisin ,a te lire c'est pas une voiture que tu as ,mais une cocotte minute "SEB " je sais facile facile .. moi aussi j'ai le même temps que toi et c'est tres agreable de sortir nos belles ,pour moi je n'ai pas de contrôle temperature comme toi .j'ai un compteur avec des barres sans indication de la temperature ,mais l'aiguille ne depasse pas la premiere barre ,elle ne chauffe donc pas ,juste un petit conseil as tu regardé ton niveau eau et huile avant de prendre les belles routes de Touraine . Amicalement et a te croiser vers chez nous .. |
|
| Etienne45 13/06/2007 16:04 |
re : Ca chauffe |
| Non c'est normal, le calorstat s'ouvre à 82° donc 90 est une temperature normale de fonctionnement. A un feu le refroidissement en moindre donc ça peu monter un peu. Etienne |
|
| Ayce 13/06/2007 16:47 |
re : Ca chauffe |
| Regarde sur ta voiture "moderne", en ville ca tourne entre 90 et 100°C. | |
13/06/2007 16:50 |
re : Ca chauffe |
| la question est : est tu sur du calibrage de ta jauge ? 90° ou 35° ca semble vachement précis au vu de la fantaisie de l'equipent , mefie toi tout de meme. est qu'elle faisait ca avant, ou c'est plutot nouveau ? |
|
| volter 13/06/2007 20:22 |
re : Ca chauffe |
| j'ai un peu le meme problème (aiguille très rapidement au maxi de la température) mais le moteur ni le radiateur ne chauffe pas. je vais changer la sonde, ça élimine au moins une cause | |
| seb37 13/06/2007 21:12 |
re : Ca chauffe |
| Merci les garspour vos réponses, j'étais un peu inquiet. Et merci pour ton jeu de mot jacky-37, ça détend toujours... Je vous tiens au courant de la suite.... |
|
| jean27 14/06/2007 07:56 |
re : Ca chauffe |
| vérifie le regulateur de tension qui alimente la mesure de temperature et la jauge à essence je trouvais aussi que ca chauffais justesur l'indicateur et la jauge etait optimiste tout est rentrer dans l'ordre apres changement du regulateur fixé derriere le compteur et pas facile d'accès! a+ |
|
| STEED 14/06/2007 15:02 |
re : Ca chauffe |
| POUR JACKY : ne depasse jamais le premier trait ??????????????? tu veux dire que ton aiguille reste au premier quart ...??? pas terrible ca il me semble... |
|
| jacky-37 14/06/2007 17:00 |
re : Ca chauffe |
| STEED.merci ,mais tu me fais peur ,je precise que mon aiguille ne depasse jamais le premier trait, ok mais je parle bien de la temperature de l'eau .helas pour la temperature de l'huile ou moteur je n'ai rien ,pas de compteur ceci est'il grave docteur ? je n'ai que deux compteurs un marque fuel ( essence et l'autre temp ) pour moi c'etait l'eau seulement !!!. j'ai une spit 1500 de 1978. mais tu sais chez nous en Touraine ont aient chaud boullant ..( note d'humour ) mais merci quand même . AMICALEMENT . |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire