Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour à la liste des messages | Dernier message
catalan

16/06/2007
19:19
démarreur fou
bonjour
je viens de changer mon solénoide de démarreur aujourd'hui. Je suis allé me balader un peu pas trop loin j'ai démarrer denouveau trois ou quatre fois sans problème.
Lorsque j'ai voulu redémarrer le démrarreur ne s'est pas arrêté. J'ai débranché de suite la batterie pour l'arrêter. J'ai remis un coup de démarreur et il marche bien.
C'est dû à quoi ce problème, un faux contact, mauvaise masse??
Merci de votre aide
gégé91

17/06/2007
07:58
re : démarreur fou
çà y est tu viens de créer la Spit à moteur hybride (moitié électrique, moitié à explosion) dépose vite le brevet avant que les asiatiques ne te pique l'idée !
gégé91

17/06/2007
07:58
re : démarreur fou
çà y est tu viens de créer la Spit à moteur hybride (moitié électrique, moitié à explosion) dépose vite le brevet avant que les asiatiques ne te pique l'idée !
catalan

17/06/2007
10:12
re : démarreur fou
ah ah ah trés drôle mais ça m'avance pas trop dans mon problème.
alan

17/06/2007
17:50
re : démarreur fou
c'est pas le relais qui reste collé?
catalan

17/06/2007
18:20
re : démarreur fou
je pense mais avec un relais tout neuf c'est bizarre non ?
jafar 84

17/06/2007
18:54
re : démarreur fou
Il n'a pas fondu ton relais ? Peut être pas adapté à l'ampérage ? ou le lanceur qui reste collé ?
catalan

17/06/2007
18:56
re : démarreur fou
Non il fonctionne toujour puisque de suite aprés avoir débranché la batterie j'ai remis un coup de clé et hop démarrage quart de tour incompréhensible cette histoire.
Aime qu'à trois

17/06/2007
19:24
re : démarreur fou
Ce n'est pas parce que ton relais est neuf qu'il est bon !!!!

Le monde de la refabrication des pièces de voitures anciennes est truffé d'exemples de pièces neuves totalement inaptes...

Si c'est la seule pièce que tu as changé, c'est bien de ce coté qu'il faut chercher.

philippe67

17/06/2007
21:15
re : démarreur fou
Ce n'est peut-être pas un problème electrique. Je pense que ton pignon de démarreur ne s'est pas désegagé de la couronne du volant moteur après le démarrage.

Philippe67
catalan

17/06/2007
23:23
re : démarreur fou
comment vérifier ? dois je démonter le démarreur alors que maintenant il fonctionne bien.
A noter que ce véhicule n'avait pas roulé depuis pas mal de temps.
jafar 84

18/06/2007
09:05
re : démarreur fou
Pourtant ce serait la solution, tu le mets sur l'établi, et tu lui mets le jus plusieurs fois pour voir sa réaction
Richard

18/06/2007
09:37
re : démarreur fou
Bonjour
personnelement j'attendrais que le probleme se présente à nouveau il se peut d'ailleur qu'il ne se reproduise jamais, dans le cas contraire la solution de jafar est bonne,
spiterman

18/06/2007
09:53
re : démarreur fou
Lorsque le démareur est monté, en démarant, le moteur tourne et la grande couronne qui au lieu d'être entraînée par le démareur entraine une rotation élevée du pignon du démareur ce qui l'éjecte.

A l'établi l'on ne peut simuler la phase d'éjection. juste voir si le démareur fonctionne et vérifier l'état du pignon d'entraînement.
gégé91

18/06/2007
11:07
re : démarreur fou
Trève de plaisanterie ( moteur hybride ). Plus sérieusement je viens de changer mon démarreur dont le pignon d'entrainement complètement bouffé était en prise continue avec la couronne . Il est impossible de rouler dans ces conditions: le démarreur oppose une telle force qu'il est impossible de faire bouger la voiture avec une vitesse enclenchée . Je pencherai plus pour un pb éléctrique au niveau du lançeur .
catalan

18/06/2007
11:25
re : démarreur fou
MERCI POUR TOUTES CES INFOS J ESPERE QUE CA NE LE FERA PLUS DANS LE CAS CONTRAIRE JE DEMONTERAIS OU JE CHANGERAIS CARREMENT DE TOUTE FACON JE VEUX REMETTRE CETTE VOITURE EN ETAT COMPLET
MERCI ENCORE
roland p

18/06/2007
18:23
re : démarreur fou

autre panne possible , le clips (petite piece noire au bout de la tige ) qui retient la platine en cuivre qui fait passer le jus dans le demarreur ( type pré-engage)se casse en deux et hop plus rien (s ur ma mini sportpack ) il faut demonter changer le clips ( 0¤ et ne pas acheter un solenoïd chez motor dream a 180¤ ou ailleur ) ou pire le petit ressort au bout qui fait le retour se fout de travers et grille et hop c'est l'inverse la platine fait contact sans qu'on lui demande et le demarreur tourne tout seul ( sur mon AH sprite )
Retour à la liste des messages

* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire


Ajouter un message à cette discussion
Nom email (n'apparaitra jamais sur le site) 772
Sujet

Option : Maxi 10 images uniquement JPEG (300Ko chacune) ou 5 PDF (5Mo chacun)

Attention ! Respectez ces formats et poids, sinon vos fichiers ne seront pas chargés.

Message

Recevoir par mail les réponses
Recopiez ici le numéro là haut à droite (système anti-robot)
Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Si vous n'êtes pas adhérent, enregistrer votre pseudo évitera les trolls indésirables !

(c) 2026 Amicale Spitfire