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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Richard 02/06/2007 07:47 |
pour Etienne 45 |
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| Bonjour Etienne En ce qui concerne le weber, le trou à l'accélération lorsque l'on ouvre à fond violament ne provient pas du réglage du carbu mais du fait que l'on ne peut pas brancher le tube d'avance à dépression de l'allumeur sur ce montage. la solution, monter un allumage électronique qui prend en compte ce parametre. Richard |
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| Etienne45 04/06/2007 13:42 |
re : pour Etienne 45 |
| Merci Richard mais je ne suis pas d'accord. La dépression sert essentiellement pour des histoires d'économie de carburant. Par exemple et d'experience, un moteur de R8 major fonctionne parfaitement sans trou que ce soit avec son solex d'origine et dépression qu'avec un 40DCOE sans dépression. Un trou a la reprise vient plus certainement d'un réglage de pompe de reprise, ajustage d'automaticité... Ciao Etienne |
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