![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| Michel63 * 27/06/2020 19:37 |
Réfection assise de banquette arrière de Vitesse 6 |
|---|---|
![]() Je veux remettre en état la banquette arrière de ma Vitesse qui, bien qu'assez pimpante de loin, accuse quand même son âge dès qu'on regarde sous ses jupes . Malgré ces 57 ans, elle n'est pas trop dégradée ; il faut juste recoudre une retombée neuve sur la housse de l'assise et changer la toile entre la mousse sous la housse (bien conservée) et le sommier. Mais, avant, il faut quand même refaire une petite beauté aux ressorts qui sont encore presque tous au poste. Quelques-uns sont dégrafés (et ré-agrafables) mais, apparemment, aucun n'est cassé. Comme je ne suis pas sellier j'ai quelques interrogations sur la meilleure manière de faire.> Pour me débarrasser de la rouille superficielle causée sans doute par le condensation car il n'y a pas de tache d'humidité ayant séchée (photo ci-dessus brute après déshabillage, sans aucun coup de brosse), je voulais : 1 - Passer tout le sommier au Karcher pour débarrasser le plus gros de la rouille 2 - Finir le travail là où il y aura besoin avec un brosse rotative en bout de perceuse 3 - Pulvériser de l'acide phosphorique sur l'ensemble pour fixer la situation 4 - Pulvériser du Rustol sur l'ensemble pour assurer la protection dans le temps Ai-je bon ou y a-t-il mieux à faire ? > Pour la toile sur les ressorts, vaut-il mieux remplacer celle existant avec une maille très lâche par quelque chose de plus serré ou faut-il reprendre le choix d'origine qui a peut-être une fonction technique que j'ignore ? Merci d'avance pour vos avis techniques et vos retours d'expérience. |
|
| Denis84 * 27/06/2020 22:18 |
re : Réfection assise de banquette arrière de Vitesse 6 |
| Idée peut être idiote, mais pourquoi pas, après l'etape 1, un bon bain dans du dérouillant efficace (genre Restom pour intérieur de réservoirs) dans une vieille baignoire HS, puis rinçage et passivation suivis d'un bon pistolage de laque antirouille efficace genre Hammerite ( qui en principe peut même être appliquée en direct sur de la rouille de surface ) ? | |
| Denis84 * 27/06/2020 22:21 |
re : Réfection assise de banquette arrière de Vitesse 6 |
| Ou un sablage «doux » type aéro gommage ou au bicarbonate ( vu hier dans une rediffusion de «car SOS » - traction AV - ) | |
| Michel63 * 28/06/2020 12:39 |
re : Réfection assise de banquette arrière de Vitesse 6 |
| Merci Denis. Vu l'enjeu et la fonction future (malle-bis ;o), je ne veux pas faire trop de frais pour le sommier qui fait son boulot même s'il est peut-être un peu moins fringuant qu'il y a 50 ans ! Il y a 10 ans, j'ai refait mon réservoir de Spit avec le kit Restom. Impeccable. Sauf que je ne suis pas certain que la résine soit résistante à la flexion sur les fines spires des ressorts. En revanche, je vais regarder vers les produits dérouillant-phosphatant vendus en magasin de bricolage pour voir s'il n'y aurait pas ce qu'il me faut après avoir dégagé le plus gros au karcher. Il me semble avoir lu sur des étiquettes que la seule réaction chimique du produit sur la rouille protège ensuite le métal d'un retour de celle-ci. |
|
| Denis84 * 28/06/2020 12:59 |
re : Réfection assise de banquette arrière de Vitesse 6 |
| Je ne parlais pas de la résine ! Juste le dérouillant puis hammerite ! |
|
| Pierre Boulon 28/06/2020 13:24 |
re : Réfection assise de banquette arrière de Vitesse 6 |
Personnellement j'utilise Ferose. Amicalement. |
|
| CL56 * 28/06/2020 15:21 |
re : Réfection assise de banquette arrière de Vitesse 6 |
| Bonjour Michel Trempage dans du vinaigre blanc à 10°c pendant 24 heures mini , puis passage au karcher avec brossage + séchage + acétone + apprêt minium + peinture Cdlt |
|
| Michel63 * 28/06/2020 18:49 |
re : Réfection assise de banquette arrière de Vitesse 6 |
| OOOpsss, excuses, Denis ! j'étais resté braqué sur le kit Restom et j'avais zappé Hammerite :-(( !. En tous cas merci à vous trois pour me confirmer, en gros, que j'allais dans le bon sens. Je ne vais pas pouvoir utiliser le vinaigre (il me faudrait un bac rempli de plus de 100 litres pour le faire tremper et je ne me vois pas non plus faire ça au pinceau !) Maintenant que j'ai débarrassé le sommier de la rouille pulvérulente et des petites concrétions et réparé les quelques spires dégrafées, je vais opter, comme le dit Pierre, pour un dérouillant/phosphatant que je pourrai passer avec un petit pulvérisateur pour les plantes vertes. Je finirai avec une bombe de peinture antirouille basique. Autre question pour ceux qui ont démonté une banquette d'Herald ou Vitesse. Sur mon sommier, il y a, traversant le sommier, un petite lame de section identique à celle du bâti d'entourage. Elle fait le creux au milieu des spires au lieu d'être dans le même plan que l'entourage.à‡a me paraît bizare... ![]() Comme les ressorts qu'elle traverse ne sont pas affaissés, je me demande si ce ne serait pas un renfort technique, donc à ne pas redresser. |
|
| JPh * 28/06/2020 23:02 |
re : Réfection assise de banquette arrière de Vitesse 6 |
| Pôvres plantes vertes. | |
| Michel63 * 29/06/2020 08:02 |
re : Réfection assise de banquette arrière de Vitesse 6 |
...mais je le leur restituerai aussi propre que si je ne m'en étais pas servi ! ![]() |
|
| Philippe67 * 29/06/2020 10:06 |
re : Réfection assise de banquette arrière de Vitesse 6 |
| @ Michel63 Je te confirme que j'ai également un renfort en fer plat en forme de "chapeau de gendarme" qui relie les traverses avant et arrière sur la banquette de ma Vitesse. Philippe67 |
|
| Michel63 * 29/06/2020 22:11 |
re : Réfection assise de banquette arrière de Vitesse 6 |
| Merci Philippe. à‡a me démangeait de le remettre à plat, pensant à une déformation due à des surcharges mais comme la housse n'est pas usée, je présume qu'il n'y a pas dû avoir beaucoup de passagers sur la banquette arrière. S'il est comme ça, il y a une bonne raison que j'ignore. Je ne touche à rien. Bonne soirée. Michel |
|
| Vincent04 14/10/2022 09:28 |
re : Réfection assise de banquette arrière de Vitesse 6 |
| bonjour à tous, Pour relancer le sujet qui m’intéresse à mon tour, je me posais la question de remplacer l’armature par un bloc de mousse dense ? Avec un panneau d’isorel pour faire le fond. Qu’en pensez vous ? |
|
| Vincent04 14/10/2022 09:47 |
re : Réfection assise de banquette arrière de Vitesse 6 |
| bonjour à tous, Pour relancer le sujet qui m’intéresse à mon tour, je me posais la question de remplacer l’armature par un bloc de mousse dense ? Avec un panneau d’isorel pour faire le fond. Qu’en pensez vous ? |
|
| Jean-Louis01 * 15/10/2022 08:58 |
re : Réfection assise de banquette arrière de Vitesse 6 |
| C'est ce que j'ai fais sur mon herald. Mais le bloc que j'ai est trop épais. je vais retravailler la mousse pour l'adapter un peu mieux. en tout cas c'est trés confortable :-) |
|
| Vincent04 15/10/2022 10:27 |
re : Réfection assise de banquette arrière de Vitesse 6 |
| Merci Jean Louis, Mon chien appréciera le confort ! Il faudra effectivement que j’adapte la mousse à la forme du bossage de la caisse pour le pont. Quelle densité est la plus adaptée ? Je pense que la mousse doit faire environ 16cms d’épaisseur. Vincent |
|
| Michel63 * 15/10/2022 12:12 |
re : Réfection assise de banquette arrière de Vitesse 6 |
![]() ...ou remplacer les ressorts sous les fesses par des plus costauds afin de ne pas trop m'éloigner de l'origine et de garder la structure d'encadrement plus rigide qui maintient bien la forme, surtout sur l'avant au niveau du passepoil. Pour l'instant, c'est toujours l'ancienne assise, juste restaurée. |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2025 Amicale Spitfire


. Malgré ces 57 ans, elle n'est pas trop dégradée ; il faut juste recoudre une retombée neuve sur la housse de l'assise et changer la toile entre la mousse sous la housse (bien conservée) et le sommier. Mais, avant, il faut quand même refaire une petite beauté aux ressorts qui sont encore presque tous au poste. Quelques-uns sont dégrafés (et ré-agrafables) mais, apparemment, aucun n'est cassé. Comme je ne suis pas sellier j'ai quelques interrogations sur la meilleure manière de faire.

