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popeye

22/05/2007
23:29
ça fait réléchir...voir refroidir
Voila ce qui arrive, un mois après avoir acheté l'auto, lorsque l'on dérape, sous la pluie, dans un virage: après avoir tapé le rail et terminer dans un arbre.
Le conducteur a de la chance: il est en vie !!! sérieusement blessé aux jambes et bras...
Les portières étaient en fibre, mais avaient les barres de renforts montées sur certaines voitures américaines, il y avait aussi un arceau: les secours et la police pensent que ce qui a sauvé la vie du conducteur. La cause de l'accident (toujours d'après la police et les secours) serait la présence de gazoil sur la chaussée.
Moi, ça me fait réfléchir ...non pas à mettre un arceau etc etc mais a toujours avoir à l'esprit que l'on n'est jamais assez prudent (sans être parano non plus)...
popeye

22/05/2007
23:30
re : ça fait réléchir...voir refroidir
J'avais oublié la photo
popeye

22/05/2007
23:31
re : ça fait réléchir...voir refroidir
Bon, elles ne passent pas...comment fait-on pour compresser des documents ?
Geoff_28

23/05/2007
00:35
re : ça fait réléchir...voir refroidir
En attendant la photo.
Les arbres sont très durs, il vaut mieux les éviter.
Quand on est assis dans une Spit et on regarde les pare chocs des autres voitures on est conscient combien on est vulnérable là dedans. La carrosserie n'est pas faite pour encaisser les chocs non plus.
RoD

23/05/2007
11:18
re : ça fait réléchir...voir refroidir
tu peux utiliser un hebergeur d'image...
RoD

23/05/2007
11:18
re : ça fait réléchir...voir refroidir
tu peux utiliser un hebergeur d'image...
jijigt6

23/05/2007
11:44
re : ça fait réléchir...voir refroidir
Si tu as un logiciel genre photoshop tu ouvres l'image et tu clic sur "enregister sous ... ". Normalement à ce niveau tu dois pouvoir régler la taille de l'image (son poid + exactement en ko). Sinon avec microsoft photo editor (livré avec windows) ça marche aussi (même démarche : clicker sur le bouton "plus" pour régler la taille de l'image )
Bebert

23/05/2007
11:44
re : ça fait réléchir...voir refroidir
@popeye: fais moi passer ton image, je la mettrai en ligne, après réduction.
ejmi[at]free.fr
Bebert

23/05/2007
13:02
re : ça fait réléchir...voir refroidir

Voilà la première photo de popeye...
Bebert

23/05/2007
13:04
re : ça fait réléchir...voir refroidir

...et la seconde.
Effectivement, ça fait froid dans le dos... après, on n'APAL moral...;o)
Etienne45

23/05/2007
13:13
re : ça fait réléchir...voir refroidir
Si il fallait penser a tous les risques possibles, on ne ferait plus rien...
Etienne
benoit 74

23/05/2007
13:33
re : ça fait réléchir...voir refroidir
Il doit bien avoir quelque spièces à récupérer... les roues ?


23/05/2007
14:10
re : ça fait réléchir...voir refroidir
bah dis donc... ça calme...
jijigt6

23/05/2007
15:28
re : ça fait réléchir...voir refroidir
Y a pas de photos de l'arbre ????
Sérieusement, l'accident s'est produit 'sous la pluie non ? et ben regardez la taille des pneux. C'est pour ça que je reste avec une monte standard sur la spit et la gt6.
Geoff_28

23/05/2007
22:05
re : ça fait réléchir...voir refroidir
Heureux qu'il avait un arceau de securité.
Faut dire que sa voiture donne l'impression d'un "Boy Racer" mais les plaques de gasoil n'épargne pas les sages non plus.
Je suis d'accord avec jiji la taille des pneuxs a surement un incidence.
patrick 50

24/05/2007
13:02
re : ça fait réléchir...voir refroidir
Joli jeu de mots Bebert j'apprécie,mais moi je dirais:
S.A.H. le moral !!!
J'ai le même capot sur ma MKIII ! ! ! ? ? ?
j'ai aussi l'arceau ! ! ! ? ? ?
J'ai des jantes alu un peu larges
Booouuuhhh ! ! ! ! ! !
j'ai déja peur et elle n'a pas fait un kilométre.

Suis je sauvé, elle a aussi un hardtop Ashley et elle est verte?
Bebert

24/05/2007
13:58
re : ça fait réléchir...voir refroidir
Ne t'inquiètes pas! Si tu es un bon amicaliste, Dieu reconnaîtra les siens... ;o)
Arnaud 13

24/05/2007
17:33
re : ça fait réléchir...voir refroidir
Petite question: Connait-on le malheureux?
Je serais curieux de savoir ce que dit l'assurance, car les jantes sont modernes et il a dut mettre des adaptateur d'entraxe donc hors la loie!!!
A+ Arnaud
roland p

24/05/2007
17:39
re : ça fait réléchir...voir refroidir

les tailles basses peuvent etre responsables 'j'ai fait un tête a queue avec ma mini 1300 I equipee en 175/50/13 dans un rond point que je prenais regulierement sans problêmes avec ma mini 1275 gt avec des 145/80/10 a la même vitesse .
roland p

24/05/2007
17:55
re : ça fait réléchir...voir refroidir
la 1275 gt
roland p

24/05/2007
18:00
re : ça fait réléchir...voir refroidir

faut vraiment reduire dur
roland p

24/05/2007
18:02
re : ça fait réléchir...voir refroidir

c'est nouveau ça fichier joint ?.
jean-Christophe

24/05/2007
20:05
re : ça fait réléchir...voir refroidir
Vous parlez de plaques de gazole, c'est ce qui nous est arrivé lors du dernier rallye du Nord Triumph Club, le 13 mai. Sur les 20 équipages présents, un seul (en MGA) a fait un tête à queue, sans rien toucher heureusement. Un autre, qui allumait franchement avec sa Spit Mk3, est sorti de la route un peu avant les flaques, finissant au bord d'un fossé. Sans la moindre casse encore, par chance. Et ça lui a rendu service, car, après sa frayeur, il est arrivé "calmé" sur la route pleine de gazole, quelques kilomètres plus loin !!!
Je n'avais jamais vécu ça avant, et c'est infernal : j'étais en TR, à 40 km/h en 3e, et j'avais vraiment l'impression de rouler avec les pneus arrières crevés...
Soyez vigilants, et bonne route.
A+, JC, NTC, Overdrive.
thomaspit60

24/05/2007
21:26
re : ça fait réléchir...voir refroidir
bonjour,
moi je ne la trouve pas plus abimée qu'une twingo ...
ok on a pas l'ABS, airbags, ESP...mais on est bien remarqué par les autres !! et on est protégés tout de même...
Ayant arrêté la moto à cause du danger, et adopté la spit en substitution , on risque bien moins, croyez moi ! (avec une spit en bon état bien entendu)
popeye

24/05/2007
23:57
re : ça fait réléchir...voir refroidir
Thomaspit60,
Tu as dit: "Ayant arrêté la moto à cause du danger"
C'est drôle: un motard complètement ivre n'a rien trouvé de mieux que de s'emplafonner le capot de ma spit en coupant un virage...je te racontes pas le vol plané de l'ivrogne...
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