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| Alain14 05/03/2007 21:00 |
Fixation capote vitesse |
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| Je voudrais savoir si au droit des portes , la capote est est fixée à l'ossature métallique et si oui comment. Sur ma Vitesse , la capote n'est pas fixée et elle est trés bruyante. Il y a une double épaisseur qui ne demande qu'à venir s'emboiter sur le fer U (ailes vers le haut). Marci pour vos réponses Alain |
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| spit.be 05/03/2007 21:31 |
re : Fixation capote vitesse |
| J'ai une Vitesse cabrio mais je ne comprends pas bien ta question .... (au droit des portes?) (Ossature métallique?) (fer en U ailes en haut?). La capote est attaché derrière (logique) et à l'avant au dessus du parebrise avec 2 attaches. Il est vrai que, contrairement à la Spit, le dessus de pare brise n'est pas plat ce qui empèche l'air de rentrer. Si tu veux, réexplique ou éventuellemnt fais parvenir une photo et je pourrai en faire autant (mais il faut faire vite, la mienne est en phase de démontage en vue d'une nouvelle peinture apré une grosse bagarre contre la rouille (un fil en vue ....) |
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| Alain14 06/03/2007 13:49 |
re : Fixation capote vitesse |
| Sur la photo jointe on voit que la capote n'est pas fixée à l'ossature métallique au dessus de la porte : je voulais juste savoir si c'était le montage normal . Alain |
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| jacky-37 06/03/2007 14:21 |
re : Fixation capote vitesse |
| Alain bonjour ,j'ai moi même une spit1500 ,je suis prêt a t'aider ,mais il manque la photo jointe !!!! | |
| spit.be 06/03/2007 16:26 |
re : Fixation capote vitesse |
| Il n'y a pas d'ossature au dessus de la porte sur une Vitesse. Peut-être parles-tu de la tringlerie de la capote qui passe au dessus de la portière auquel cas, c'est non, la capote n'y est pas fixée. La tension suffit pour garantir l'étanchéité. Sauf si la capote a été mal montée et trop lâche ou trop vieille, alors elle a tendance à rétrécir et le vent s'engouffre entre la vitre et la capote. C'est ça que tu voulais savoir? |
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| Alain14 06/03/2007 16:38 |
re : Fixation capote vitesse |
 La photo faisait 660 Ko ! J'en ai gardé un extrait. J'ai volontairement écarté la capote pour voir la "tringlerie". Le montage est donc normal . Je vais avoir de la peinture à faire moi-aussi ! L'ancien proprio a monté la capote neuve sur une armature de capote non-repeinte : c'est dommage ! Alain |
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| spit.be 07/03/2007 21:07 |
re : Fixation capote vitesse |
| Bon travail.... et montre nous des photos de la bête en entier (pas rien que d'un morceau de capote ..... | |
| alain14 08/03/2007 20:16 |
re : Fixation capote vitesse |
 Quant à la conduite à droite : on s'y fait trés rapidement. Alain |
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| spit.be 08/03/2007 21:07 |
re : Fixation capote vitesse |
| hèèh, j'ai fait la meêm connerie : j'ai acheté la mienne par internet sans l'avoir vue (leriche restorer.com) à Jersey. Parti de Belgique de grand matin pour arriver au port de Granville pour le départ du premier bateau, arrivée peu de temps après à Jersey et ma belle rouge m'attendait au port . Enfin pas très belle, mais rouge. Enfin, pas très rouge non plus : elle avait été repeinte quelques années avant mais juste l'extérieur par un borgne manchot et parkinsonien (intérieur encore valencia blue, contour de pare-brise peint au pinceau, rouille à gauche, à droite etau centre, ...) Heureusement, mécanique impeccable (le garagiste à qui je l'avais achetée m'a montré les fiches de travail : 75 heures de boulot de ses hommes :freins de a à z, direction idem, ...) Je suis arrivé à faire baisser le prix , j'ai payé et je suis monté pour la première fois dans une rhd. Arrivé à Calais, mon frangin m'attendait avec ma VW pour m'accompagner sur le chemin du retour. Résultat : des sueurs froides sur l'autoroute pour dépasser les camions (peur de mordre sur la berme centrale, vu l'absence de rétroviseurs, trouille de me rabattre trop près des 15 tonnes). Mauvaise étanchéité de la capote et chauffage en panne (en novembre, on se les gèle), pas de position nuit sur le rétro intérieur et donc aveuglé par les phares des types de derrière .... Mais à part ça, tutto bene : 7 litres au cent, 10 minutes d'arrêt toutes les 2 heures, pas de consommation d'huile... 750 kms pour rentrer avec une bagnole inconnue, faut être fada (et oui). La semaine dernière, j'ai commencé à la déshabiller en vue d'une peinture et là ... c'est pas beau : des trous sous le plancher chauffeur (facile à réparer) un trou immense sous le siège passager réparé à la fibre de verre (50 cms sur 20), plein de rouille perforante sous le tableau de bord (le joint de parebrise aurait laissé passer l'eau???) siège passager réparé avec des planches et de bête mousse... Mais bon, elle en vaut la peine et dans un mois, elle sera toute belle en jaune avec un bel intérieur rouge ... |
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| spit.be 08/03/2007 21:44 |
re : Fixation capote vitesse |
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| spit.be 09/03/2007 08:57 |
re : Fixation capote vitesse |
| ou peut-être d'autres de la restauration en cours .... | |
| Geoff_28 09/03/2007 10:04 |
re : Fixation capote vitesse |
| Oui, il ne faut jamais acheter une voiture aveuglement sur ebay. Pourtant nous sommes nombreux à l'avoir fait et il me semble que nous sommes plutôt contents avec l'acquisition à la fin. Ceux qui ne sont pas bricoleur ni de tempérament optimiste s'abstenir. |
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| spit.be 09/03/2007 10:33 |
re : Fixation capote vitesse |
| Et oui, je l'ai eue a un bon prix et le fait de travailler dessus ne fera que me la rendre plus importante (mêùe si je préfère ma Spit) | |
09/03/2007 17:07 |
re : Fixation capote vitesse |
| et hop | |
| Bebert 10/03/2007 11:27 |
re : Fixation capote vitesse |
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