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| stéfi 26/11/2006 17:54 |
Collecteur ADM & carbu de 1500 sur MK 3 |
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| Bonsoir tout le monde. Et bien oui, à ma grande surprise je vien de découvrir ceci. Pas bien grave mais bon c'est comme ça... Je m'apperçoit également que le tuyau normalement relier au reniflard est à l'air libre au lieu d'être relié au 2 carbu et qu'a la place il y a un bouchon sur les carbus. D'autre part, le tuyau qui vien du delco est relié sur le caru AR et non sur le carbu AV. tout ceci peut il jouer sur le réglage de mes carbus ? Merci. | |
| philippe67 26/11/2006 21:19 |
re : Collecteur ADM & carbu de 1500 sur MK 3 |
| Tout ceci n'est évidement pas bien conforme à l'origine et risque de faire grincer des dents aux puristes. Attention quand même à la conformité en cas d'accident grave ... Vieille histoire et longs débats sur le sujet..... Certains diront aussi que les aiguilles de carburateur sont scientifiquement adaptées à chaque moteur et qu'un MK3 de 1300 cm3 avec des carbus HS4 de 1500 on ne sait pas quelles aiguilles il faut mettre !! Les écolos se plaindront que les vapeurs du reniflard se répandent dans la nature au lieu d'être renvoyées au carbus. Mais dans la pratique, je ne pense pas que ça pose de gros problème de réglage. Pour ce qui est du tuyau de prise de dépression, c'est logique puisque sur les 1500 il est relié au carbu arrière. Philippe67 |
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| stefi 27/11/2006 09:41 |
re : Collecteur ADM & carbu de 1500 sur MK 3 |
| Merci bien philippe. Le moteur est par contre bien celui d'origine (FD....). Ceci dit à l'occasion à plus ou moins long terme je vais remettre tout ceci en conformitée. à bientôt. | |
| Arnaud 13 27/11/2006 10:09 |
re : Collecteur ADM & carbu de 1500 sur MK 3 |
| Pour moi tu devait remetre le reniflard en place car ça aide l'huile à remonter vers le dessus de la cullasse( culbuteurs à graisser) avec la dépréssion occasionnée par les carbus. Sûrement que le précédent proprio l'a enlevé car il acassé le té reputé fragile. Tu peut en reffaire un en cuivre de plomberie et mettre du tuyau d'arrosage en attendant mieux. A+ |
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