 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| Paul 25/10/2006 20:39 |
Problème train arrière |
|---|---|
| Bonjour, En ouvrant le tambour arrière de ma 1500 FH, j'ai constaté que l'arbre était décallé vers l'extérieur. Au niveau du cardan, il y a environ 1 cm de canelures apparantes. Savez-vous comment régler ce jeu ou bien d'où vient le problème ? Merci Paul |
|
| jean-yves 44 27/10/2006 18:49 |
re : Problème train arrière |
| Bonjour Paul. Regarde au niveau du raccordement du demi-train vers le pont, tu as une goupille qui traverse l'ensemble la pièce qui reçois les croisillons, il se peut que cette goupille soit casser et l'axe ressort de cette pièce en poussant le tout vers l'extérieure. Une piste à vérifier. A+ JYP |
|
| spit occitan 28/10/2006 08:45 |
re : Problème train arrière |
| J'ai deja eu ce probleme: arbre de roue a changer! (et a y etre roulements aussi.) Alain |
|
| Thierry76 28/10/2006 21:09 |
re : Problème train arrière |
| Salut , j'ai déjà eu à changer deux arbres parce que la chape enchassée sur l'arbre qui tient les croisillons était fendue.Et on m'a affirmé qu'il est quasiment impossible de retirer l'arbre de ce côté-là même si la goupille est partie.Et je veux bien le croire quand je vois la force qu'il faut pour retirer le moyeu de l'autre côté.Donc si tu est decalé ton pneu doit ''sortir'' par rapport à l'arche de roue.Ou est le boulon de moyeu ? A+ |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire