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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| gmt95 * 20/04/2022 15:19 |
interrupteur à inertie |
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| Bonjour à tous, J'ai décidé de monter une pompe à essence électrique sur ma mk3 (Hüco 133010). Je me pose la question de savoir où la placer dans le compartiment moteur. Doit-on impérativement l'équiper d'un inter à inertie? Si oui avez-vous des références ? @++ Gérard |
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| Quantik * 20/04/2022 16:41 |
re : interrupteur à inertie |
| on en parle là: http://www.amicalespitfire.org/cyberspit/index.php?lecture=363168&debut=0&recherche=133010&rt=tt&page=1#363168 Et là: http://www.amicalespitfire.org/cyberspit/index.php?lecture=365332&debut=180#debutfil |
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| gmt95 * 20/04/2022 17:01 |
re : interrupteur à inertie |
| OK. On en parle mais j'aimerais avoir des références.d'interrupteurs installés |
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| Fhhmk3 20/04/2022 19:41 |
re : interrupteur à inertie |
| Bonjour Je suis aussi intéressé par des réf d’interrupteurs à inertie svp Dans mon cas c’est pour ma Mk3 avec carbu weber sur laquelle je vais monter la même pompe Hugo. J"aimerais aussi avoir votre avis sur l’intérêt de mettre un filtre à essence avec cette pompe Merci |
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| Quantik * 20/04/2022 22:11 |
re : interrupteur à inertie |
| Chez datch par exemple: https://www.datch.fr/fr/mini-mg-triumph-coupe-circuit-inertie-de-pompe-essence-minirover-p-10439.html ou amazon: https://www.amazon.fr/gp/product/B097L7DZM3 |
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| tommybolin 21/04/2022 00:07 |
re : interrupteur à inertie |
Concernant la position de la pompe, éviter de la placer à proximité de l'échappement ou trop proche du moteur. Éviter également les zones pouvant recevoir des projections La pompe peut par ex être placée à l'intérieur de la protection latérale (photo). Oui prévoir un filtre sur le circuit d'arrivée (pas en sortie de pompe). Pour l'inter à inertie: le modèle présenté par Quantik ci-dessus se cache sous le capot de la plupart des véhicules du marché.. donc facile à trouver à la casse pour qques euros.. cdlt :) |
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| Fhhmk3 21/04/2022 09:36 |
re : interrupteur à inertie |
| Merci pour ces précisions et photos Pour le branchement électrique de la pompe, est ce qu'il faut prévoir un relais A votre avis? Merci |
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| tommybolin 21/04/2022 12:13 |
re : interrupteur à inertie |
| Bonjour, @Fhhmk3, oui c'est toujours préférable, même si la pompe ne consomme pas beaucoup. cdlt :) |
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| Fhhmk3 22/04/2022 07:00 |
re : interrupteur à inertie |
| Merci à tous Dernière question, Est ce nécessaire de mettre un interrupteur spécifique pour cette pompe comme le préconise certains ? Cdlt. |
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| Quantik * 22/04/2022 08:25 |
re : interrupteur à inertie |
| Ça peux servir d'antivol... Pas sur qu'en cas d'accident tu y pense. Il y a des recommandation d'asservir le fonctionnement avec la pression d'huile. Le but est de s'assurer que la pompe s’arrête bien en cas d'accident pour éviter que toute l'essence ne se repende et ne prenne feu. Voir d'installer un relai tachymétrique avec temporisation pour que la pompe se déclenche quelques secondes avant de mettre le contact. La temporisation, c'est plus pour faciliter le démarrage (https://www.flat4ever.com/le-relais-tachymetrique/). Après, il ne faut pas oublier que plus de pièces, c'est plus de pannes. A toi de choisir le compromis sécurité/fiabilité qui te convient. |
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| tontonguigui * 22/04/2022 09:33 |
re : interrupteur à inertie |
| bonjour ... je vois sur les photos de flat4ever que l'inter semble avoir un poussoir sur le dessus ... est ce un bouton de réarmement ou cela sert aussi d'interrupteur... sur ma healey ... je cherche cette solution (évite de nombreux inter) pour couper la pompe quand je Bricole sur l'électricité ... |
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| Quantik * 22/04/2022 11:15 |
re : interrupteur à inertie |
| Si tu donne un coup sec dessus, ça joue comme un interrupteur :). Tu le réarme avant de repartir. Dans ce cas, l’idéal est de le placer dans l'habitacle |
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| gmt95 * 22/04/2022 15:10 |
re : interrupteur à inertie |
Dans la notice de montage de la pompe Hüco on trouve les instructions de montage avec préconisation d'utiliser un relais 132020. Est-ce simplement un relais ou un interrupteur à inertie ou les deux ? Difficile de trouver de la doc. @++ Gérard |
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| tommybolin 22/04/2022 15:52 |
re : interrupteur à inertie |
| Bonjour, @Gérard, c'est un relais tachymétrique https://www.trodo.fr/relais-pompe-a-carburant-huco-132020?gclid=EAIaIQobChMI2MOB8-Sn9wIVFIbVCh2wYQ0DEAQYAyABEgJpDPD_BwE L'inter à inertie coupe également la pompe en cas de choc, moteur en marche ou pas. Donc les 2 c'est un peu ceinture & bretelles :) |
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| thierry recugnat 26/04/2022 16:53 |
re : interrupteur à inertie |
| Bonjour, j'ai effectué le même montage sur ma 1500, pompe Hüco sur la protection latérale et filtre à carburant en ligne en amont de la pompe, le tout est protégé par un relais tachymétrique, à priori le même que celui de tommybolin, pas de problème particulier, j'en ai profité au passage pour créer une alimentation protégée par fusible, les fusibles d'origines étant plutôt spartiates... Comme le dit fort bien Tommybolin relais OU inter à inertie suffisent, les deux ajoutent à mon sens un risque de panne supplémentaire thierry |
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| tontonguigui * 30/04/2022 20:06 |
re : interrupteur à inertie |
| question bête ... comment fonctionne un relais tachymétrique ??? j'imagine un lien avec avec le compte tour ?? ou la bobine ?? ou ?? merci pour vos réponses et comment le connecte t'on ?? |
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| tommybolin 19/09/2022 22:25 |
re : interrupteur à inertie |
![]() Petite remontée de fil pour illustrer une position possible concernant le placement de l'inter à inertie. .. et aussi l'occase de donner une réponse à Tonton ;) : https://www.flat4ever.com/le-relais-tachymetrique/ cdlt :) |
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| PALICARTE * 22/09/2022 13:02 |
re : interrupteur à inertie |
| La pompe doit être placée le plus près possible du reservoir . Jai résolu le pb du switch à inertie en alimentant la pompe par un circuit dédié et un inter au tableau de bord , sans passer par le plus contact ;cela réduit déja considérablement les risques d'incendie .Par ailleurs , un inter à inertie n'est pas monté sur les Mg ou autres dotées d'une pompe électrique , et n'est absolument pas obligatoire. | |
| JPh * 22/09/2022 17:52 |
re : interrupteur à inertie |
| Merci Tommybolin, Avec ton lien j'ai compris la complémentarité entre relais tachymétrique et interrupteur à inertie et le bon usage de chacun. |
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| tommybolin 22/09/2022 23:06 |
re : interrupteur à inertie |
| @Michel, concernant le positionnement, tout dépend du type de pompe: certaines sont plutôt aspirantes = à placer dans le compartiment moteur certaines sont plutôt refoulantes= à placer sous le réservoir L'inter à inertie était monté sur certains modèles à l'époque, par ex: Stag & TR6/Berline 2.5PI injection. cdlt :) |
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