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| Qui * 05/09/2022 10:23 |
Mauvais contacts electriques |
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| Petite précision sur le genre de vernis que l on retrouve sur les contacts divers: Tout contact quel qu il soit est attaque par l oxygène et le soufre de l air ambiant. C est pour cela que tout contact quel qu il soit doit être lubrifié pour faire barrière et éviter oxydes,sulfures etc....ce lubrifiant contact est présent partout, mais le problème c est qu il vieillit avec le temps et se "caramelise".nos pièces sont quelquefois stockées très longtemps. Le réflexe n est surtout pas de gratter,il faut d abord le diluer avec un petit pinceau et de l acétone puis de remettre un lubrifiant contact.c est bien sur vrai pour les vis platinees qui quelquefois (souvent) accusées de tous les maux de la terre.........si vous n avez pas de lubrifiant contact, vous pouvez à défaut utiliser un aérosol de vaseline.......attention: pas sur les bobinages,c est mortel pour l email des fils. |
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| St Cloud 05/09/2022 12:20 |
re : Mauvais contacts electriques |
| Merci, tres bonne info. | |
| domi59 * 07/09/2022 21:23 |
re : Mauvais contacts electriques |
| Super info, merci beaucoup. | |
| Qui * 08/09/2022 10:49 |
re : Mauvais contacts electriques |
| Sur de vieux contacts, cosses, bornes,etc... qui ne peuvent être remis à neuf, il faut les nettoyer /desoxyder en préalable avant de les graisser/lubrifier . Vous n aurez plus jamais besoin de donner un coup de pied dans le pare choc pour rallumer votre feu de position ou votre clignotant. |
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