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| le saint 23/05/2006 21:07 |
AaaaaRGHHHHH ! |
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| Ca y est c'est arrivé aujourd'hui, j'ai consulté un carrossier, un vrai de vrai qui travaille bien et le verdict est tombé INEXORABLEMENT sur mon travail: - Tu as bien travaillé, tu as fait du bon boulot pour une première fois mais... - Mais ? - Mais.... - Quoi ? - T'a présenté tes portes pour savoir comment elles tombent par rapport au reste ? Euh, oui, j'avais de toute manières fait des renforts et j'ai enlevé la coque qu'après avoir ressoudé les bas de caisse et les planchers ya un peu de jeu mais j'espère ... - Bon on va en monter une (tiens la lourde et moi je visse) - AARRRGHHH ! - - RDE ? - 2 Cm et là ? - oH - UT - - N ! Bon, vous avez compris je suppose pas besoin de dessiner. J'ai fait du bon boulot mais j'ai ré-assemblé des pièces confiant comme un aveugle et j'ai crée des petits décallages qui finissent par faire des vrais centimètres entiers. Il va être obligé de reprendre certaines parties pour ressortir le bas de caisse qui est trop rentré enlever un peu d'un côté, greffer un peu d'un autre enfin, voilà il n'y a pas mort d'homme c'est rattrapable mais je voulais juste partager pour ceux qui s'attaquent comme je peu le faire à des choses qu'on connait pas. Comme disait mon oncle "la vie est une suite d'erreurs qu'on essaie de réparer " Les Saint |
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| cbastide 23/05/2006 22:54 |
re : AaaaaRGHHHHH ! |
| Bonjour La caisse de spit c'est déjà mou d'origine alors quand on coupe dedans..., le plus souvant sur les resto du site "changer les bas de caisse" c'est le seul remplacement de l'extérieur d'où une géométrie concervée http://conduite.com/cyberspit/fichiers/34063_spit_4_25_10_05_010.jpg Une autre qui a du demander du travail pour la remettre droite : http://conduite.com/cyberspit/fichiers/34781_Caisse_MK3_coupee.jpg |
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| gigi59 24/05/2006 14:51 |
re : AaaaaRGHHHHH ! |
| c'est renversant!!!! | |
| le saint 24/05/2006 21:16 |
re : AaaaaRGHHHHH ! |
| Je fais pas exprès Cbastide, je suis peut-être le seul dans ce cas mais je n'ai pas compris un traitre mot de ta phrase qui illustre la photo de ma voiture (envoyée il y a quelques semaines...) Je cite "La caisse de spit c'est déjà mou d'origine alors quand on coupe dedans..., le plus souvant sur les resto du site "changer les bas de caisse" c'est le seul remplacement de l'extérieur d'où une géométrie concervée" Peux-tu reformuler stp ? |
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| cbastide 25/05/2006 06:24 |
re : AaaaaRGHHHHH ! |
| Bonjour, 80% des restaurations sur les longerons sont des ablations partielles, on change la partie externe. Or dans ton cas tu as changé aussi la partie interne, et cela devient nettement plus difficile de conserver sa géométrie. (Même visé sur le châssis+ renfort) C'est juste quoi toi pour inviter les membres à une grande prudence et adapter les expériences de chacun à sa propre problématique. ++ |
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