Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour à la liste des messages | Dernier message
Erd

06/05/2022
19:41
Usure came pompe à essence?
bonjour à tous,

Ma mk3 ne demarrant pas je me suis rendu compte que ma pompe à essence ne débitait pas. l'ayant déposé du bloc moteur mais en laissant la durite d'arrivée d'essence ( venant du reservoir ) et en actionnant le clapet poussoir à la main elle marche en fait très bien; l'essence sort bien comme il faut. J'ai donc fait tourner le demarreur en regardant par le trou ou la pompe se monte sur le moteur avec une lampe de poche et on voit bien la came qui tourne! J'ai donc remonté la pompe et rien à faire elle ne débite pas. Est il possible que la came soit usée et qu'elle ne remplisse plus son rôle de poussoir? Ou c'est moi qui est raté un truc?.. Je n'arrive pas à comprendre! Ma voiture à 106000 miles ( dans les 170000kms).
Merci pour vos pistes de reflexion :)
Qui *

06/05/2022
19:46
re : Usure came pompe à essence?
bonjour,
y a t'il une cale ? et de combien ?
tommybolin

06/05/2022
19:50
re : Usure came pompe à essence?
Bonsoir Erd,
Bras de pompe mal positionné au montage sur le moteur? (il doit venir contre la came , pas derrière) cdlt:)
Erd

06/05/2022
19:54
re : Usure came pompe à essence?
Bonjour,

Bonne question...Pas que je sache, la came semble directement pousser le levier sans intermédiaire...
spitfire64 *

06/05/2022
20:26
re : Usure came pompe à essence?
Ta durite venant du réservoir ne serait pas simplement bouchée, et si tu as un filtre à essence avant, peut-être lui qui est colmaté????
Erd

07/05/2022
07:59
re : Usure came pompe à essence?
Bonjour Spitfire 64

Non pas de durites bouchées ou filtre encrassé, comme dit plus haut, j'ai laissé les durites en place sur la pompe et actioné le levier à la main (la pompe étant sortie du bloc moteur) et tout fonctionne parfaitement. C'est quand elle est en place sur le bloc qu'elle ne marche pas :( ... Si je n'arrive pas à résoudre le problème je monterai une pompe électrique mais c'est quand même bizarre ce truc.
Jeanluc83430 *

07/05/2022
08:53
re : Usure came pompe à essence?
Bonjour,
Une question : avant que tu t'aperçoives du problème, cela fonctionnait -t-il normalement?
SI oui, je pense que le test de la pompe à l'aide du levier n'est pas significatif, remontes ta pompe, en respectant la précaution de tommybolin, déconnectes ta durite de sortie de pompe et actionnes le démarreur, si l'essence arrive à la pompe, mais ne sort pas: c'est la pompe comme dirait Lapalisse.
NB : pompe mécanique rien de plus trivial, pompe électrique un peu l'usine à gaz.
Amicalement
Jean Luc
Erd

07/05/2022
21:17
re : Usure came pompe à essence?
Bonjour Jean Luc,

Je n'avais pas vu le message de Tommybolin... merci. Avant tout fonctionnait parfaitement. J'ai garé la voiture au garage, je ne m'en suis pas servi pendant 2-3mois et en voulant la demarrer, rien a faire ! Ça voulait pas, donc inspection, et constat que l'essence n'arrivais pas aux carbus. Donc inspection des prises d'air éventuelles avant d'incriminer la pompe elle-même. Démontage de la pompe , inspection de la membrane R.A.S. test de la pompe : elle marche. Remontage sur le bloc: marche pas. Dépose du bloc moteur en laissant les durites : ça marche...je vais recommencer en suivant tes recommandations et en prenant bien garde que le levier se positionne bien devant la came. Si marche pas je ferai une vidéo pour que ce soit plus clair. Merci pour votre aide en tout cas !

Jeanluc83430 *

08/05/2022
08:49
re : Usure came pompe à essence?
Bonjour,
L'explication est claire, le fait qu'elle n'ai pas fonctionné pendant un certain temps pourrait faire pencher vers un problème d'allumage, mais le test de la pompe montée en place en mettant la durit de sortie, dans un récipient n'est pas difficile et te confortera ,s'il est OK vers un problème d'allumage. Essence + allumage = démarrage.
Amicalement
Jean Luc
spitfire64 *

08/05/2022
09:43
re : Usure came pompe à essence?
Petite question sur ton commentaire de départ: Comment t'es-tu rendu compte que la pompe à essence ne débitait pas?
Erd

09/05/2022
23:48
re : Usure came pompe à essence?
@spitfire64. Ma voiture ne démarrant pas après ces trois mois j'ai mis un coup de start pilote. Elle a démarré et s'est arrêté quasi immédiatement, le temps au start pilote de s'épuiser. J'ai donc pensé au problème d'arrivée d'essence aux carbus. J'ai débranché la durite d'arrivée à leur niveau et fait tourner le démarreur. L'essence en effet n'arrivais pas. Je vais m'y remettre ce weekend et regarder tout ça a nouveau... C'est aussi pour ça que j'ai éliminé le problème d'allumage vu qu'elle démarre au start pilote.
Jeanluc83430 *

10/05/2022
07:00
re : Usure came pompe à essence?
Bonjour,
Vu sous cet angle, fais ce que je t'ai dis et tu devrais confirmer que c'est bien la pompe.
Jean Luc
GTR6-95 *

10/05/2022
10:03
re : Usure came pompe à essence?
tiens tiens....j'ai le même symptôme sur mon Herald.
A suivre
spitfire64 *

10/05/2022
16:43
re : Usure came pompe à essence?
Franchement, j'insisterais au démarreur en mettant le bout de durite des carbu dans un pot et voir si l'essence n'arrive pas à un moment où à une autre..
Ma MK3, lorsqu'elle n'a pas tourné depuis 2-3 mois, au redémarrage, j'insiste bien sur 4 ou 5 démarrage de 3-4 secondes pour que les cuves de carbu. se remplissent et que le moteur finisse par démarrer.
Erd

30/08/2022
14:48
re : Usure came pompe à essence?
Bonjour,

Un petit retour sur mes déboires. finalement j'ai découvert que ma pompe à essence avait une petite fuite par l'arrière; essence dans le carter d'huile. Donc vidange et achat d'une pompe neuve. Montage de la pompe un coup de démarreur, ça marche! Sauf qu'au bout de 5 secondes les cuves de carbus pissent l'essence. Donc naïvement changement des pointeaux de cuve. Les cuves débordent de la même manière ( voir pire); En fouillant le net j'apprend qu'apparement les pompes à essence n'ont pas toutes le même débit et qu'il faut régler les flotteurs de cuves en conséquence. Sauf que mes flotteurs n'ont pas de cales de réglage. Je me suis donc mis en quête d'une pompe identique à mienne sur le bon coin; Il semble que j'en ai trouvé une, j'attend que le vendeur me l'envoie et je prie. Voilà voilà :)
Jeanluc83430 *

30/08/2022
17:50
re : Usure came pompe à essence?
Bonjour,
Une cale entre la pompe et le bloc moteur ne suffirait-elle pas?
Ce n'est pas une MK3, mais sur ma 1500 de 80 j'ai une cale qui modifie l'amplitude de mouvement de la pompe.
Tommybolin devrait surement nous en dire plus.
Amicalement
Erd

30/08/2022
21:38
re : Usure came pompe à essence?
Bonsoir Jean-Luc.

C'est une excellente idée ! Comment n'y ai-je pas pensé? Si la deuxième pompe achetée ne fonctionne pas mieux, je tenterai cette solution. En y allant à tâtons
Pour trouver la bonne épaisseur ça devrait le faire. Merci pour le tuyau !
Amicalement
Eric
tommybolin

31/08/2022
12:18
re : Usure came pompe à essence?
Bonjour,
Oui les pompes refabriquées c'est la galère.. pas fiables, trop de pression etc..
Comme le suggère Jean-Luc, éventuellement faire des essais avec une cale ou reconditionner une pompe d'origine (kit) quand c'est possible.. ou passer à l'électrique..
cdlt :)
Erd

31/08/2022
14:32
re : Usure came pompe à essence?
Merci Tommybolin. Problème mineur, em.....dements majeurs!
Je vous dirai ce qui aura finalement marché.
Retour à la liste des messages

* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire


Ajouter un message à cette discussion
Nom email (n'apparaitra jamais sur le site) 549
Sujet

Option : Maxi 10 images uniquement JPEG (300Ko chacune) ou 5 PDF (5Mo chacun)

Attention ! Respectez ces formats et poids, sinon vos fichiers ne seront pas chargés.

Message

Recevoir par mail les réponses
Recopiez ici le numéro là haut à droite (système anti-robot)
Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Si vous n'êtes pas adhérent, enregistrer votre pseudo évitera les trolls indésirables !

(c) 2025 Amicale Spitfire