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| tatooin * 16/08/2022 21:36 |
J'ai perdu une roue sur la route... |
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| Bonjour a tous, Il y'a deux jours lors d'une sortie j'ai perdu une roue sur la route, heureusement a petite vitesse et dans une ligne droite sur le plat... Habitant en zone montagneuse, c'est un miracle que cela ne soit pas arrivé dans une descente dans un tournant... Grosse frayeur mais heureusement pas de casse, du moins apparente. Les 4 goujons de fixation ont explosés. Première fois que je vois un truc pareil... les goujons sont d'origine, pas des refabrications. Un dépanneur serviable comme une porte de prison m'a ramené la belle a la maison, la roue arrière gauche sur cale. Du coup j'ai quelques questions: 1) As t'on une idée du pourquoi du comment un truc pareil peut arriver ? 2) Par sécurité, faut t'il également changer les goujons de l'autre roue arrière ? 3) A part remplacer les goujons HS, y'a t'il autre chose a vérifier ? Merci a tous ! |
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| Qui 16/08/2022 22:13 |
re : J'ai perdu une roue sur la route... |
| explosés.............. ; il faut nous en dire plus............sinon expertise difficile | |
| Vince45 16/08/2022 22:20 |
re : J'ai perdu une roue sur la route... |
| Avais tu fait quelque chose sur cette roue ? Si oui, un mauvais serrage. As tu une photo ? |
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| St cloud 17/08/2022 08:06 |
re : J'ai perdu une roue sur la route... |
| J ai connu a une epoque des jantes de simca/fiat sur des spit, la jante est elle origines ? | |
| CL56 * 17/08/2022 08:34 |
re : J'ai perdu une roue sur la route... |
| Bonjour, A l'épaulé jeté , dis moi, Vincent, combien du développes ? non trêve de plaisanterie , quoique... Pour serrer les écrous tu utilises une clé avec un bras de levier excessif peut-être ? normalement nous devrions les serrer au couple préconisé. Alors c'est peut-être une situation fatale de rupture provoquée par un serrage à la limite élastique d'allongement au montage et une contrainte complémentaire en sortie de virage ou une accélération , un choc dû à un nid de poule . La préco tardive peut-être mais mieux vaut tard que jamais : dévisser et resserrer au couple préconiser ; Amicalement |
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| tatooin * 17/08/2022 10:21 |
re : J'ai perdu une roue sur la route... |
| Bonjour a tous, Je vais mettre quelques photos dès que j'arrive a remettre la voiture sur le pont. Par explosés; je voulais dire que les goujons se sont cassés au niveau du porte roue fixée a la tulipe. Il s'agit de roues rayons avec un serrage papillion. Je n'avais pas fait d'interventions particulière si ce n'est desseré un peu les réglages des machoires arrières et mettre 3-4 coup de graisseur sur les roulements arrière. La veille, j'avais fait 100km sans aucun problème. Un collègue routier m'a dit que ca lui était arrivé sur un camion de 30T. Les 10 écrous de fixations ont cassé net de la même facon, et le constructeur Volvo n'a jamais trouvé d'explication. Le serrage des écrous est forcément limité en couple puisque si on force trop, la tulipe tourne. Comme c'est des roues papillions, c'est les porte roues qu'on serre, pas la roue elle même qui est serrée uniquement avec le papillon sur le porte roue. Merci a tous |
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| Quantik * 17/08/2022 11:16 |
re : J'ai perdu une roue sur la route... |
| Bonjour, j'ai vu un article là dessus pour remplacer par des goujons plus solides de land rover freelander (ref:CLP9037L ): http://auskellian.com/paul/links_files/upgrade_spitfire_wheel_studs.html Je ne sais pas si c'est possible sur roues rayons. |
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| CL56 * 17/08/2022 12:39 |
re : J'ai perdu une roue sur la route... |
| tatoin, recherche sur les bulletins de l'Amicale, j'avais publié la façon et les moyens utiles pour l'intervention... Amlt |
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| CL56 * 17/08/2022 13:16 |
re : J'ai perdu une roue sur la route... |
| Janvier 2019 Amicalement |
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| tatooin * 17/08/2022 14:53 |
re : J'ai perdu une roue sur la route... |
| (Le fichier "roues_fils.pdf" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré) Bonjour a tous, Je pense avoir trouvé la cause. Quand on regarde bien l'intérieur des roues fils, on s'apercoit qu'il y'a la marque des goujons dans la portée intérieur de la roue; laquelle devrait normalement porter sur la partie conique du porte roue, non sur les extrémités des goujons. Sur la roue qui est partie, l'intérieur n'avait la marque que d'un goujon. J'en déduit donc que le serrage de la roue fil et toute les contraintes de la route ne portaient que sur un seul goujon, probablement celui qui a cassé. En meulant l'extrémité des goujons d'un ou deux mm, les roues portent normalement sur les portées conique des portes roues. Les goujons étaient d'origine, mais les roues fils étaient neuves. J'en déduit donc qu'il doit y avoir une différence de côtes avec les roues fils neuves, qui expliquent ce problème. Pas sur que mes explications soient claires; j'essaierai de faire une photo avec une roue ou les marques sont vraiment évidentes. |
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| Hop! 17/08/2022 15:02 |
re : J'ai perdu une roue sur la route... |
| Bonjour Bien connu qu'il faut raccourcir les goujons quand on monte des roues à rayons. |
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| tatooin * 17/08/2022 15:30 |
re : J'ai perdu une roue sur la route... |
| Bonjour, Bien connu... et pourtant j'ignorais... c'est marqué ou ?? :-P |
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| Hop! 17/08/2022 16:15 |
re : J'ai perdu une roue sur la route... |
| Ici sur ce forum, là par exemple : http://www.amicalespitfire.org/cyberspit/index.php?lecture=330555&debut=60&recherche=Goujons+&rt=sg&page=3#330555 Il faut les couper au ras des écrous afin qu'ils ne soient pas en contact avec l'intérieur de la jante. Qu'on se le dise ! Sinon on flingue les jantes et surtout on perd sa roue... |
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| tatooin * 17/08/2022 17:36 |
re : J'ai perdu une roue sur la route... |
| Ca craint quand même, car on n'a aucune visibilité sur ce problème une fois les roues montées. Donc je confirme par expérience, bien couper les goujons sinon on perd la roue !!!!! | |
| Hop! 17/08/2022 18:03 |
re : J'ai perdu une roue sur la route... |
L'intérieur d'une jante fils goujons longs :![](<a target="_blank" href="http://www.amicalespitfire.org/cyberspit/fichiers/224682_DSC02469__Medium_.JPG) http://www.amicalespitfire.org/cyberspit/fichiers/224682_DSC02469__Medium_.JPG' />Avant : ![](<a target="_blank" href="http://www.amicalespitfire.org/cyberspit/fichiers/224684_DSC02466__Medium_.JPG) http://www.amicalespitfire.org/cyberspit/fichiers/224684_DSC02466__Medium_.JPG' />Après : ![](<a target="_blank" href="http://www.amicalespitfire.org/cyberspit/fichiers/224685_DSC02465__Medium_.JPG) http://www.amicalespitfire.org/cyberspit/fichiers/224685_DSC02465__Medium_.JPG' /> |
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| Hop! 17/08/2022 18:06 |
re : J'ai perdu une roue sur la route... |
| Bon les liens photos marchent pas... ==> Voir 05/01/2015 à 16:06 ici : http://www.amicalespitfire.org/cyberspit/index.php?lecture=224014&debut=1110&recherche=train&rt=sg&page=38#224014 |
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| tommybolin 17/08/2022 18:28 |
re : J'ai perdu une roue sur la route... |
| Bonjour, Les goujons doivent être raccourcis à ras d'écrou après serrage mais surtout les écrous des adaptateurs sont spécifiques et moins épais que les écrous std des roues tôle. Ces écrous doivent impérativement être utilisés. cdlt :) |
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| Hop! 17/08/2022 18:38 |
re : J'ai perdu une roue sur la route... |
| Et ça le fabricant de roues fils ne le précise pas toujours... voire jamais! | |
| tatooin * 17/08/2022 18:54 |
re : J'ai perdu une roue sur la route... |
| Je savais que les écrous étaient spécifiques, mais pas qu'il fallait les couper a ras ! Bon, la, j'ai juste meulé les goujons, mis un coup de craie sur chaque extrémité, reposer la roue, serrer, redémonter, et vérifier si la craie est entrée en contact avec la roue. La ca touche plus sur aucune roue; mais mes goujons dépassent encore bien de 8-10mm des écrous. Il faut vraiment les couper a ras ? |
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| Hop! 17/08/2022 19:39 |
re : J'ai perdu une roue sur la route... |
 Oui faut couper à ras pour que les jantes plaquent parfaitement et uniformément sur les cones au serrage de l'écrou central. |
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| dyngo 17/08/2022 21:58 |
re : J'ai perdu une roue sur la route... |
| A ma connaissance les goujons mk1-3 (les courtes) sont ok pour les jantes a rayon (option origine). Les écrous utilisé sont celui spit mk1-3 standard. Rien a moulé. Ca change avec mk4 Les goujons sot plus longue (pour les modernes jantes en alu) Les jantes a rayon plus option (excepté les boulonnées sur mk4) La solution: utiliser les goujons et écrous mk1-3/ herald/ vitesse/ gt6 mk1,2 (ou couper les goujons). |
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| macrotograf * 18/08/2022 11:31 |
re : J'ai perdu une roue sur la route... |
| Merci à tous de mettre une fois de plus à jour, ce montage lourd de conséquence si mal réalisé/maitrisé ... Heureusement cela fini bien! Il pourrait y avoir une rubrique ''SECURITE : Les Montages Critiques'' ? Il y aurait probablement quelques pages ... | |
| Hop! 18/08/2022 12:11 |
re : J'ai perdu une roue sur la route... |
| J'ajoute que le deuxième effet kiss cool est que les cannelures mâles et femelles mal engagées s'usent et génèrent d'abord des claquements au freinage et à l'acceptation puis ensuite roue libre et absence totale de frein... | |
| Hop! 18/08/2022 12:12 |
re : J'ai perdu une roue sur la route... |
| Accélération ! | |
| tommybolin 18/08/2022 18:48 |
re : J'ai perdu une roue sur la route... |
| Bonsoir, Je confirme que les écrous prévus pour fixer les adaptateurs sont différents, (ref144504). Il y a bien 2 modèles sur le catalogue usine selon le type de roue: tôle ou fils Possible également que l'angle de portée soit plus ouvert !? ce qui pourrait expliquer les pb rencontrés en installant des écrous std (serrage sur le fond de filetage du goujon) cdlt :) |
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| dyngo 18/08/2022 21:50 |
re : J'ai perdu une roue sur la route... |
| Il y a deux modèles écrous utilisé sur les mk1-3. Celui le plus fin on trouve un peu partout, l'autre est plus rare. La différence n'est pas énorme. Je peut comparer quant je suis a Blegny |
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| dyngo 21/08/2022 14:12 |
re : J'ai perdu une roue sur la route... |
 A droite ce qu'on trouve un peu partout sur herald et spit. L'hauteur est identique. |
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| tommybolin 21/08/2022 14:27 |
re : J'ai perdu une roue sur la route... |
| Bonjour Dyngo, Merci pour le retour sur image :) Visiblement ça tend à confirmer que la différence principale serait l'angle de portée conique : à G = pour les adaptateurs RF (angle + ouvert) |
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