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| jimcarre2001 * 18/08/2022 13:20 |
Carburateur SU aiguille cassée |
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| Pour essayer de déverminer mon problème de raté sur ma Spit MK3, un ami m'a prêté 2 carbus SU tout beaux tout propres. Avant de les monter, j'ai regardé si les boisseaux montaient et descendaient bien. Un des 2 était un peu coincé, j'au huilé un peu le boisseau, et c'était bon. Mais le 2ème était complétement coincé. J'ai réussi à le démonter. Et je me suis aperçu que l'aiguille était cassée, à ras du boisseau. Déjà, comment peut on casser une aiguille, puisqu'elle est guidée par son puits ? Ensuite, j'ai voulu remplacer cette aiguille. Mais le morceau à l'intérieur du boisseau ne veut pas sortir. J'ai enlevé la vis qui retient le morceau d'aiguille et son ressort. Mais rien ne sort. J'ai essayé de chauffer un peu le boisseau, pour voir si l'aiguille sortirait, mais rien n'est sorti. J'essaye avec un petit tournevis, par le trou de la vis, de faire glisser l'aiguille, sans succès. Actuellement, le boisseau est à l'envers, avec du dégrippant plein le trou de l'aiguille. Y aurait-il un truc pour sortir le morceau ? | |
| Dondiego 18/08/2022 13:27 |
re : Carburateur SU aiguille cassée |
| Bonjour, pour ce type de problème ça relève de la mécanique de précision mais tu peux essayer de forer un trou bien centré avec un foret de 1mm ça devrait passer. Puis tarauder le trou y mettre une vis adéquate et tirer sur la vis. Evidemment comme ça c'est simple, en réalité, ça l'est un peu moins? Il te faut déjà trouver le foret, le taraud et la vis, peut-être en modélisme? | |
| Pierre Boulon 18/08/2022 16:31 |
re : Carburateur SU aiguille cassée |
| Bonjour, Des fois un bon coup d'air comprimé dans les différents passage fait des miracles. Amicalement. |
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| jean-Christophe 18/08/2022 18:04 |
re : Carburateur SU aiguille cassée |
| L'idée de Pierre est bonne, puisque le trou est borgne. Si l'air comprimé ne suffit pas, tu peux aller jusqu'à visser un graisseur à la place de la vis de blocage de l'aiguille, la graisse sous pression la fera sortir. Par contre, je n'ai jamais regardé le pas et/ou le diamètre de cette vis de blocage de l'aiguille comparée à des graisseurs :-) , dans le doute, ne force ni ne visse rien qui risque de foirer ton boisseau.... |
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| jimcarre2001 18/08/2022 18:28 |
re : Carburateur SU aiguille cassée |
| Je l'ai eue ! En fait, j'ai percé au centre de l'aiguille. J'ai amorcé le trou avec ma perceuse de modélisme avec un foret de 1mm (merci Dondiego), puis j'ai percé avec ma perceuse sans fil et un foret de 2mm. J'ai constaté que ne n'était pas le même type d'aiguille que sur un vieux carbu que j'avais. Sur celui-ci, il y a un cylindre en acier noir autour de l'aiguille et un ressort au bout. Le tout s'emboîte dans le boisseau et la vis de fixation appuie sur le cylindre. Alors que sur celui où l'aiguille était cassée, la vis de fixation appuie directement sur l'aiguille. Et si on force trop sur la vis, on finit par casser l'aiguille. | |
| jimcarre2001 18/08/2022 18:28 |
re : Carburateur SU aiguille cassée |
| Je l'ai eue ! En fait, j'ai percé au centre de l'aiguille. J'ai amorcé le trou avec ma perceuse de modélisme avec un foret de 1mm (merci Dondiego), puis j'ai percé avec ma perceuse sans fil et un foret de 2mm. J'ai constaté que ne n'était pas le même type d'aiguille que sur un vieux carbu que j'avais. Sur celui-ci, il y a un cylindre en acier noir autour de l'aiguille et un ressort au bout. Le tout s'emboîte dans le boisseau et la vis de fixation appuie sur le cylindre. Alors que sur celui où l'aiguille était cassée, la vis de fixation appuie directement sur l'aiguille. Et si on force trop sur la vis, on finit par casser l'aiguille. | |
| jean-Christophe 18/08/2022 20:47 |
re : Carburateur SU aiguille cassée |
| Ben dis donc, il ne faudrait pas me demander de faire un trou de 1mm, bravo ! Ces montages d'aiguille "flottante" sont, normalement, pour les HS équipés de gicleurs waxstat, ce qui n'est pas le cas sur une Mk3. Ca serait pas mal de revenir à l'origine |
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| jimcarre2001 18/08/2022 21:08 |
re : Carburateur SU aiguille cassée |
| C'était juste pour faire un essai, j'ai remonté les carbus d'origine. | |
| Jacques 06 * 22/08/2022 12:10 |
re : Carburateur SU aiguille cassée |
| hello Jean Christophe Tu as écrit "Ces montages d'aiguille "flottante" sont, normalement, pour les HS équipés de gicleurs waxstat, ce qui n'est pas le cas sur une Mk3. " Je ne pense pas que cela soit juste, dans la mesure ou les mKIV et les premières 1500 (sans waxstat) avait les aiguilles flottantes. Jacques |
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