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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| cedric 1500 FH128128 28/05/2004 15:01 |
4 en 1 |
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| Mon collecteur fonte d'origine ma lachement laissé tombé (1 des 3 oreilles de fix des 2 tubes fendu lors du serrage, celle au fond à gauche), du coup, j'aimerai posé un 4 en 1. Bastuck est bien placé au niveau des prix, quelqu'un a t'il déja commandé cet article chez eux et en est il satisfait? aussi + largement, quelle sont les incidences sur le moteur : montage? peut on remonter l'écran thermique?, température autour des carbus?, tous les avis et les expériences vécues sont les bienvenues vu l'investissement à faire. Merci d'avance ps : voiture immobilisée + soleil radieux = grrrrrr!!!!!!! |
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| Etienne 01/06/2004 12:33 |
re : 4 en 1 |
| J'ai une pipe 4-2-1 sur ma MKIV depuis une dixaine d'année et ai résolu le probleme de chauffe en installant un bandage speciale acheté chez OMP. J'amais eu de soucis avec ce montage en 10 ans. Etienne |
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26/04/2006 13:17 |
re : 4 en 1 |
| le faite de bander le collecteur permet d'augmenter la vitesse de sortie des gazs en plus de limiter la chauffe dans le compartiment | |
| Etienne45 26/04/2006 13:48 |
re : 4 en 1 |
| Non aucun soucis, La temperature doit tres vite se disciper. _Etienne |
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| Arnaud 13 26/04/2006 16:10 |
re : 4 en 1 |
| Depuis l'an dernier j'ai mis le bandage... Je pige pas le fait d'accélérer les gazs d'échappement avec le bandage mais c'est vrais qu'il fait moins chaud sous le capot. Un conseil tout de même, poser le bandage avant la pose de l'échappement sinon c'est merdique à faire. Les égiptiens devaient sûrement bander les momies avant de les désendre dans la tombe... A+ |
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| Etienne45 26/04/2006 16:20 |
re : 4 en 1 |
| En effet! surtout qu'il y a une peinture haute temperature a appliquer sur le bandage. Et normalement il faut ensuite la passer au four. Mais le 4/2/1 de la spit ne tient pas dans le four. En revanche je vous explique pas la tête de môman quand elle a retrouvé la tubulure de l'A310... Etienne |
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