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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Francois 09/03/2006 10:07 |
Echange moteur |
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| Bonjour A tous !!! Qui peut m aider ??? On me demande 2500 euros pour l'échange standard du moteur de ma MK3.... QU'en pensez vous ? cher ou pas cher ? Merci d'avance. Francois. |
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| jean-yves 44 09/03/2006 11:23 |
re : Echange moteur |
| personnellement je trouve que c'est chère. je sais, beaucoup n'aime pas Bastuck mais eux propose en échange standard à 1700 ou 1800 ¤. pourquoi pas le refaire toi même, solution qui reviendrais beaucoup moins chère. | |
| Jeff 09/03/2006 12:47 |
re : Echange moteur |
| A mon avis, il vaut mieux le refaire soit même ou le faire reconditionner par un pro qui connais bien les vieux moteurs. Tu seras sur que l'on t'a bien changer toutes les pièces qui vont bien et non pas simple les segments et un jolie coup de peinture comme ça c'est passé sur des échanges standard made in England. Jeff,spit mk3 1968 |
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| Denis 84 09/03/2006 19:20 |
re : Echange moteur |
| Ou alors monter un Renault 1400 Energy avec une cloche de boite adaptée ? Il parait que "ça passe" dans certaines DRIRE . Et ça consommera moins ! Ok, j'arrète . |
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| jean-yves 44 09/03/2006 23:17 |
re : Echange moteur |
| Bonjour. Je viens apporter une petite précision pour un échange standard chez Bastuck le prix est de 1888€ T.T.C. Je précise quand même, qu’il faut envoyer le moteur et que tout les organes autour doivent être démontés et vidangés de son huile et cela ne concernent que le bloc moteur, je ne parle pas de la culasse qui est de l’ordre de 558€. Je crois qu’à ce prix la, ça vaut le coup de mettre les mains dans le cambouis et de refaire son moteur soit même ou de l’emmener chez un spécialiste et j’en connais un bon mais il se trouve dans le 44. A+ JYP |
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| jacques 10/03/2006 14:26 |
re : Echange moteur |
| François dans quelle région est tu ? | |
| Francois 11/03/2006 01:42 |
re : Echange moteur |
| Je suis sur toulouse ! Mais j ai trouvé Alain qui va me filer un coup de main pour la manip ! A priori l echange moteur n est pas necessaire... heureusement que j ai rencontréke spit occitan !!! Plus de niouzes ey une photo de ma mk3 d ici peu !!! |
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| franck 23/03/2006 22:20 |
re : Echange moteur |
| 1500 euros chez rimmer bros avec culasse sans plomb | |
| JMP 24/03/2006 07:48 |
re : Echange moteur |
| Trop déçu de la qualité de ma culasse sans plomb de chez Rimmer... surtout que ça ne sert à rien ... regrette ma culasse ... snif JMP |
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| franck 24/03/2006 13:42 |
re : Echange moteur |
| intéressant ce que tu dis. peux-tu développer ? | |
| JMP 24/03/2006 17:01 |
re : Echange moteur |
| En Gros : présence de filetages rapportés au niveaux des goujons de fixation des pipes plans de joint des pipes pas top et surtout moteur qui bouffe de l'huile alors qu'il a été refait selon les règles de l'art par un pro : Vilo rectifié nitruré et equilibré avec le volant moteur l'embrayage et la poulie Bloc réalésé pistons neufs Bielles + pistons mis au même poids pompes à huile et à eau neuves et bien sur coussinets et joints changés... Voilà pourquoi un peu déçu Pour ce qui est de l'utilité je viens d'ouvrir le moteur de ma vieille Audi (73) qui a tourné au sans plomb depuis que l'on en trouve (98 puis 95) soit 30 à 40000km et je n'ai rien vu au niveau des soupapes.... JMP PS les moteurs Audi sont prévus pour le s/plomb seulement après 76. |
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| Denis 84 24/03/2006 17:30 |
re : Echange moteur |
| Au passage,ça confirme des récents échanges sur le "sans plomb"! Ton moteur fume t'il en repartant après une période de ralenti style "feu rouge",ou à la remise des gaz après une phase en "frein moteur"? Si oui,tu peux incriminer un jeu excessif entre soupapes et guides (et donc RIMMER) Si non,alors ta consommation d'huile ne vient pas, en principe,de la culasse. Mais cet avis n'engage que moi. A+ |
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| franck 24/03/2006 18:06 |
re : Echange moteur |
| je devais changer mon moteur, tes propos m'incite à prendre un certain temps de réflection... | |
| JMP 24/03/2006 18:06 |
re : Echange moteur |
| Je vérifirai la prochaine fois que je la suivrai. JMP |
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| tontonguigui 25/03/2006 09:27 |
re : Echange moteur |
| mon conseil sur les echanges moteurs .... pas d'acaht de moteur refait (deja fait niqué, et edouard spitmania aussi, culasse dépareillé,fendue,moteur en derniere cote de réparation) mais il faut acheter un moteur d'occas "ouvert" et verifier vilbrequin, pistons, bielles sur place le spécialiste du genre ... (les bon moteurs !!!) c'est c GAROUX ... lui ne te vends pas un moteur comme neuf ... mais un moteur ouvert et toutes les pieces qui vont avec aux bonnes cotes .... d'abord ca te coute moins cher.... et en plus apres tu sait exactement ce que vaut ta bete .... et en plus tu apprend à reconstruire. mais .. que vois je.... c'est alain (spit occitan) qui vas te donner un coup de main... ce gars là saura t'aider .... alors que réinstaller un nouveau moteur est simple ... le refaire sera un jeux d'enfant .... |
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| Denis 84 25/03/2006 09:32 |
re : Echange moteur |
| Totally approved. | |
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