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| PALICARTE * 15/08/2022 10:17 |
pb carbus |
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| Salut à tous .Le Pb : sur la MG , j'ai un problème de pointeau ou de flotteur : le carbu avant ne doit pas se vider et pisse l'essence dès la mise en marche de la pompe . Les carbus sont des SU HIF4 Quelq'un peut il m'indiquer la façon d'accéder à la cuve , (je ne vois même pas ou elle se situe ), et au_ flotteur ? ps : Pour info , la Spit , elle , ronronne parfaitement |
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| tommybolin 15/08/2022 12:52 |
re : pb carbus |
![]() Les HIF4 des MGB du début des années 70 sont réputés pour pisser l'essence ,voire beaucoup + grave.... donc à remédier rapidement. À l'origine le flotteur est mal conçu et a tendance à se coincer dans la cuve (flotteur couleur jaune/orange) À remplacer par des flotteurs modernes ou + récents (couleur blanc ou noir). Autre souci sur modèle US: en cas de fuite le trop-plein se déverse dans le filtre à charbon = de nombreuses MGB parties en fumée à cause de ça... :(( : il faut séparer les tuyaux de trop-plein et permettre une évacuation libre en sortie de carbu. Sur HIF la cuve est fixée par 4 vis à la base du corps (flèche rouge) + étanchéité par joint circulaire et l'axe de flotteur est une vis transversale (flèche orange) débouchant dans la cuve donc gaffe à la rondelle joint. cdlt :) |
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| tommybolin 15/08/2022 12:53 |
re : pb carbus |
| ..Le niveau de cuve est également critique! | |
| PALICARTE * 15/08/2022 17:01 |
re : pb carbus |
| Merci . Cordialement . Michel | |
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