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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| trabi2k 06/01/2006 21:36 |
demarrage aléatoire... |
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| Salut à tous, J'ai un petit probleme de demarrage en ce moment sur ma spit mk4, quand je tourne la clé sur position "demarreur", absolument rien ne se passe. Pour démarrer la voiture je suis obligé de metre le contact et d'alimenter le demareur en direct depuis la batterie (ça fait qqs etincelles mais ça demarre pas trop mal comme ça). D'après mes essais en bricolant les fils derriere le contacteur à clef, le probleme ne semble pas venir de là. Y a t'il quelque chose d'autre sur le circuit electrique qui pourrait m'empecher de faire tourner le démareur depuis la clef (un relai quelque part?) ? le pire c'est qu'au debut ça le faisait pas toujours, mais maintenant c'est quasiment à chaque fois, et pas moyen de bricoler sur le neiman... |
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| Raphael 06/01/2006 21:54 |
re : demarrage aléatoire... |
| Salut, Pas d'idée precise, sauf vérifier la qualité du contact sur les fils reliés par la position démarreur. J'ouvrirai aussi le demarreur pour le controler , ainsi que fils du faisceau sous tableau de bord et sous capot(je sais que j'ai plusieurs fils dénudés à remplacer, qui ont du avoir un coup de "chaud"). Egalement verifier toutes les masses et l'oxydation des divers contacts (apres 30 ans , ça peut bouger). Pas plus d'idée pour l'instant. Bonnes investigations et bonne année. |
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| jean-yves 44 06/01/2006 22:11 |
re : demarrage aléatoire... |
| Bonjours Cela doit être le relais qui se trouve à côté de la batterie. Quand tu tourne la clef de contacte pour démarrer cela envoie du jus sur le relais, essaye de faire contacte les deux grosses borne du seinoide et cela entraîne le démarreur, tu auras trouver la cause du mal. Il ne te restera plus qu’à changer cette pièce. Regarde aussi les fusibles il y en a peut être un qui a grillé. |
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| jean Christophe 07/01/2006 11:47 |
re : demarrage aléatoire... |
| Pas de fusible sur le démarrage, enfin ! Avant de changer ton relai, vérifie que le fil blanc et rouge envoie bien du plus quand tu es en position démarreur. Si il en envoie, et que le relai ne claque pas, vérifie que celui-ci soit bien à la masse. Si tout est ok, et que, lorsque dit plus haut, en mettant en contact direct les 2 bornes le démarreur tourne, alors seulement change le relai. A+, JC |
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| tontonguigui 07/01/2006 16:22 |
re : demarrage aléatoire... |
| tu pourra trouver ce relais dans une casse .... il s'agit d'un solenoide de demareur de ford fiesta de 1978 ET 1980 comme pour les plaquettes de frein | |
| jean Christophe 07/01/2006 17:02 |
re : demarrage aléatoire... |
| Tontonguigui, tu me rappelles un truc : il me semble que les pipes de calorstat de ces autos sont les mêmes que les Spit, sauf qu'elles ont un filetage pour y visser une sonde..... Souci, de mémoire, ça ne passe pas sous le capot d'une Spit. Mais d'une Herald, je crois que si..... A+, JC |
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| trabi2k 08/01/2006 11:07 |
re : demarrage aléatoire... |
| merci pour les infos les gars! apparament c'est bien le relai de démarreur, je vais voir cette semaine si j'arrive à en trouver sur ford fiesta dans des casse... je vous tiens au courant! |
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