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| pierre 02/01/2006 12:36 |
problémé de boite de vitesse sur gt6 |
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| bonjour a tous et bonne année. je posséde une triumph gt6 mk2. dans un sujet precedant javais demandé des conseils sur une troisiémé vitesse qui me semblait bruyante. aprés avoir fais une vidange de la boite voici les degats.jai retiré le cache qui est sur la boite et rien de cassé a premiere vue . jai acheté cette voiture il y a peut je pense que le probléme était deja existant pourtant jai beaucoup roulé avec. quelqun pourrait me renseigné sur tout les morceaux qui sont sur le bouchon de vidange. roulement ou bague de synchro.... existe t'il des ouvrage apart celui de haynes en anglais pour la refection d'une boite.quel budjet faut il compter pour ce travail.? merci a tous | |
| gigi59 02/01/2006 14:31 |
re : problémé de boite de vitesse sur gt6 |
| bonjour , pour la boite de la spitfire ,il ya un manuel que l'on peut télécharger mais je ne sais pas du tout si une boite de spitfire ou une de GT6 c'est pareil. N'est il pas plus simple d'en acheter une d'occasion qui fonctionne? Les manuels laissent de coté les réels problèmes pour démonter correctement la boite (roulements coincés ,difficultés de démontage).Dans le manuel rien ne pose de problème , dit comme cela........surtout si on ne dispose pas de l'outil triumph n° untel.... rien ne remplace l'expérience en fait. la boite d'anglaise que j'ai démonté ,j'ai du m'y reprendre à 3 fois.J'ai donc connu une succession de problèmes. mais parfois avec de la persévérance.... pour le prix des pièces , ce n'etait pas si cher et on trouve tout (meme un petit ressort) quand je me suis lancé dans la réparation , j'ai utilisé une autre boite cassée pour me servir des pièces. Elle m'a été très utile aussi car j'ai pu regarder ce qui fonctionnait encore dans cette boite (elle etait encore dans une voiture et je pouvais passer trois vitesses) et donc comprendre "mécaniquement parlant" ce qui allait dans cette boite et à contrario ce qui n'allait pas dans la mienne. |
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| philippe67 02/01/2006 18:01 |
re : problémé de boite de vitesse sur gt6 |
| En ce qui concerne les morceaux collés sur ton bouchon, il s'agit sans trop de doute de la cage du roulement à aiguilles qui est situé entre l'arbre d'entrée et l'arbre de sortie de la boite. En plus, ça colle avec ton bruit en 3ème vitesse. Le pignon de troisième est situé à l'extrémité avant de l'arbre de sortie, tout près de ce roulement à aiguilles. Ton roulement étant HS, l'arbre n'est plus correctement guidé, le jeu de la denture doit augmenter et provoquer le bruit que tu entends en 3ème. Il vaut mieux ne pas continuer à rouler dans ces conditions, tu risques d'endommager gravement ta boite et éventuellement un blocage de celle-ci. Philippe67 |
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