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| argo * 25/07/2022 20:22 |
remontage boite a vitesse FC |
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| Bonjour a tous j'ai démonté ma boite FC pour révision. je suis bloqué au remontage. J'ai suivi à la lettre le manuel de réparation. J'ai remonté l'arbre secondaire comme le manuel mon problème porte sur le train fixe. J'ai placé les rondelles de butée. Coté embrayage la plus grosse rondelle bronze dans le logement du boitier avec son ergot. Coté sortie en arrière la plus petite bronze avec son ergot. Entre le train et la plus petite bronze la rondelle avec ses 2 ergots qui de bloque sur la face arrière du train fixe je remets l'axe et vérifie le jeu 0,10 mais le train me semble serré. j'enlève l'axe et introduit le faux axe et laisse tomber le train fixe au fond du boitier. je remets le train principal et le train secondaire mais impossible de remonter le train fixe qui ne s'aligne pas dans les 2 trous avant et arrière du boitier j'ai tout essayer même en retournant la boite. les pignons ne s'engrènent pas. ??? question l'arbre secondaire doit-t-il être dans une position particulière pour permettre l'engrenage des 2 trains. Peux t on enfiler le train principal avec le train fixe en place. merci de votre aide je désepère un peu amitiés à tous Pierre ANNECY 74 |
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| Philippe67 loin 25/07/2022 20:50 |
re : remontage boite a vitesse FC |
| Bonsoir, As tu remplacé des pignons ou le train fixe au cours de la révision ? Sur les boîtes FC, il existe deux versions de denture avec des angles différents. Ce pourrait être une hypothèse. Philippe67 |
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| Philippe67 loin 25/07/2022 20:59 |
re : remontage boite a vitesse FC |
| Oups, j’ai peut être écrit trop vite. La particularité des angles différent serait plutôt sur les boite FD (spit mk3). Philippe67 |
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| tommybolin 25/07/2022 21:47 |
re : remontage boite a vitesse FC |
| Bonsoir Argo, Même réflexion que Philippe: un pignon non strictement d'origine (ex MK3) avec un angle de denture différent a été incorporé à l'ensemble au cours de la remise en état ? ou axe de train fixe faussé ? (à faire rouler sur une surface plane) cdlt :) |
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| CL56 * 26/07/2022 08:04 |
re : remontage boite a vitesse FC |
| Bonjour, si j'ai bien suivi ton explication, tu as réussi a positionner le train fixe une première fois donc les engrenages se sont bien "accouplés" = même hélice de taillage. la seconde fois : impossible de repositionner correctement l'ensemble : question : -le train secondaire secondaire,, était-il ligaturé correctement lorsque tu l'as repositionné ; - aucun synchro n'est engagé , les bagues synchro bronze sont libres et pas coincées ? cdlt |
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| argo * 26/07/2022 08:26 |
re : remontage boite a vitesse FC |
| chers mais merci de vos conseils. je me suis aperçu que mes synchros etaient collés entre eux et les pignons 2 eme 3 eme étaient bloqués je n'ai pas remis de bague synchro neuves au remontage faut-il le faire si les bagues se collent malgré l'huilage usure ??? Merci encore Pierre ANNECY 74 |
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| CL56 * 26/07/2022 14:27 |
re : remontage boite a vitesse FC |
| Non pas forcément, les neuves peuvent également se coincer; donc les engrenages doivent tourner librement = point mort pour faciliter la mise en place du train fixe. Y-a-plus qu'à... Spitamicalement |
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| Pierre 74 26/07/2022 15:01 |
re : remontage boite a vitesse FC |
| J ai vu dans un article que notre ami avait utilisé 2 sangles passée sous l arbre Fixe pour le remonter du fond de la boîte ??? Comment faire tenir les 2 rondelles en bronze qui viennent se fixer dans l ergot vertical du boîtier J ai utilisé de la graisse mais sûrement trop molle et avec cette chaleur Quand j essaie de remonter ce foutu arbre fixe les rondelles bronze sortent de la renure du boîtier et bloqué la remontée Comment les fixer ????? Amitiés pierre |
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| tommybolin 26/07/2022 15:58 |
re : remontage boite a vitesse FC |
| Bonjour Pierre, Oui ça va bien, je fais également comme ça en utilisant 2 longueurs de fil électrique pour lever le train fixe Tu peux engager l'extrémité de l'axe par l'extérieur pour bloquer une rondelle, et un outil similaire de l'autre côté (ex: vis au diamètre approchant). cdlt :) |
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| spit-68-jmbd * 27/07/2022 08:58 |
re : remontage boite a vitesse FC |
| Bonjour @toutes et tous, pour ma part, j'ai utilisé un tube alu creux (diam 16 chez bricotruc) dans le train fixe, plus facile pour le remonter de l'extérieur du fond de la boite avant d'insérer le tube initial. Longueur du tube creux total, arbre + cales incluses, comme cela l'ensemble descend dans le fond de la boite et les cales dans rainures Pour les cales, je les ai collées avec de la graisse. Courage Spitamicalement Jean-Marie |
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| spit-68-jmbd * 27/07/2022 09:12 |
re : remontage boite a vitesse FC |
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