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| Christian S 28/07/2022 11:21 |
Mk3 Panne moteur 450km après réfection moteur |
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| Bonjour J’ai besoin d’avis éclairés…. Cet hiver j’ai refait intégralement le moteur de ma Spit. Je lui ai offert un allumage électronique pour plus de fiabilité et voila que je tombe en panne après seulement 450km de rodage. Elle a commencé a toussoter de plus en plus jusqu’à devoir m’arrêter, tout ça sur 6-7km. Elle a redémarré plusieurs fois mais sans pouvoir monter dans les tours. J’ai vérifié mon circuit d’essence et mon allumage. Du coup je crains avoir fait une erreur en remontant le moteur…mais mes compressions sont correctes, pas de bruit particulier mais a part des toussotements il ne démarre plus. J’ avoue que je suis un peu dépité… Des idées? Merci d’avance |
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| spitfire64 * 28/07/2022 11:47 |
re : Mk3 Panne moteur 450km après réfection moteur |
| Je serais plus sur un problème d'allumage. Allumage électronique: Quel type? |
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| tontonguigui * 28/07/2022 11:55 |
re : Mk3 Panne moteur 450km après réfection moteur |
| désolé ... mais c'est typiquement la panne moisie ... si on peux dire .. vu que je n'aime pas les allumeurs électronique, et si tu as gardé l'ancien allumeur , je remonterais l'ancien pour voir !!! Maintenant les toussotement pourrait être aussi le signe de merdouilles passées dans les cuves ... donc, vérifier les jets, les tubes de jet et les fonds de cuve dernier test à mon idée ... souffler dans le tuyaux d'arrivée d'essence près de la pompe au cas ou un merde obstruerait l'entrée dans le réservoir et au cas ou : couleur des bougies et référence ??? |
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| Quantik * 28/07/2022 12:11 |
re : Mk3 Panne moteur 450km après réfection moteur |
| Salut, Peut être vérifier le jeu aux poussoirs aussi. |
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| jean (02) * 28/07/2022 12:13 |
re : Mk3 Panne moteur 450km après réfection moteur |
| Bonjour Christian, Comme spitfire64.... quel type d'allumage ? Si c'est un allumage qui conserve le rupteur, il se peut que le rupteur soit sale. J'ai eu le problème avec un Velleman, il passe tellement peu de courant dans le rupteur que les vapeurs d'huile peuvent dégrader le contact. Un coup de nettoyage et les toussotements ont disparu aussitôt. Jean |
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| Qui * 28/07/2022 12:23 |
re : Mk3 Panne moteur 450km après réfection moteur |
| Oui, pour qu un rupteur se nettoie tout seul, il faut une tension minimum pour claquer les diélectriques (huiles, poussières e tc...) 12 volts c est bien,et un courant minimum pour les brûler( de 1 à 5 amperes). S il ne passe pas assez de courant, il va s’encrasser, c est la réalité technique ma pauv’ lucette ! |
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| Stenger C 28/07/2022 12:40 |
re : Mk3 Panne moteur 450km après réfection moteur |
| Merci pour vos retours…j’ai trouvé l’allumeur chez Datsch, il s’agit d’un corps avec branchement compte tours d’origine muni d’un allumage électronique sans rupteurs. Sur l’ancien la capsule d’avance est HS. J’ai vérifié l’arrivée d’essence de la pompe aux gicleurs…RAS J’ai testé l’allumage et chaque bougie donne des étincelles qui me paraissent d’ailleurs bizzarres. En dernier lieu j’ai monté des bougiez neuves destinées a mon alfa, juste pour voir…après avoir réussi a la démarrer elle ne tourne clairement pas sur tous les cylindres. Les bougies 3 et 4 ressortent froides et comme neuves. | |
| Christian S 28/07/2022 13:00 |
re : Mk3 Panne moteur 450km après réfection moteur |
| J’ai aussi vérifié la conductivité des fils de bougies qui sont OK… je ne sais plus trop ou chercher… | |
| math 28/07/2022 13:34 |
re : Mk3 Panne moteur 450km après réfection moteur |
| "Les bougies 3 et 4 ressortent froides et comme neuves": voir s'il y a de l'essence dans la cuve du carburateur qui alimente les cyls 3 et 4. | |
| math 28/07/2022 13:38 |
re : Mk3 Panne moteur 450km après réfection moteur |
| Les bougies des cyls 3 et 4 sont-elles noyées??? | |
| tommybolin 28/07/2022 13:39 |
re : Mk3 Panne moteur 450km après réfection moteur |
| Bonjour Christian, As-tu constaté une forte odeur d'essence lors des tentatives? Les bougies 3 & 4 sont-elles humides d'essence ou sèches? Le moteur a toussoté sur 7kms mais aucune alerte avant cela? Les étincelles sont orange? |
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| Christian S 28/07/2022 14:31 |
re : Mk3 Panne moteur 450km après réfection moteur |
| Ca fait du bien d’avoir des passionnés qui réfléchissent avec moi. Je viens de revérifier… les bougies 3 et 4 sont sèches. Il y a des étincelles sur chaque bougie. Elle démarre su 2 cylindres et uniquement starter tiré a fond. Ca se recentre sur le carbu AR. Pourtant la cuve est remplie et j’ai démonté le gicleur pour souffler dedans. Demain je démonte le SU entièrement. Je ne suis pas entièrement rassuré par rapport un PB d'équipage mobile. Ce serai la loose. Je vous tiens au courant, ???? |
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| spitfire64 * 28/07/2022 14:44 |
re : Mk3 Panne moteur 450km après réfection moteur |
| "elle démarre sur 2 cylindres et uniquement starter tiré à fond": Une grosse prise d'air? | |
| macrotograf * 28/07/2022 14:49 |
re : Mk3 Panne moteur 450km après réfection moteur |
| Salut, ça sent la panne d'essence du genre filtre à essence, crépine pompe, mécanisme pompe, tuyau du réservoir partiellement obstrué ... Sur la mienne j'ai souvent les pointeaux neuf qui restent coincés fermés, mais dans ce cas, en effet la cuve est vide ou presque. Y a t-il bien de l'huile dans les dashpots ? . |
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| Jacques 06 * 28/07/2022 15:34 |
re : Mk3 Panne moteur 450km après réfection moteur |
| hello j'ai connu un truc comme cela :-) il s'agissait d'un bouchon entre la cuve et le carb lui même (même avec un filtre neuf) pour cela enlever la cloche et l'aiguille et souffler avec une paille dans le puit ... et ensuite nettoyer le fond de la cuve du carbu ... Amicalement |
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| tommybolin 28/07/2022 16:05 |
re : Mk3 Panne moteur 450km après réfection moteur |
| Un piston de carbu coincé en position basse à cause de crasses bypassant le filtre à air est possible, mais dans ce cas au ralenti les cyl concernés ne devraient pas être trop affectés. cdlt :) |
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| Christian S 28/07/2022 20:16 |
re : Mk3 Panne moteur 450km après réfection moteur |
| Problème résolu. L’auto tourne. En fait un minuscule joint situé entre la cuve et le tube rouge du gicleur était désintégré et bouchait le passage entre la cuve et le gicleur. Merci pour vos idées. |
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| tommybolin 29/07/2022 15:47 |
re : Mk3 Panne moteur 450km après réfection moteur |
| Plus de peur que de mal! ;) Ce souci a essentiellement 2 origines: 1/ présence de vieux résidus de caoutchouc durcis d'où la nécessité impérative de nettoyer à fond le logement d'appui en bout du filetage sur la cuve. 2/ faible engagement du joint sur le tube plastique lors du vissage du raccord (nécessité de bien rétracter le ressort de protection du tube afin de permettre une position correcte du joint au moment de visser . Également ne pas oublier la rondelle entre raccord & joint) cdlt :) |
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| spitfire64 * 29/07/2022 16:24 |
re : Mk3 Panne moteur 450km après réfection moteur |
| Super! | |
| tontonguigui * 29/07/2022 20:49 |
re : Mk3 Panne moteur 450km après réfection moteur |
| bien content pour toi .... maintanant , il faut trouver un joint pour etancher tes jet sur les cuves .... 2 solutions : 1 joint viton type thorique ... sur facebook chercher rob turner 2 joint en olive laiton ... sur facebook voir rob turner aussi tous les joints que j'ai reçu de moss , limora ou autres on pourris en quelques semaines et 2 ou 3 démontages (à l'époque , j'apprenais a restaurer mes carbus et je cherchais à comprendre certaines pannes , donc je démontais souvent les carbus ) aujourd'hui j'ai des viton thorique ... impeccable |
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| CL56 * 30/07/2022 07:57 |
re : Mk3 Panne moteur 450km après réfection moteur |
| Bonjour, +1 avec Tommy et Tonton le viton (marque commercial) = FKM présente des caractéristiques excellentes pour les hydrocarbures et acides + températures basses et hautes . Les joints toriques sont disponibles dans diff; dimensions; pour en avoir à l'unité voir chez un distributeur de pièces pour l'automobile par exemple. |
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| Christian S 04/08/2022 21:58 |
re : Mk3 Panne moteur 450km après réfection moteur |
| En effet j’ai pris des joints toriques dans ma boîte d’assortiment universel de chez Lidl. Je redoute qu’ils ne tiennent pas. Merci pour vos tuyaux. |
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| Pierre BOULON 04/08/2022 23:22 |
re : Mk3 Panne moteur 450km après réfection moteur |
| Bonsoir, J'ai taillé ces joints dans un morceau de durite essence de la bonne dimension, pas de problème depuis des années. Amicalement. |
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| Jeanluc83430 * 05/08/2022 09:41 |
re : Mk3 Panne moteur 450km après réfection moteur |
| Bonjour, Confronté au problème, j'ai mis un joint tore en attente, puis j'ai commandé des joints. La solution de Pierre est bonne, Au cas ou, les dimensions du joint sont: diam ext 7;65mm int 4.4mm et épaisseur 2.83mm Amicalement Jean Luc |
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