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| Gilles Hoebrechts 01/08/2022 16:36 |
Essence dans le coffre ! (durites) - GT6 mk3 |
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| (Le fichier "Durites 3.jpg" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré) (Le fichier "Durites 2.jpg" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré) (Le fichier "Durites 1.jpg" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré) Bonjour tout le monde, Comme ça sentait l’essence dans l’habitacle, je me suis penché sur le réservoir. Effectivement, il y avait de l’essence dans le coffre ! Deux durites s’étaient détachées du réservoir (voir photo) Je pense que c’est la durite (flèche verte) sur le dessus du réservoir qui a provoqué l'écoulement de l'essence. Par contre, je ne vois pas d’où provient la 2ème durite (flèche rouge), celle qui passe à travers le plancher vers…rien (sinon la ligne d’échappement!). Y a-t-il de l’essence qui s’écoule par là ? Je suis un peu inquiet. Tout ça me semble un peu dangereux. Merci pour vos futures réponses à mes doutes... |
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| Gilles Hoebrechts 01/08/2022 16:44 |
re : Essence dans le coffre ! (durites) - GT6 mk3 |
| (Le fichier "Réservoir.pdf" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré) Voici les photos (j'espère) |
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| Gilles Hoebrechts 01/08/2022 16:44 |
re : Essence dans le coffre ! (durites) - GT6 mk3 |
| (Le fichier "Réservoir.pdf" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré) Voici les photos (j'espère) |
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| Gilles 01/08/2022 16:51 |
re : Essence dans le coffre ! (durites) - GT6 mk3 |
| Désolé, Photos pas possible. Alors, j'explique mieux... Le réservoir qui se trouve dans ma GT6 (anglaise) est un réservoir USA avec tuyaux d'évaporation. Ceux-ci sont connectés par 2 durites qui ferment le circuit. Une 3ème durite passe par le dessous du réservoir. C'est elle qui me donne des doutes. Elle passe par le plancher vers rien. Je suppose que, normalement, elle devait envoyer les vapeurs d'essence vers le canister. Cela me semble dangereux. Merci Gilles |
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| jean (02) * 01/08/2022 19:33 |
re : Essence dans le coffre ! (durites) - GT6 mk3 |
| Bonjour, il faut redimensionner les photos < 300ko J'avais toujours une odeur d'essence dans mon garage, c'était à cause de la durite de mise à l'air libre du réservoir, celle qui traverse le plancher vers rien. J'ai rentré une vis du bon diamètre à son extrémité. La surpression peut sortir par le filetage. Depuis aucune odeur. Mais je n'ai jamais eu de fuite, peut-être un cas différent. C'est une GT6 mk1. |
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| Gilles 01/08/2022 20:10 |
re : Essence dans le coffre ! (durites) - GT6 mk3 |
 Merci pour ta réponse Jean. Effectivement. Si je comprends bien, la durite "vers rien" est celle qui devrait être fixée au bouchon du réservoir mais elle n'est fixée à rien (elle pendouille à côté de la grosse durite du bouchon). Ce ne peut être elle la responsable. J'ai refixé solidement l'autre durite. Donc, il n'y a pas de mise à l'air libre. D'ailleurs, je dois toujours remplir doucement le réservoir, sinon, ça déborde ! Pas de mise à l'air libre : est-ce que c'est un problème ? NB : Je réessaye les photos... |
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| tommybolin 01/08/2022 22:08 |
re : Essence dans le coffre ! (durites) - GT6 mk3 |
| Bonsoir Gilles, Si je suis bien l'auto n'est pas un modèle USA mis à part le réservoir, c'est bien ça? Dans ce cas sur les modèles Europe la mise à l'air se fait par le col du bouchon de remplissage. Une durite y est raccordée, faisant plusieurs tours morts autour de l'écope de l'extracteur d'air avant de finir à travers le plancher. cdlt :) |
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