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vidock

08/08/2022
18:55
frappe a froid numéro de chassis
Bonjour a tous ,
suite a la fin de restauration de la spit mk3 j'ai passé la voiture au controle technique .
La seula observation du controleur, manque la frappe a froid sur le chassis donc contre visite.
Il pense que cela doit ètre frappé sur la chassis mais ne sait pas ou.
Pouvez vous me dire ou se trouve cette frappe ,je pensait quelle n'existait pas a l'époque de construction de cette voiture.
faut-il frapper un numéro quelconque ou bien es ce sur la carte grise sinon comment faire .
Merci a tous pour les réponses si vous en avez.
Cordialement

cbastide *

08/08/2022
19:33
re : frappe a froid numéro de chassis
Bonjour,
Avant 1979 pas de frappe à froid chez Triumph. Celle qui en possède c'est généralement le concessionnaire qu'il l'a rajouté. Parfois sur le chassis, sous les carbus mais c'est variable...A savoir, que ce n'est pas un motif de rejet du CT pour les véhicules anciens.

Salutations,
Christophe
spitfire64 *

08/08/2022
19:44
re : frappe a froid numéro de chassis
Euh, MK3, pas de frappe à froid sur le châssis.
spitfire64 *

08/08/2022
20:40
re : frappe a froid numéro de chassis
C'est bête mais faut y retourner et lui dire qu'il valide le CT suivant ce qui est écrit ci-dessus.
S'il ne veut pas, il faut trouver celui qui fait bien son travail et obtenir normalement le CT valide.
dyngo

08/08/2022
21:45
re : frappe a froid numéro de chassis
Dépend du pays.
Quant la voiture est construit à Maline (pluspart des spit EU) on trouve le no exactement là, ou l'échappement touche (presque) le chassis. Là, le fer es doublé et parfait pour un frappe a froid.

Voitures venant de UK et USA n'ont rien.

Dans plusieurs pays la frappe est obligatoire (comme D, NL, B,et ?)

Quant ce n'est pas obligatoire en France, on peut refuser (me semble) et commencer une procédure jurédique.
Mais frapper va plus vite ..

Michel63 *

08/08/2022
23:20
re : frappe a froid numéro de chassis

Bonsoir vidock
A propos de la "frappe à froid", voilà ce que nous avons pu établir à partir de longues discussions lorsque nous avons rédigé DiagnoSpit. Ce n'est pas parole d'évangile mais le principal, dans ton cas, est la dernière ligne en rouge ;o) !. Tu fais un copie de l''image ci-dessus et retourne voir le contrôleur pour l'informer de la situation.
Merci de nous faire un retour sur les suites données à cette "mise au point" ;o)
BRITT31

08/08/2022
23:20
re : frappe a froid numéro de chassis
Bonsoir,
Je viens de passer le CT avec mon Herald Britt 13/60 de 1967, et il n'a pas trouvé de frappe à froid sur le châssis.
Noté par le contrôleur mais pas de contre-visite.
Amicalement
Je précise que je suis en CG collection.
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