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| baptiste 07/11/2005 12:40 |
ca coulisse pas .... ?? |
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| j'ai récupéré un maitre cylindre de frein, et j'ai un ptit probleme etrange : lorsque j'appuie sur la fourche (là ou normallement il y a la pédale) le mécanisme rentre bien et remonte bien grace au ressort interne, je le fais plusieurs fois pas de probleme, je repose le maitre cylindre et je refais la meme manip 10mn plus tard, et là impossible, c'est dur comme du béton ??? Le maitre cylindre est vide, il est déposé .... qué passa ? |
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| jean-Christophe 07/11/2005 12:56 |
re : ca coulisse pas .... ?? |
| Ne te vexe pas mais ta pédale n'est pas complètement grippée ? Ca m'est déjà arrivé, en fait elle était bloquée sur son axe. C'st peut-être c.. mais c'est possible ! C'est un simple ou un double circuit ? A+, JC |
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| baptiste 07/11/2005 21:15 |
re : ca coulisse pas .... ?? |
| non non, la pédale n'est pas montée, je fais tout ça à la main ... Le maitre cylindre est démonté. c'est un circuit simple |
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| Jean-Christophe 08/11/2005 11:55 |
re : ca coulisse pas .... ?? |
| Ton axe de poussée avec la grosse rotule au bout doit venir directement dans le creux du piston, et est maintenu en dernier lieu par une rondelle en cuvette qui vient contre le circlip de maintien final. Si tu as mis cette rondelle entre le piston et l'axe, ça coince. Sinon, as-tu bien une mise à l'air libre au bouchon et rien, du style vieux raccord pincé, qui ferme la sortie ? Mes remarques sont peut être loufoques, mais il faut toujours commencer par le + simple, et je ne connais pas ton niveau en mécanique. A+, JC |
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| baptiste 08/11/2005 12:05 |
re : ca coulisse pas .... ?? |
| cela ne vient pas de l'axe de poussée car j'ai le meme résultat lorsque je fais la manip avec mon doigt. Mon MC n'est pas bouché, ni 'pincé' ... puisque ca fonctionne des fois. est-ce que ca pourrait venir du ressort intèrieur, ou du joint intèrieur en caoutchouc qui serait nase : dans ce cas, je ne comprends pas pourquoi c'est bloqué ? |
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| jean-Christophe 08/11/2005 12:23 |
re : ca coulisse pas .... ?? |
| Je comprends mieux : quand tu avais écrit "je le repose", je pensais que tu l'avais reposé sur l'auto.... Bon, à part la coupelle qui est HS, yapa grand chose. de toute façon, je suppose que tu ne vas pas remonter ce truc avec des vieux joints ? Essaye de voir si cete coupelle ne se retourne pas après quelques va et vient ? A+, Jc |
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| baptiste 08/11/2005 17:24 |
re : ca coulisse pas .... ?? |
| Bah je crois que je vais tout remplacer alors! Comment ca se change les joints, car j'ai bien un kit sous la main, mais je vois pas comment on démonte le système avec le ressort ... ? |
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| jean Christophe 08/11/2005 17:44 |
re : ca coulisse pas .... ?? |
| 1) dépose l'ensemble du piston sans le mettre en vrac 2) vérifie l'état de l'alésage de ton cylindre : 1 côte ou des rayures trop profondes et tu peux jeter le bout. 3)pour déposer le ressort, glisse une fine lame de tournevis plat dans le petit rabat métallique du tube à épaulement qui est à l'intérieur du ressort, côté piston. Fais gaffe, maintient le tout si tu ne veux pas que ça "gicle" 4) n'oublie pas de changer le petit joint qui est au bout, sa ron delle ondulée, et de remettre la coupelle principale dans le bon sens. 5) théoriquement, tu dois avoir un bocal transparent ? 6) nettoyer l'alésage avec du 1000 ou du 800 à l'huile marche bien 7) remonte le tout avec une graisse spéciale loockheed, compatible avec ton liquide de freins. 8) yapuqua. A+, amuses toi bien, J C |
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| baptiste 08/11/2005 19:05 |
re : ca coulisse pas .... ?? |
| yapuqua merci |
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