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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Thibaut45 * 11/07/2022 11:07 |
Warning rapide |
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| bonjour, Sur 1500, j'ai mon clignotement WARNING qui est très rapide. (trop) pour résumer: - passage en led AV et AR (désolé les puristes) - changement de la centrale clignotante pour que ça fonctionne. (tout OK) - warning trop rapide. -je suis repassé aux ampoules incandescence, même probleme. - rechangement de centrale clignotante par la version "normale", toujours le problème. en fait quelque soit le type d'ampoule ou de centrale clignotante, les warnings sont toujours tres rapide. (environ 3-4 par seconde) Je precise que le relay clignotant est un 3 poles.  sur ce schéma j'ai du mal a cerner le circuit du bouton warning. Si quelqu'un pouvait m'eclairer (avec un beau jeu de mot..) merci |
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| Jeanluc83430 * 11/07/2022 11:38 |
re : Warning rapide |
| Bonjour, En principe, sur les autos d'un âge certain, la vitesse de clignotement était liée à la puissance fournie : si une ampoule était grillée donc moins de puissance pour le bilame, le clignotement s'accélérait et c'est comme cela que l'on savait qu'une ampoule était grillée. Cela confirme le fait que si tu mets des leds, donc moins de courant, la vitesse de clignotement augmente. Vérifies également la puissance des ampoules. Amicalement Jean Luc |
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| Thibaut45 * 11/07/2022 14:51 |
re : Warning rapide |
| Merci de ta réponse. Je suis tout a fait d'accord. C'est pour cela que j'ai monté un relai spécifique pour LED. Ce que je n'arrive pas a voir, c'est ce qui fait clignoter en mode warning. Je n'entend pas le clic clic du relai de clignotant, même avant changement d'ampoules d'ailleurs. Est-ce que c'est integré dans le bouton? |
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| Qui 12/07/2022 15:46 |
re : Warning rapide |
| soit c'est un bilame qui chauffe, donc la rapidité du clignotement varie avec la puissance commutée, soit tu as un clignoteur electronique sans bruit et la vitesse est prereglée et fixe | |
| St Cloud 13/07/2022 09:27 |
re : Warning rapide |
| En mode warning, c est la meme centrale, mais c est interupteur qui redistribut le jus aux ampoules en meme temps et courcircuite le commondo. Donc 1 seule centrale. Apres si rapide avec led, il manque visiblement un balast, meme si centrale electronique est faite pour comme vous avez monte. | |
| Thibaut 18/07/2022 07:45 |
re : Warning rapide |
| Bonjour. Suite du problème, j'ai finalement un deuxième relai deux bornes sous le tbd! Le schéma que j'utilise est donc faux . Visiblement le contact warning a été remplacé, et le relai de clignotant également. Une borne négative a été rajoutée pour l'alimenter. Sur le deuxième relai de warning, j'ai bien un fil violet qui arrive, je dois donc utiliser le schéma des la Triumph 75 . Maintenant est-ce que je remet tout d'origine, ou est ce que j'adapte avec la version "récente", je ne sais pas encore. |
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| spiterman-ailleurs 18/07/2022 08:31 |
re : Warning rapide |
| Bonjour, sur certaine centrale clignotante il est indiqué 4x15W ou 2x15W sur les premiers montages 2 centrales étaient nécessaires, sans doute le montage plus récent a adopté une centrale pouvant fournir une sortie 2x15W pour les clignotants et une sortie 4x15W pour le warning (si ça existe) ou dont la puissance consommée n'affectait pas la rapidité de fonctionnement Je connais un cas similaire sur une 1500 sur laquelle je vais aidé un copain à refaire son circuit électrique. À défaut de trouver une centrale adaptée, sans doute la solution sera de remettre deux centrales comme les premières installations |
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