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| frantz 19/09/2005 12:43 |
je fume bleu et je chauffe un peu |
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| un allumage déréglé ( avance , retard ) peut il engendrer une légére hausse de température du liquide de refroidissement, une consomation d' huile ( brullée, car fumée d'échapement bleue) Faire un traitement avec un aditif de type Métal 5 peut il solutionner qque chose? Bravo pour ce forum, sympas technique et drole. |
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| Jeff 19/09/2005 12:49 |
re : je fume bleu et je chauffe un peu |
| Un allumage déréglé peut faire monté le moteur en temp, mais je ne pense pas qu'il y ai d'incidence sur la consommation d'huile. Pour la fumée bleu, il faut regarder du côté des queues de soupapes et segmentations. amicalement Jeff, spit Mk3, clio engine free |
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| gigi59 19/09/2005 12:56 |
re : je fume bleu et je chauffe un peu |
| ah oui ça les guides de soupapes c'est la maladie des spits apparemment, faut dire déjà ya pas de joint donc dès que ça s'use un peu |
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| philippe67 19/09/2005 20:36 |
re : je fume bleu et je chauffe un peu |
Pour y voir un peu plus clair,(dans la fumée) il faudrait prendre les compressions sur les 4 cylindres.. Ca permettrait de voir si c'est un cylindre qui a un problème (segment cassé ou autre) ou alors les 4 ce qui représenterait une usure généralisée du moteur. En parallèle à ça, tu regardes l'état de tes bougies car la prise des compressions ne permet pas de diagnostiquer une usure des guides de soupapes. Si tu veux, passe à la maison samedi après midi, on regarde ça. Par contre, il n'y a sans doute pas de lien avec le fait que tu chauffes. Philippe67 |
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| jean-yves 44 19/09/2005 23:35 |
re : je fume bleu et je chauffe un peu |
| bjr. si l'allumage est mal réglé cela peut entréner une surchauffe mais pas seulement l'allumage un carbu mal réglé, le moteur peut surchauffer car trop pauvre il va se produire une chaleur au niveau des cylindres. je suis pas d'accord, il peut y avoir une consomation d'huile anormale si elle est mal réglé puisque l'huile qui remonte dans les cylindres ne sera pas bruler entierement il faut bien qu'elle séchappe quelques par et dans ce cas c'est par l'échappement. A+ |
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| gigi59 20/09/2005 11:29 |
re : je fume bleu et je chauffe un peu |
| philippe67 a tt à fait raison ,le compressiometre va pas indiquer une usure des guides juste pour rappel quand le guide est usé ,l'huile passe par le guide quand le moteur aspire (soupape d'admission) le jeu entre guide et soupape est très faible et il n'estpas rare de voir bcp trop de jeu ,d'ou des queues de soupapes pleines d'huile brulée ,calamine etc mais ça empèche pas de rouler ça la compression peut etre bonne quoi que des fois la soupape peut rebondir de travers (avec bcp bcp de jeu alors) d'ou mauvaise fermeture de la chambre mais surement pas sur une spit le mouvement de la soupape est vertical juste ça fume c'est pas très écologique non plus |
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