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| chevalier 06/07/2022 18:53 |
Le cauchemar du jeu du pont arrière |
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| Jeu important au pont arrière A ceux qui possède une vitesse 6 ou GT 6 Première intervention:Réglage par des spécialistes du jeu Aucune amélioration !!! echange standard en angleterre ,toujours du jeu Question ? est-ce réaliste d'avoir un pont sans jeu? Ou? c'est un doux rêve Merci pour vos réponses |
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| CL56 * 06/07/2022 19:01 |
re : Le cauchemar du jeu du pont arrière |
| Bonjour, qu'en t'entends tu par jeu ?? peux tu préciser, STP Cordialement |
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| chevalier 06/07/2022 19:43 |
re : Le cauchemar du jeu du pont arrière |
| merci de ton message CL56 Exemple: je passe en première vitesse ! on send que l'arbre transmission doit récupérer un jeu dans le pont avant d'être entrainé ( clac) les croisillons de l'arbre sont neufs ,ce jeu ne peut provenir que du pont Bonne soirée |
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| JJDroopy * 06/07/2022 20:07 |
re : Le cauchemar du jeu du pont arrière |
| J'ai aussi un acoup, de temps en temps, au redémarrage en premiere (MK4). Ca m'inquiete un peu. Ce serait donc le pont (ou les arbres) ? | |
| tommybolin 06/07/2022 21:18 |
re : Le cauchemar du jeu du pont arrière |
| Re ! :) Le jeu peut provenir des cannelures du manchon coulissant d'arbre de transmi, c'est assez courant sur les 6 cyl. Les croisillons sont neufs mais si les logements des cuvettes sur les chapes/fourches sont excessivement usés, les claquements persistent. Le pb est présent lorsque les cuvettes du croisillon peuvent être installées sans aucun effort (pressage). Le jeu/claquement peut provenir d'une plaque AV de pont desserrée, ou de silent-blocs affaissés au niveau du carter AR pouvant entrainer un contact chassis/oreilles du carter de pont. D'autres causes sont possibles: fixation du ressort à lames sur le pont, contact échappement/chassis ou pont. Enfin, un certain jeu angulaire de rattrapage est normal sur l'entrée de pont (correspondant au jeu fonctionnel existant au niveau des satellites/planétaires du boîtier de différentiel) mais ce jeu ne doit pas non plus être excessif.. cdlt :) |
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| CL56 * 07/07/2022 06:56 |
re : Le cauchemar du jeu du pont arrière |
| Bonjour, Peux tu préciser le modèle de jante de ta voiture : tole ou à rayons, STP; Cdlt |
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| Thibaut45 * 07/07/2022 12:04 |
re : Le cauchemar du jeu du pont arrière |
| Et la, normalement on va commencer a demander la valeur du jeu admissible "normal" pour un point de ce type :-). |
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| jean-Christophe 07/07/2022 18:10 |
re : Le cauchemar du jeu du pont arrière |
| "est-ce réaliste d'avoir un pont sans jeu ?" Non. Je laisse les autres développer, amusez-vous bien :-). |
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| chevalier 07/07/2022 19:30 |
re : Le cauchemar du jeu du pont arrière |
| T'as raison jean-Christophe !!!! Un pont sans jeu sur une triumph c'es un doux rêve et je ne doit pas etre le seul ??!! allez les potes faites moi des confifences sur ce problème Bonne soirée a tout ceux qui m'on répondu |
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| PATHOVA * 08/07/2022 10:57 |
re : Le cauchemar du jeu du pont arrière |
| Autre éventualité, si jantes files serrage insuffisant ou cannelures usées !!! | |
| PATHOVA * 08/07/2022 11:00 |
re : Le cauchemar du jeu du pont arrière |
| Autre éventualité, si jantes files serrage insuffisant ou cannelures usées !!! | |
| Philippe67 loin 08/07/2022 12:07 |
re : Le cauchemar du jeu du pont arrière |
| Bonjour, Un pont sans jeu, c'est un pont qui a été mal réglé ! Il y a au moins le jeu de battement nécessaire au bon fonctionnement de l’engrenage hypoïde. Ensuite, il y a aussi, tous les jeux fonctionnels et parasites de l’ensemble de la transmission (voir post de tommy plus haut). Maintenant, tout cela doit rester dans une limite raisonnable pour chacun des points. Philippe67 |
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