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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| puyole 26/06/2022 09:30 |
fiabilité recepteur d'embrayage |
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| Bonjour Je cherche une référence de fournisseur d'un récepteur d'embrayage fiable(pas fuyard aprés 1000km) pour une 1500 fh merci |
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| spitfire64 * 26/06/2022 10:24 |
re : fiabilité recepteur d'embrayage |
| Pour info. pour tout le monde, ce récepteur fuyard, tu l'as acheté où? Perso., j'ai acheté un kit réfection chez Rimmer pour ma MK3 et depuis 2 ans et environ 3000 bornes, pas de fuites. |
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| JPh * 26/06/2022 11:09 |
re : fiabilité recepteur d'embrayage |
| Bonjour, Pour notre 1500, j'ai acheté celui-ci : https://www.oscaro.com/recepteur-dembrayage-trw-pjh128-1859556-620-p#/?vid=27186 Ne pas se fier à la première photo. On le retrouve sur d'autres sites. La marque est TWR mais le corps est marqué "COUNTY". Est-ce du 100% County ou un corp County et joints et mécanisme TWR, je ne sais. Seule certitude, toujours en place et sans fuite depuis 2017 et 25000 km. |
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| spitfire64 * 26/06/2022 11:16 |
re : fiabilité recepteur d'embrayage |
| Message supprimé | |
| puyole64 27/06/2022 08:56 |
re : fiabilité recepteur d'embrayage |
| merci JPH Mon récepteur est fuyard depuis de nombreuses années , je vais commander celui que vous me préconisez. merci |
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| dyngo 27/06/2022 10:51 |
re : fiabilité recepteur d'embrayage |
| Je roue avec celui d'origine. Quant ça fuit, refait la bague de qq centimes. Et c'est bon pour un autre 10 ans (ou plus). |
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| JPh * 27/06/2022 10:59 |
re : fiabilité recepteur d'embrayage |
| Bonjour, S'il fuit mais qu'il fonctionne encore, comme le dit Dyngo, juste changer les joints peut être une bonne solution, qui plus est économique. Le notre était complétement rouillé à l'intérieur et la rouille a eu raison des joint lorsque l'ancien proprio l'a ammené au CT. Donc changement. Si celui qui fuit sur ta Spit est une choiserie, là aussi le remplacer me semble préférable. |
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| JPh * 27/06/2022 13:23 |
re : fiabilité recepteur d'embrayage |
| Bonjour, S'il fuit mais qu'il fonctionne encore, comme le dit Dyngo, juste changer les joints peut être une bonne solution, qui plus est économique. Le notre était complétement rouillé à l'intérieur et la rouille a eu raison des joint lorsque l'ancien proprio l'a ammené au CT. Donc changement. Si celui qui fuit sur ta Spit est une choiserie, là aussi le remplacer me semble préférable. |
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