 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| Sorin 28/06/2022 10:29 |
Fragilité Spitfire |
|---|---|
| Bonjour à tous, j'ai un projet d'entreprise de location de véhicules anciens pour mariage anniversaire etc etc. Je voulais acheter un Spitfire mais beaucoup de personnes me le déconseille me disant que c'est très fragile. Quand pensez vous honnêtement ? Merci d'avance | |
| Youss * 28/06/2022 10:45 |
re : Fragilité Spitfire |
| Bonjour Sorin. N'ayant pas encore énormément d'expérience de roulage avec ma spit, je ne vais pas me repiquer à répondre. Certains ici pourront te donner leur avis mieux que moi. Mais honnêtement je trouve ton message très drôle. :-)) As tu déjà eu des voitures anciennes ? |
|
| Marco0307 28/06/2022 11:30 |
re : Fragilité Spitfire |
| Bonjour, Aucune expérience personnelle sur Spit, mais je n'ai jamais entendu dire qu'elle était très fragile. Avec une conduite normale et un entretien suivi (et sérieux), pour moi c'est OK (comme pas mal d'anciennes en fait), pour un coût raisonnable. Cdlt, Marco |
|
| Sorin 28/06/2022 11:38 |
re : Fragilité Spitfire |
| Oui j'ai deux coccinelle ???????? |
|
| jean-Christophe 28/06/2022 11:39 |
re : Fragilité Spitfire |
| J'ai reconstruit une TR6 pour un client qui loue des voitures anciennes sans chauffeur : si tu prends le temps de bien expliquer à tes clients le mode d'emploi d'une Spit (j'en fais rouler depuis 37 ans), qui n'a RIEN à voir avec une auto moderne, ça ira, pourvu que ton auto soit bien revue dès le départ. Si tu loue un truc bricolé, les pannes surviendront sans délai. |
|
| tommybolin 28/06/2022 12:02 |
re : Fragilité Spitfire |
| Bonjour, +1 Le mode d'emploi est essentiel (régime moteur /maniement de la boîte etc) Le montage d'un limiteur de régime sur le circuit d' allumage peut aider à protéger la mécanique des ardeurs des + enthousiastes... cdlt :) |
|
| jean-luc68 * 28/06/2022 12:50 |
re : Fragilité Spitfire |
| Bonjour La prétendue fragilité d'une Spit vient du fait que c'est une voiture qu'il faut connaitre un minimum pour savoir la régler correctement. Trop de mécanos habitués à d'autres marques n'y arrivent pas et jettent l'éponge. une Spit bien réglée, mise en chauffe correctement et en respectant les régimes est très fiable... La preuve, beaucoup d'adhérents parcourent des centaines de kilomètres pour venir à l'AG sans encombre. Dernière chose : ne pas croire que c'est une voiture de course et profiter de la ballade cheveux au vent.... |
|
| CityHunter 28/06/2022 13:48 |
re : Fragilité Spitfire |
| une spitfire est une auto de conception début 60's. le moteur date des 50's. ça a donc la fiabilité des autos de ces années là. en clair, en 1980 tu achetais une 1500FH neuf et une golf....bha il est clair que la golf était plus fiable....et encore heureux avec 20 ans de moins |
|
| Youss * 28/06/2022 14:28 |
re : Fragilité Spitfire |
| Donc Sorin, si tu gères tes anciennes avec toute l'attention qu'elles méritent. Si tes clients sont soigneux....vas y fonce. Lance ton projet, la spit est une vraie voiture plaisir. ;-) | |
| Quantik * 28/06/2022 14:30 |
re : Fragilité Spitfire |
| C'est ce qui fait le charme des anciennes. Il faut faire avec, mais si tu veux louer ce type de voiture, c'est justement la raison. Sinon, prend une convertible moderne, tu aura la fiabilité, mais pour le charme... Et comme disent les autres, bien réglée et entretenue, peu de problèmes. D’où l'importance de bien faire attention à l'achat si tu veux quelque chose de propre. Certains propriétaire/mécanos n’ont pas fait que du bon et d'autres si. |
|
| Qui 28/06/2022 14:43 |
re : Fragilité Spitfire |
| une location d'ancienne doit laisser de bons souvenirs aux locataires..........et la spit est potentiellement bien placée. | |
| Sorin 28/06/2022 17:30 |
re : Fragilité Spitfire |
| Merci à tous pour vos réponses c'est sympa, et oui 100 pour cent d'accord avec vous : quand une voiture est bien entretenue les problèmes sont mineurs. | |
| Jeff 28/06/2022 19:56 |
re : Fragilité Spitfire |
| Bonsoir, pas plus fragile qu'une autre ancienne, sauf quelques exceptions bien rustiques (403, 404, 504) par ex Après il y a toujours le risque du client un peu con et bourrin qui va mal traiter ton véhicule partant du principe que " je paie, donc je peux faire" . J'en ai fait l'expérience il y a quelques années en prêtant ma mk 3 à un pote pour son mariage. Même avec toutes les précautions d'usage, tu ne peux pas empêcher les gros blaireaux de base de mettre les gosses sur le capot pour une photo, le gros con qui monte dedans avec sa clope, celui qui la démarrage en faisant ronfler le moteur pendant le vin d'honneur et qui te fait une remarque en disant " ben, qu'est ce que ça peut te faire, c'est pas ta bagnole ". Et bien si, ducon, et si tu veux pas prendre ma paluche sur le museau, je te conseille de dégager vite fait.... Et tout ça, c'est du vécu....et c'est la première et la dernière fois... Donc oui, mais le soucis, c'est pas la voiture, mais souvent le neuneu au volant.... Cdt Jeff |
|
| jafar 84 * 28/06/2022 20:48 |
re : Fragilité Spitfire |
| sans parler des mariés qui se balade assis sur la malle arrière avec les pieds sur la banquette , Le mieux c'est location voitures anciennes avec chauffeurs |
|
| sauveur 28/06/2022 21:54 |
re : Fragilité Spitfire |
| Je confirme, pas de location sans chauffeur, cata assurée C’est du vécu 1 fois de trop. En règle générale les loueurs préfèrent des 4 places. |
|
| Qui 28/06/2022 23:18 |
re : Fragilité Spitfire |
| 2 brouettes peuvent suffire et c'est plus marrant | |
| spitfire64 * 29/06/2022 10:29 |
re : Fragilité Spitfire |
| Jamais je ne louerais ma Spit "sans chauffeur": Imagine s'il te la plie, que feras-tu en-dehors de toucher l'argent de l'assurance qui ne te suffira pas pour te racheter la même? Sinon, une SPit. c'est très fiable à condition de faire un suivi régulier sans non plus s'y prendre la tête quotidiennement. |
|
| Sorin 29/06/2022 22:43 |
re : Fragilité Spitfire |
| Merci à tous pour vos réponses c'est sympa. | |
| St Cloud 30/06/2022 08:10 |
re : Fragilité Spitfire |
| J ai laisse 2 moteurs, 1 sur route, vilo/bielle qui ont lache, la 2eme apres reconstruction du moteur chez Spit shop, il avait ouoblie de deglacer les cylindres. et bien sur c etait la faute de l huile. Sur 1500, il est fragile, mqais dur au mal si entretenu. | |
| jp03 30/06/2022 14:55 |
re : Fragilité Spitfire |
| Bonjour Sorin, Peut etre exception à la régle ,mais moi je loue ma spit 1500 de 77 depuis longtemps ,(mariages we etc) par le biais de la société de locaion Roadstr.fr .Pour l'instant aucun problémes ,les locataires sont respectueux aprés une bonne explication et prise en mains ,pourtant ma spit à un moteur préparé en angleterre ,des carbus Weber ,pompe electrique ,overdrive et double échappement qui séduit les occupants par le bruit envoutant . Le site de location avec une application pour l'assurance ,les photos ,les détails sur les conducteurs permis ,identité et une bonne caution sécurise la location.Je suis pour faire rouler les voitures et prendre le risque ,plutot que de la laisser au garage et là la mécanique n'apprécie pas.Je signale que je roule en anciennes ,pas mal d'anglaises depuis 35 ans. Bien amicalement |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2025 Amicale Spitfire