![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| GNK 01/07/2022 15:21 |
PANNE DEMARRAGE SPITFIRE MKIII |
|---|---|
| Bonjour, je n'arrive plus à démarrer ma Spitfire MKIII après avoir remplacé la pompe à essence, les bougies, l'allumeur par un DELCO REMY électronique et je sais que la bobine est bonne. Pas d'étincelle aux bougies. Je ne sais plus où chercher la panne qui semble être électrique. Auriez-vous une idée ? je vous en remercie par avance. je précise que je suis nouveau sur ce forum, mais je le lis régulièrement avec intérêt et admiration pour toutes les connaissances qui y sont partagées. |
|
| Jeff 01/07/2022 16:36 |
re : PANNE DEMARRAGE SPITFIRE MKIII |
| Bonjour, si allumage arrive au distributeur mais pas aux bougies, c'est là que ça se passe. Le delco de la Mk3 est problématique avec un doigt d'allumeur qui bouffe pas mal le charbon central de la tête. Souvent, le courant HT de la bobine n'est pas distribué au doigt, donc aux bougies. Après, as tu calé ton nouvel allumeur? Cdt Jeff |
|
| GNK 01/07/2022 16:50 |
re : PANNE DEMARRAGE SPITFIRE MKIII |
| Merci beaucoup Jeff. je ne peux pas caler l'allumeur neuf puisque le moteur ne démarre pas. Je l'ai simplement positionné approximativement et j'ai tenté plusieurs positions, mais toujours rien. J'ai testé la bobine en l'installant sur ma GT6 et cela fonctionne bien. je sais que le courant arrive bien à la bobine et que le fil qui va de la bobine à l'allumeur n'est pas coupé. Encore merci de ton attention. |
|
| christ83 * 01/07/2022 17:23 |
re : PANNE DEMARRAGE SPITFIRE MKIII |
| tu peux caler l'allumeur en repérant le PMH par le trou de la bougie du cylindre 1 et avec une lampe témoin | |
| GNK 01/07/2022 17:46 |
re : PANNE DEMARRAGE SPITFIRE MKIII |
| Merci christ83* il s'agit d'un allumeur électronique delco remy sans vis platinées, est-ce quand même possible? et en positionnant le curseur du bloc sur le repère d'avance de la poulie est-ce que cela correspond au PMH du cylindre 1 ? | |
| Gerard * 01/07/2022 19:05 |
re : PANNE DEMARRAGE SPITFIRE MKIII |
| L'allumeur calé ou non ne devrait pas avoir d’influence sur le fait d'avoir ou non une étincelle à la bougie. As tu vérifié si tu avais du 12 volt à la bobine et si le retour à la masse était bon ? | |
| tommybolin 01/07/2022 19:14 |
re : PANNE DEMARRAGE SPITFIRE MKIII |
| Bonsoir GNK, Assure-toi déjà que le branchement de l'allumeur est correct, car en cas d'inversion accidentelle souvent le module n'y résiste pas. Possible que ton souci provienne d'un décalage des fils HT et/ou de l'avance. 1/ dépose la bougie N°1 (côté radia) 2/ tourne le moteur (sens horaire face à la poulie) par la courroie 3/ masque le trou de bougie à moitié avec ton doigt 4/ Quand le temps de compression arrive (air fortement expulsé), tu viens de suite caler ton repère de poulie (petit trou) à 6mm avant le pointeur en tôle du carter (donc le trou doit se situer à la gauche du pointeur). 5/ Regarde l'orientation de ton rotor : puis pose la tête sur l'allumeur et tourne ce dernier de façon à aligner le plot de la tête le + proche avec le rotor. 6/ connecte le fil HT de ce plot sur la bougie précédemment déposée (la N°1) 7/ connecte les autres fils sur la tête en suivant le sens anti-horaire, respectivement aux bougies N°3, 4 puis 2 8/ le moteur devrait craquer.. reste ensuite à caler à la strobo puis resserre la vis transversale de l'étrier d'allumeur. Bon courage :) |
|
| GNK 02/07/2022 00:13 |
re : PANNE DEMARRAGE SPITFIRE MKIII |
| Merci tommybolin. cette manipulation va être difficile parce que pour déposer la bougie du cylindre 1, il faut que je démonte l'alternateur qui est juste devant. aucune clé à bougie ne passe, mais je vais déjà essayer uniquement en alignant le repère de la poulie avec le pointeur du carter. Encore merci et à demain pour le compte rendu. | |
| spit occasion 02/07/2022 09:48 |
re : PANNE DEMARRAGE SPITFIRE MKIII |
| Bonjour, Tu vas prendre un fil électrique ,le ponter entre le + de la batterie et le + de la bobine, ensuite faire un court circuit avec un tourne vis entre les deux plots du relay de démarreur et tu sauras si tu as de l'étincelle au bougies , c'est pas compliqué Cordialement Christian |
|
| tommybolin 02/07/2022 13:58 |
re : PANNE DEMARRAGE SPITFIRE MKIII |
| Bonjour, En alignant pile-poil ton repère poulie/pointeur carter tu n'es pas au point d'allumage (d'avance) mais au PMH. De plus il faut que ton cyl soit en phase finale de compression et non échappement sinon tu n'allumes pas en phase. Si tu as des difficultés pour déposer la bougie N°1, utilise la N°4, la procédure reste la même, il suffira juste de connecter le premier fil HT sur cette bougie N°4 puis de brancher sur la tête les fils suivants dans le sens défini par l'ordre d'allumage soit 2,1,puis 3 (toujours en sens anti-horaire sur la tête) cdlt :) |
|
| GNK 02/07/2022 16:02 |
re : PANNE DEMARRAGE SPITFIRE MKIII |
| Bonjour, je vous remercie tous de vos conseils éclairés, mais aucune des tentatives n'a fonctionné. toujours pas d'étincelle aux bougies. j'en déduis maintenant que c'est l'allumeur qui ne fonctionne pas. je suis un peu désespéré mais je vais continuer en recommençant chacune de vos propositions pas à pas et je ne manquerai pas de vous informer. Vous êtes très sympa et c'est un bonheur de découvrir ce forum qui porte bien son nom d'amicale. A très bientôt. GNK | |
| Gilles 35 * 02/07/2022 16:18 |
re : PANNE DEMARRAGE SPITFIRE MKIII |
| Bonjour Es tu certain de ton câblage de l'allumeur. Une inversion de polarité d'une fraction de seconde suffit à claquer le module électronique. J'en ai claqué un comme ça par le passé. Gilles 35 |
|
| spitfire64 * 02/07/2022 18:08 |
re : PANNE DEMARRAGE SPITFIRE MKIII |
| De quel coin es-tu?: Peut-être que tu te trouves pas loin d'un des bons contributeurs? | |
| GNK 02/07/2022 23:19 |
re : PANNE DEMARRAGE SPITFIRE MKIII |
| Bonsoir, je suis à Grenoble. Comment peut-on tester le module de l'allumeur électronique DELCO REMY avec prise pour le compte tours mécanique acheté chez SIMON BBC POWERSPARK IGNITION puisque c'est entre lui et les bougies que le courant ne passe pas. Savez vous si on peut trouver juste le module électronique. merci et bon dimanche à vous tous. | |
| Qui * 03/07/2022 07:07 |
re : PANNE DEMARRAGE SPITFIRE MKIII |
| Et si tu remettais l ancien allumeur.........tu pourrais peut être en tirer un enseignement plus rapidement | |
| Stephmk3 03/07/2022 21:27 |
re : PANNE DEMARRAGE SPITFIRE MKIII |
| Comment peut on tester le module de l'allumeur électronique ? Moi j'aime ces autos car nous pouvons encore y mettre les mains du fait qu'elles sont dépourvus d'électronique... Si a présent c'est une usine à gaz avec module et peut être d'autres subtilités alors nous n'avons plus la même auto et ça devient plus compliqué de s'aider à trouver les pannes. L'électronique à forcément de bons côtés mais il faut que ça fonctionne sans faille sans quoi comme le dit "qui" le retour aux fondamentaux semble n'être plus qu'une évidence. |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2025 Amicale Spitfire
