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| Pierre monte 03/07/2022 06:38 |
Bruit pont arrière |
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| Bonsoir,rnJe suis l’heureux processeur d’une spit mk4rnJe suis en pleine vadrouille, j’entends un tuctuc ou tacac (tout dépend l’interprétation) venant du point arrière.rnrnJ’ai été sous la voiture, roues au sol, j’ai bougé les cardans, ils semblent pas avoir de jeu. Sauf le central, il n’a pas de jeu avec le différentiel, mais ça bouge légèrement au niveau du différentiel. rnrnPensez-vous que le tactac vient systématiquement d’un cardan et pas du différentiel? rnrnCela tient encore quelques km? | |
| spitfire64 * 03/07/2022 10:11 |
re : Bruit pont arrière |
| Le bruit: - Peut venir d'une roue mal serrée. - D'un jeu dans les arbres de transmission / cardans de roues (croisillons). - D'un jeu dans les croisillons de l'arbre de transmission. - Quelque chose de pas net dans le pont. Donc: - Vérifier si les roues sont bien serrées. Le reste, faut vraiment regarder de près, c'est à dire avoir un bon accès dessous pour vérifier les jeux. Je dirais "tant qu'ça fait du bruit, c'est qu'ça marche". :) Si le bruit ne s'intensifie pas, tu peux rouler mais à un moment ou à un autre il faudra remédier au problème. |
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| CL56 * 03/07/2022 10:34 |
re : Bruit pont arrière |
![]() Une cause qui m'a demandé des mois d'investigations et que j'ai déjà évoquée sur le forum est le jeu de la "fourche" normalement assemblée à la presse plus un goupillage transversal permettant d'obtenir une immobilisation totale de cette dite fourche sur l'arbre . La goupille cisaillée a libéré la fourche de l'arbre avec déplacement axial et une oscillation. Je ne peux passer la vidéo mais l'image jointe est parlante. Cdlt Donne un coup d'oeil sur l'arbre de transmission également |
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| Pierre monte 03/07/2022 23:29 |
re : Bruit pont arrière |
| Merci pour vos réponses, j’avais déjà fait un gros tour sur le forum et tombé sur ton post Cl56 avant de reposer le mien. Mais les réponses étaient tellement variées… Du coup j’ai réussi à rentrer sans soucis et sans évolution du bruit malgré un col… j’avais surtout peur de flinguer le différentiel. Un cardan/croisillon c’est meilleur marché à réparer. Je vais investiguer suite à vos réponses variées sur les différents posts et vous donnerait un retour si je trouve la solution. Mais vu le tac tac et vos réponses je penche plus tôt pour les arbres de transmission que le différentiel. |
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| Pierre monte 04/07/2022 07:52 |
re : Bruit pont arrière |
| Merci pour vos réponses, j’avais déjà fait un gros tour sur le forum et tombé sur ton post Cl56 avant de reposer le mien. Mais les réponses étaient tellement variées… Du coup j’ai réussi à rentrer sans soucis et sans évolution du bruit malgré un col… j’avais surtout peur de flinguer le différentiel. Un cardan/croisillon c’est meilleur marché à réparer. Je vais investiguer suite à vos réponses variées sur les différents posts et vous donnerait un retour si je trouve la solution. Mais vu le tac tac et vos réponses je penche plus tôt pour les arbres de transmission que le différentiel. |
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| CL56 * 06/07/2022 08:56 |
re : Bruit pont arrière |
| Bonjour Pierre, tu écris : les arbres de transmission; je dirais les arbres de roues si tu permets . l'arbre de transmission que j'évoque sur mon message du 03/07 correspond à l'arbre qui relie la sortie de BV au pont. J'ai écrit 2 articles parus dans le bulletin de l'Amicale concernant le démontage et remontage des arbres de roues. Je t'incite à les parcourir pour éviter des désagréments (sans prétention) si tu envisage de les remplacer. Cordialement |
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