![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| clémentine 01/05/2025 17:57 |
changement allumeur |
|---|---|
![]() sur lbc, impossible d'en trouver d'occase a un prix raisonnable pour en refaire un pendant que le mien reste en place.... du coup, je me dit que je vais peut etre en commander un neuf...mais quid de la qualité relative des refab... qui a de l'experience pour ce genre de produit https://www.betaset.fr/es/encendedor/7082-allumeur-delco-remy-spitfire-mk1-mk2-mk3-mkiv.html qui en a un d'occase a vendre a un prix raisonnable ? voilou...merci |
|
| Gilles 35 * 01/05/2025 19:03 |
re : changement allumeur |
| Bonjour J'ai un allumeur powerspark de chez Simonbbc à 90£ actuellement. Ça fonctionne bien, même si je suis toujours en train de me faire un allumage électronique sans distributeur. |
|
| clémentine 01/05/2025 19:40 |
re : changement allumeur |
| merci de ta réponse gilles tu as pris un standard ou un electronic ? |
|
| jean-luc68 * 01/05/2025 19:45 |
re : changement allumeur |
| Bonsoir je viens d'en acheter un en version "électronique" chez Bastuck ( type Accuspark) ref E8SPTMK4E Pas de soucis, se monte facilement et fonctionne bien. Amicalement Jean-luc |
|
| Qui 01/05/2025 22:26 |
re : changement allumeur |
| Bonjour, un allumeur qui pisse l'huile ? mais d'ou vient elle? il n'y aura pas meilleur allumeur que ce delco remy, tous les autres sont des customs qui s'affranchissent par exemple du dwell et d'autres parametres et ne le disent pas !, il est bien preferable de le restaurer. |
|
| clementine 01/05/2025 22:49 |
re : changement allumeur |
| je compte le restaurer, mais je me dit qu'en avoir 2 en piece de rechange, c'est pas du luxe... il pisse l'huile de la coquille en tole...je compte bien changer les joints et le refaire oui...mais en attendant, il m'en faut un autre parce que c'est mon daily ... |
|
| Gilles 35 * 01/05/2025 23:16 |
re : changement allumeur |
| Bonsoir, J'ai acheté un electronique. Surtout, ne pas prendre les bobines Viper qui sont proposées en option, elles ne sont pas fiables. |
|
| Clementine 20/05/2025 18:09 |
re : changement allumeur |
| Tiens Petite question Je viens de récupérer un allumeur de 1500 Lucas Sachant que je dispose du compte tour électrique de 1500, est il possible de passer d’un Delco Rémy à un Lucas sans soucis ? |
|
| tommybolin 20/05/2025 21:08 |
re : changement allumeur |
| Bonsoir Clémentine, Oui ça se monte mais il faut également utiliser l'étrier tôle de fixation du Lucas et la courbe d'avance centrifuge ne correspond pas au moteur, donc s'attendre -éventuellement- à une réduction des perfs. Tu dis "mon allumeur pisse l'huile".. ? Si tu constates également une "tendance à fuir" au niveau de la jauge à huile ou du joint de poulie de vilo, alors l'allumeur n'est pas en cause, le moteur oui. Si ça fuit entre le bloc moteur et l'allumeur, c'est juste le joint torique situé à la base du corps de (visible sur ta photo + haut). Si ça suinte un peu par le/les trou(s) situé(s) sur le corps en tôle, c'est juste le gros feutre interne de rétention qui est trop imbibé d'huile. cdlt :) |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2025 Amicale Spitfire

