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Jeje

30/07/2025
20:56
Court-circuit clignotant led
Hello tout le monde.

J'ai installé les centrales pour clignotants led, ca fonctionne très bien sauf que... les 4 feux s'allument en même temps, comme en warning.

J'ai découvert que cela était lié à l'ampoule d'origine clignotant sur le compte tour (gt6) qui mets en court-circuit.

Le + de l'ampoule = clignotant gauche et le - de l'ampoule = clignotant droit.

Je sais que je ne suis oas le premier à faire cela. Ai-je raté quelques chose?


En vous remerciant par avance.
CityHunter

31/07/2025
07:49
re : Court-circuit clignotant led
les centrales clignotant led, il en existe plusieurs modèles
nicolas45

31/07/2025
13:29
re : Court-circuit clignotant led
Les centrales LED n'aiment pas qu'une ampoule filament reste dans leur zone de fonctionnement. je te conseillerais de remplacer aussi celle du témoin au TdB par une LED. Expérience vécue
Jeje

31/07/2025
16:18
re : Court-circuit clignotant led
J'ai bien une centrale led :)
Je vais remplacer l'ampoule témoin en espérant que ce soit ca!

Merci.
Thibaut

03/12/2025
15:39
re : Court-circuit clignotant led
Bonjour,

J'ai exactement le même phénomène, mon faisceau étant sur l'etabli en fin de remise au propre. (+ relais, fusibles, passage en led partout, etc...)

L'ampoule témoin au TDB fait circuler le courant entre les deux (+) de tes ampoules led de clignotant, les deux sont donc alimentées, même si au niveau du commodo tu n'as qu'un coté de sélectionné.

Ton ampoule témoin doit d'ailleurs s'allumer très faiblement, proportionnellement à la consommation de courant d'une de tes ampoule led de clignotant.
Si tu enlèves l'ampoule témoin, tout doit fonctionner.

Si tu passes le témoin en LED, ca va marcher aussi, mais celle-ci ayant une polarité, le témoin fonctionnera qu'avec le clignotant gauche (ou droite) mais pas les deux...

N'ayant pas trouvé de LED BA7 sans polarité, je vais probablement mettre un petit pont de diode.
L'autre solution serai de retirer un neutre pour ce témoin, et mettre des diodes type "1N" sur chaque fil venant des clignotant.

PS: Si tu veux aussi passer en LED le témoin de Warning, le (-) est au centre, et le plus (+) est à l'exterieur, piqué dans bouton de warning sur le fil vert-rouge du clignotant gauche. Il faudra dessouder la diode et la monter en polarité inverse.





Thibaut

03/12/2025
17:01
re : Court-circuit clignotant led

Pour eclairer la solution avec diode, voici un schéma trouvé sur un forum de moto.
Spythagore *

04/12/2025
00:35
re : Court-circuit clignotant led
Bonsoir,

La solution d'origine de la lampe témoin placée entre les deux branches clignotant gauche/droite fonctionne car la consommation de la lampe témoin est négligeable par rapport à l'ampoule de clignotant. La faible intensité qui la traverse ne suffit pas à provoquer le moindre début de rougeoiement de l'ampoule.

La transposition LED avec pont de diode évoquée par Thibaut risque à mon avis de provoquer une illumination faible mais visible de l'ampoule clignotant LED "adverse" car le ratio de consommation entre témoin et ampoule est moins favorable. Egalement parce que contrairement aux ampoules à incandescence, les LEDs commencent à s'illuminer même sous faible courant.

En revanche la dernière solution (schéma du post de 17:01) est pour moi la bonne. Le témoin sera également à LED pour ne pas surcharger la centrale.

Pascal
Thibaut

04/12/2025
08:15
re : Court-circuit clignotant led
Bonjour.

Je confirme qu'avec un témoin a incandescence, dans mon cas, les deux clignotants s'allument et ce témoin rougit
Cela doit dépendre des modèles d'ampoules peut-être.

Merci pour la réponse concernant la solution a diode, effectivement je n'avais pas imaginé le problème avec un pont de diodes.

Je vais retirer un neutre, il y en a un juste à côté sur bouton de warning.

Thibaut

04/12/2025
14:36
re : Court-circuit clignotant led
Message pour Spythagore:

Merci, la solution du schéma est effectivement fonctionnelle, j'avais des diodes 1A qui restaient et je viens de tester ce midi.
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