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Michel68 *

10/05/2010
22:03
Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames

Salut a tous

Je prépare ma commande de matos chez BASTUCK
je ne sais pas le nombre de pastilles en caoutchouc qu'il y a
sur un ressort a lames pour une Spit 1500FH ?????
En plus je voie qu'il y a des pastilles centrale a 3,64¤ Réf : D84aSPT
Et d'autres pastilles a 0,43¤ Réf : D84SPT

Merci pour votre aide et votre soutient !
Michel
claude49 *

10/05/2010
22:27
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Bonsoir , je l\'ai fait il y quelques mois et la tenue de route est complétement différente, rien à voir .
Pour le nombre je ne me rappelle plus mais demande en commandant , une demi douzaine je crois.
La pastille centrale de mémoire pour ma mk3 n\'existe pas, mais je peux me tromper.
Entre les lames , personnellement, j\'ai mis un léger tamponnage de graisse graphitée , mais sans doute que d\'autres n\'y mettent rien ( en tout cas pas de peinture ) .
Repère avec un trait de scie l\'avant de toutes les lames en même temps avant démontage, même si théoriquement la plus est \"front\" car une fois désassemblée ...
voilà un lien pour juste info
http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=94241&debut=0&recherche=claude49&rt=ps&page=1#94241
Bon courage
a+
Michel68 *

11/05/2010
21:44
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
HELP
Rolf(86)

12/05/2010
08:20
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames

Bonjour Michel68
Cette pastilles(le photo) est a vendre a Spitfire club dans le dans Pay (Nederland) et je crois ceci est plus plus meilleur - et lever aussi derrière de voiture.
Amicalement Rolf

http://www.spitfire.nl/clubshop.asp?page=203
CityHunter

21/07/2010
11:09
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Bonjour à tous.
le moment aproche, et j'ai enfin accès à mon tour-fraiseuse.
je voudrais refaire les pastilles, mais je n'ai pas de plans, ni aucune dimentions.
est-ce que l'un d'entre vous aurait les côtes de ces pastilles pour une 1500FH ?
(j'avoue que j'aimerai les fabriquer avant de démonter mon arrière, histoire de le pas laisser ma spit démontée trop longtemps, et puis j'en ai besoin pour acheter la matière...)

merci à vous
CityHunter

21/07/2010
11:43
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
bon, alors j'ai trouvé ça
http://www.triumphspitfire.nl/rearspringpads.html

reste la matière, j'ai du lylon sous le coude, je vais essayer avec. en général, ça glisse assez bien le nylon sur l'acier....
Chris92

21/07/2010
11:55
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Bonjour City Hunter,

Il me semble que d'usiner ces pastilles en nylon soit une bonne solution et je crois qu'il existe également un lubrifiant prévu à cet effet (une sorte de graisse blanche de mémoire).

Si quelqu'un le sait, merci à lui de se manifester.

Cordialement
Alain63 *

21/07/2010
13:46
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Le catalogue de pièces détachées TRIUMPH indique 8 pastilles pour un véhicule.

Cordialement
jean-yves 44

21/07/2010
16:30
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Bonjour.

j'ai les côtes de ses fameuses pastilles, il faudra attendre ce soir pour que je vous les donnes.
en contre partie, un jeu gratuit.
A+ JYP
Bernard74 *

21/07/2010
19:06
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames

Bonjour,

J'ai fait un mail aux hollandais il y a un mois,ils m'ont dit qu'ils
me donneraient réponse,j'ai fait une relance et depuis plus rien.

Je suis auusi intéressé par un jeu de pastille si une petite série était mise en fabrication.

Amicalement

Bernard 74
Chris92

21/07/2010
19:07
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Bonsoir à tous,

J'aimerai bien relancer un jeu gratuit Jean-Yves mais mes connaissances en informatique sont plus que limitées...

Alors, qui prend le relai ????


Bien à vous tous !!!
jean-yves44 *

21/07/2010
20:52
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames

Voilà les côtes en image.
Allez CityHunter un bon geste.

Je crois que le Téflon serait plus approprié pour ce genre de chose. L'axe des arrière trains de manitou passais par ce genre de matière, inusable.

A+ JYP
jean-yves44 *

21/07/2010
20:56
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Hop là, grossière erreur ne pas prendre les côtes de cette photo.

Je rectifie.

A+ JYP
jean-yves44 *

21/07/2010
21:00
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames

Rectification de la pièce. Ça c'est la bonne.

A+ JYP
philippe68

22/07/2010
02:14
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Ne vous embêtez pas les gas! Prenez un emporte pièce et faites ça en caoutchouc. Le but de ces pastilles est déviter que les lames claquent entre elles en cours de route. j'ai peur que le plastique dur fasse du bruit aussi.
A vous de voir.
CityHunter

22/07/2010
09:24
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
bon, alors n'ayant pas eut vos r"ponses à cause d'internet HS, je mesuis fié à cette page
http://www.triumphspitfire.nl/rearspringpads.html
soit 5mm, et un vieux bout de nylon que j'avais en stock....

reste plus qu'à remonter. et comparer avec les mesures prises avant.

je vous tiens au courant.
jpc 8430

22/07/2010
15:31
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Profiter de l'occasion , pour changer les silentbloc , voir la vis
qui tiens la lame maitresse au bras de suspension, car trop souvent HS aussi .

Par contre l'adresse de Rol 86 , n'est surement pas une mauvaise idée
24 EUROS les 8 pastilles yc poste !!!
cdt
j p c
CityHunter

22/07/2010
22:58
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Bon alors c'est fait.
les 2 vis d'extrèmités et les silenblocs étaient bons. j'en ai profité pour contrôler les amortisseurs et les croisillons.
j'ai changé la lamelle caoutchouc sous le support central.
Petite interrogation toutefois, car il semblerait qui devait y avoir une vis transversale passant entre la lame plate et la première lame ressort, mais je ne l'avais pas, et impossible d'en enfiler une...... Bref j'ai remonté comme celà et ça marche très bien.
les tanpoms d'origine était quasi inexistants
je précise que ma spit penchait à gauche et que c'est toujours le cas, et après réflexion ceci pourrait venir du pont lui même qui n'est pas droit.

donc après montage voici ce qu'il en est : (en centimètre à l'axe des roues)

avant démontage
gauche droite
55 59

après remontage
58,2 60,8

après un petit roulage (histoire de tout bien mettre en place)
58,5 59,5

de visu la caisse est plus haute, et sans être transcendant, l'auto est un peut moins tape-culs.....
Gilles D

23/07/2010
09:42
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Pas illogique que l'auto soit plus haute : le caoutchouc se comprimait entre les lames sous la pression, ce qui n'est plus le cas avec un matériau plus dur.

De mémoire, on met de la graisse graphitée entre les lames de ressort.
CityHunter

24/07/2010
12:04
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
c'est surtout que le caoutchouc était épais comme du papier à cigarette :-)))

donc pour être plus clair, voici ce qu'il me manque. à mon avis, ps une ennnnnorme importance vu que le centre est monté serré dans une zone non extractable.
Necris38

24/07/2010
16:14
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Salut City,
J'ai remplacé mes lames il y a 3 mois pensant faire remonter la Spit qui traine vraiment de l'arrière mais aucun résultat de ce coté là. J'ai quand même bien amélioré la tenue de route an changeant également les amortisseurs d'origine.
Bref.
Ma question est la suivante: pas trop dur de remonter les lames après avoir inséré les pastilles ? Parce que je me rappelle avoir pas mal galérer pour les assembler. Et comme je compte installer ces pastilles...
Gilles D

24/07/2010
17:53
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Perso j'avais maintenu les lames ensemble avec une pince multiprise. En position maxi, ça attrapait bien le tout.

Et j'avais aussi ajouté une lame par rapport à l'origine. L'arrière était un peu moins bas du coup.
CityHunter

25/07/2010
01:11
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames

perso, j'ai tout reserré avec 2 serre joints, sans forcer.

voici la vis qui me manque, mais apparemment elle n'y était pas avant non plus
P'tit belge

21/10/2010
14:09
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Bonjour,
Quelqu'un aurait-il le mail du club triumph en Hollande (cfr Mail Rolf plus haut). Je souhaiterais acheter les pastilles Teflon pour mes lames de GT6? Quelqu'un peut-il en produire à meilleur prix par hasard? merci pour votre aide.
spitfire12

21/10/2010
15:53
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
bonjour
vous pouvez en trouver sur EBAY.us la denomination a taper est: triumph spitfire leaf spring 1500and gt6 buttons
le prix est de 25,06 euros plus les frais de port
en esperant que cela vous rendra service
salutations
P'tit belge

21/10/2010
16:19
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Merci pour l'info.
Par contre, il demande 35USD + 10USD de transport.
ca fait chèro tout ça !! Si quelqu'un a l'adresse du club hollandais, ce sera génial (24 euros livré selon leur site) Merci à tous.
Michel68 *

21/10/2010
19:41
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Salut
Voila l'adresse du club hollandais
http://www.spitfire.nl/Clubshop.aspx
pour les pastilles en Téflon.
J'ai acheté des pastilles sur eBay.de pour 30¤
avec les frais port, de la M….E inutilisable,
bien sur aucun espoir de remboursement
J'ai fini par acheter une barre de Téflon et je les
ai fais faire avec les dimensions de la pastille donner sur le site
http://www.triumphspitfire.nl/rearspringpads.html
Chris 92

21/10/2010
20:07
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Bonsoir Michel68,

Pourquoi inutilisables, quel était le problème ?

Cdt

Chris
mimi

21/10/2010
20:35
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames

Je viens de procèder au remplacement d'une lame de ressort cassée sur spit 1500. J'ai changé les pastilles et je les ai commandé chez Bastuck Ref: D84SPT x 8 pièces Prix unitaire: 0,43¤ et j'ai également changé la pièce D84aSPT Prix: 3,64¤ et les 2 amortisseurs.
Avant montage, j'ai pris soin de réaliser un chanfrein d'un seul côté des rondelles afin qu'elles puissent s'autocentrer dans leur logement lors du montage. J'ai mis un peu de graisse graphité comme recommandé et je n'ai pas rencontré de difficultés particulières. J'ai fait l'éssai routier aujourd'hui et c'est parfait. L'angle de carrossage est redevenu normal. A la suite de cette opèration , j'ai constaté que les pastilles étaient réalisées dans un élastomère et je déconseillerai la fabrication des pastilles en nylon mais plutôt dans une autre matière appelée éladip car la matière doit présenter une certaine élasticité
mimi

21/10/2010
20:37
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames

La photo de la suspension remontée
CityHunter

21/10/2010
21:10
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames

Salut
je trouve tes 2 lames du bas bien écartées, quelle en est la raison ?
les miennes l'étaient moins, on dirais que l'in a pas les mêmes brides intermédiaires.
mimi

21/10/2010
22:32
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Je vois que tu as utilisé des pastilles en nylon je suppose? et l'espacement entre les lames est plus important car la matière est plus dure que de l'élastomère. Il y a également des pastilles entre les deux lames principales et il me semble que sur ton montage il n'y en a pas?
Attention: avec les pastilles trop épaisses, j'ai peur que le carrossage ne soit plus conforme à l'origine.
Je peux dire que j'ai fait mon montage dans les règles de l'art
mimi

21/10/2010
22:41
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Cyty hunter je vois que tu n'as pas monté le boitier complet et il y a le tube qui est monté avec la vis dont tu parles précédament qui va te modifier l'espacement entre les 2 lames principales
CityHunter

22/10/2010
15:47
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames

en tout j'ai 6 pastilles en nylon (j'ai pris ce que j'avais et ça tien bien)
je n'avais pas de tube ni de vis en transversal, donc... pas remis, mais ça marche quand même. je n'avais pas penssé que ça pouvait écarter plus.
par contre les brides extèrieurs sont bien plus larges sur les lames de mimi que sur les miennes.
mimi

22/10/2010
20:02
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Je pense que le tube et la vis centrale sont nécèssaire, sinon il y a un léger flottement de la suspension à droite ou à gauche et il y a également un rôle dans le débattement des lames. Je recommande de monter la vis et le tube autour de la vis.
Le nombre de pastilles est de 8 y compris celles prévues entre les deux lames principales.
CityHunter

22/10/2010
22:09
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
j'ai dit une connerie, il y a bien la vis mais pas le tube.
mimi

22/10/2010
22:20
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
De visu le tube doit faire a peu près12 mm de diamètre et la longueur correspond à l'espace entre les 2 parois de la boîte ou à peu près la largeur des lames
filou.95 *

23/10/2010
11:39
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
City, ton problème de vibrations ne viendrais t il pas de cette pièce manquante?
Cordialement Philippe.
Necris38

23/10/2010
13:18
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
......
yves42 *

18/08/2015
13:39
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
bonjour
je reviens sur ce fil après discussion avec michel63
je recherche ces fameuses pastilles en téflon pour corriger le carrossage négatif de ma spit mkIV (différentiel de 6 cms environ avec l'avant ) avez vous des pistes pour se les procurer
merci par avance
City

18/08/2015
13:49
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
si tu t'étais manifesté une semaine avant, on aurait fais ça chez moi, j'avais un tour et le garage pour essayer. Mais là, c'est cuit, car je ne suis plus dans le 63....
yves42 *

18/08/2015
14:08
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
ah dommage
peut être d'autres réponses?
Greg38 *

19/08/2015
08:28
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Bonjour, si quelqu'un se lance dans une commande je ne sais ou, ou si une personnes qui a un tour decide de ce lance dans la fabrique de ces fameuses pastilles je suis preneur car comme yves42 je n'en trouve nul par aussi.
Merci.
yves42 *

19/08/2015
08:41
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
en fouillant sur internet il y en a vendu sur amazone de 30mm sur une longueur de 50cms reste à trouver un tour pour les faire à la cote de jean-yves44 ou vega770
Hop !

19/08/2015
12:34
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Pas convaincu de l'utilité fondamentale de ces pastilles (notamment sur Mk1-2-3) ...?
nono343

19/08/2015
17:09
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Je ne pense pas que ces pastilles puissent corriger un carrossage négatif. Ayant rencontré le même problème, seul le changement de ma lame a permis de retrouver un carrossage conforme. Par contre, au remontage je n'ai pas mis ces pastilles en téflon (erreur??) d'où des grincements et divers couinements. Je projette donc de les rajouter
Gerard

20/08/2015
12:47
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
J'ai lu ce post avec intérêt, car je veux changer le ressort de la suspension arrière de ma 1500. J'ai donc commandé un ressort chez Rimmer avec quelques accessoires. La qualité me semble assez "brute"...
Ma question : comment reconnaître la face vers l'avant comme précisé dans la revue pratique de technique automobile ?
Je ne vois pas d'indication et cette pièce me semble bien symétrique.
tommybolin

20/08/2015
13:32
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Bonjour Gérard, je pense que l'orientation ne concerne que les ressorts originaux (lames meulées au centre) et que les repro sont symetriques et ...comme tu dis plutot brutes niveau fabrication...
le_gone *

20/01/2019
18:51
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Bonsoir à  tous, je suis le fil avec grand intérêt, moi même en train de refaire trains avant et arrière. A ce propos, quelqu'un aurait à  disposition la côte de l'arc d'origine du ressort à  lames et la technique de prise de côte une fois déposé ?rnrnMerci
Roger

17/01/2023
21:41
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
bonsoir
j'avais changé mes tampons de caoutchouc a ma lame de ressort spit mk3 y a 7 a 8 ans , la j'ai démonté pour changement de lame pour montage swing Spring , en regardant ma lame mk3 je me suis aperçu que les tampons sont écrasés encore pire de lors de mon premier changement d'origine, je pense que la qualité de maintenant c'est vraiment médiocre les caoutchoucs sont de très mauvaise qualité commandé chez bastuck ou autres c'est pareil , pour la lames mk4 les tampons sont pas trop abîmé comme quoi la qualité d'avant c'était mieux , ma question il existe des tampons en polyuréthane chez James paddock peut-être mieux résistant a l' écrasement que le caoutchouc, par contre pas de pastilles PVC pour pas avoir un carrossage négatif , merci du renseignement
roger

20/01/2023
14:34
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
bonjour
personne a fait le montage de pastilles en polyuréthane pour me conseiller sur une meilleur teneur a l'écrasement , car en caoutchouc changé il y a 7 ans ont complètement disparue en état de crêpe, pour mon prochain montage j'aimerais essayé les pastilles en polyuréthane peut-être meilleur ??merci du renseignement
CL56 *

20/01/2023
15:01
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
@ roger

en tant que spécialiste des métériaux caoutchouc et plastique , peux tu me préciser quelle matière souhaites tu utiliser ?

Cdlt
roger

20/01/2023
18:37
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
bonsoir CL 56
les pastilles caoutchouc qui se trouve entre les lames de ressorts, je voulais savoir la différence entre pastilles caoutchouc, et pastilles en polyuréthane, car chez James paddock il font les deux , ceux en caoutchouc sont pas de qualité
cordialement
roger

20/01/2023
18:38
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
bonsoir CL 56
les pastilles caoutchouc qui se trouve entre les lames de ressorts, je voulais savoir la différence entre pastilles caoutchouc, et pastilles en polyuréthane, car chez James paddock il font les deux , ceux en caoutchouc sont pas de qualité
cordialement
Sebi63 *

10/06/2025
19:52
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Bonjour à tous,
Je me permets de relancer ce sujet, car je suis en pleine réfection de ma lame arrière de Spitfire 1500. Je l'ai deja réalisée il n'y pas très longtemps avec un kit polyuréthane de chez Rimmer mais la voiture recommence déjà à s’affaisser.

Je souhaite donc la refaire avec des pastilles en teflon comme cité plus haut.

Je souhaite faire réaliser les pastilles par un tourneur mais je sais pas quelles dimensions lui donner. Faut-il réaliser les pastilles avec les cotes du club hollandais (cité plus haut) ou avec celles du tuto de Jean-Yves 44 ? ( 2 mm de différence)

Y a t'il des choses particulières à faire lors du remontage ?

Merci d'avance pour vos retours.
Bonne journée
Seb
Sebi63 *

10/06/2025
19:57
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Message supprimé
CL56 *

11/06/2025
08:51
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames

bonjour, rechercher sur :

Pastille téflon pour lame de ressort Spit 1500

vous aurez des réponses

cordialement
Sebi63 *

11/06/2025
12:51
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames

Bonjour

Merci beaucoup pour votre réponse. Je vois qu’il y a eu beaucoup de travail à ce sujet il y a quelques années.

Sur le plan que vous avez fait à l’époque il manque les dimensions des pastilles entre les lames 4 et 5. Il faut faire les mêmes dimensions que celles entre les lames 3 et 4 ?

Merci beaucoup bonne journée.
CL56 *

11/06/2025
14:24
re : Pastilles en Caoutchouc Pour Ressort a Lames
Bonjour Seb

de mémoire pas de pastille entre 4et 5

Je rappelle que le défaut sur la suspension était du type "Gordini " les roues en Vé pointe du triangle vers le ciel

Je te suggère de reprendre les cotes d'emboutissage des cuvettes; prévoir un chanfrein de 0.5mm sur le diamètre // pente du cône

Cdlt
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