Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour à la liste des messages | Dernier message
Pierre 78

05/11/2024
09:02
Filetage contact huile pression
Hello, le filetage du contacteur d huile, c est bien du 1/8 NPT ? Merci.
tommybolin

05/11/2024
15:57
re : Filetage contact huile pression
Bonjour Pierre,
Oui 1/8 NPT 27filets/pouce sur le contacteur (pas dans le bloc)
cdlt :)
jimcarre2001 *

05/11/2024
21:41
re : Filetage contact huile pression
Tommybolin, c'est du 1/8 npt aussi sur le bloc, non ?
Pierre 78

07/11/2024
09:59
re : Filetage contact huile pression
Merci.
pepes *

20/11/2024
18:07
re : Filetage contact huile pression
Le filetage du contacteur est légèrement conique pour étanchéité au serrage, n'est ce pas ??
pepes *

20/11/2024
18:07
re : Filetage contact huile pression
Message supprimé
pepes *

20/11/2024
18:07
re : Filetage contact huile pression
Message supprimé
CL56 *

21/11/2024
09:10
re : Filetage contact huile pression
Bonjour,

+ 1 avec vous concernant le contacteur filetage conique

Par contre pour répondre à JIMCARRE : dans le bloc le taraudage est également 1/8 NPT 27filets/pouce mais cylindrique; il s'agit d'un perçage débouchant. (dans un alésage borgne on utilise un taraud conique)
Petit rappel :
Le contrôle métrologique d'un filetage conique sur une vis conique 1/8 NPT 27filets/pouce se fait au 3/4 de l'extrémité taraudée de cette dite vis .
Donc lors du serrage dans l'alésage taraudé au même pas, à partir de cette cote nous allons assurer une étanchéité par "coincement". Cool sur le serrage quand même.

Tout le monde à compris , oui ! à l'aise blaise...

Cordialement

pepes : soit patient appui 1 seul fois sur envoi (parfait ça mouline dur ) Amitiés
:
pepes *

21/11/2024
09:16
re : Filetage contact huile pression
Désolé , j'ai des gros doigts et lourds.... Et j'adore l'informatique ... ????
CL56 *

21/11/2024
11:28
re : Filetage contact huile pression
Pepes : Carrera n'est pas en reste....
jimcarre2001 *

21/11/2024
21:14
re : Filetage contact huile pression
CL56, je croyais que npt c'était obligatoirement un filetage conique. J'ai re-taraudé le perçage où se fixe la sonde de pression d'huile avec un taraud 1/8 NPT. Mais conique ou droit ???
tommybolin

22/11/2024
12:50
re : Filetage contact huile pression
Bonjour,
Le perçage sur le bloc est en principe cylindrique.
Possible que ce soit du 1/8 BSPP donc pas du gaz en version cylindrique, le pas est légèrement différent par rapport au NPT mais la déformation légère des filets lors du coincement suffit en principe à réaliser l'étanchéité (serrage très modéré) ou avec apport d'un produit.
Il existe aussi des tarauds pour filetages cylindriques: 1/8 NPSF 27 filets/pouce. Pour confirmer tout ça il faudrait qu'on se replonge dans le bon vieux "serseg", un truc que tu dois surement connaître Charly ;)
Gaffe au taraudage ici, c'est un peu critique: déjà la limaille va aboutir directement dans la canalisation d'huile principale en direction des coussinets..
Ensuite si tu as taraudé conique, la sonde en position "serrée" ne doit pas être trop enfoncée et venir obstruer le passage de l'huile dans la galerie.
cdlt :)
Retour à la liste des messages

* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire


Ajouter un message à cette discussion
Nom email (n'apparaitra jamais sur le site) 328
Sujet

Option : Maxi 10 images uniquement JPEG (300Ko chacune) ou 5 PDF (5Mo chacun)

Attention ! Respectez ces formats et poids, sinon vos fichiers ne seront pas chargés.

Message

Recevoir par mail les réponses
Recopiez ici le numéro là haut à droite (système anti-robot)
Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Si vous n'êtes pas adhérent, enregistrer votre pseudo évitera les trolls indésirables !

(c) 2025 Amicale Spitfire