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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Pierre 31 15/10/2024 14:12 |
Interrupteur au pied. |
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| Hello, les jeunes, je cherches a plus ou moins precis, l emplacement de l interupteur au pied du changement de lumiere. Du Spit4 ou Herald Nordique, merci. | |
| dyngo 15/10/2024 21:17 |
re : Interrupteur au pied. |
| J'ai vu ça une fois dans une vitesse 6 américain. Je ne crois pas qu'on trouve ça en EU/UK Emplacement précis je ne connais pas non plus .. |
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| Jeff 15/10/2024 22:44 |
re : Interrupteur au pied. |
| Bonsoir, tu trouveras en photo sur ce site son emplacement sur une TR6, si ça peut t'aider : https://poa.tv/triumph/2021/triumph-tr6-1971-un-6-cylindres-sinon-rien Cdt Jeff |
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| pepes * 16/10/2024 04:20 |
re : Interrupteur au pied. |
| Pour moi l'interrupteur des phares au pied était sur les TR. Je ne suis pas sûr que ça existait sur spit et Herald. A éclaircir |
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| pepes * 16/10/2024 04:21 |
re : Interrupteur au pied. |
| Message supprimé | |
| Pierre 78 16/10/2024 08:45 |
re : Interrupteur au pied. |
| Ben si cela existe puisque j ai pose la question, pour la voir vue, mais il y a longtemps. Donc: https://www.triumphexp.com/forum/spitfire-and-gt6-forum.8/floor-dip-switch.1598419/ c est pour les premiere spit4 et les versions grand froid. merci de votre aide. |
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| CityHunter 16/10/2024 09:25 |
re : Interrupteur au pied. |
| dans certains états US, c'était obligatoire. j'avais ça sur ma mustang, c'est assez agréable à l'utilisation |
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| edsm 16/10/2024 09:31 |
re : Interrupteur au pied. |
| Cela existe sur spitfire MK2 (je l'ai).........et MK3 également . | |
| jacques06 17/10/2024 10:06 |
re : Interrupteur au pied. |
| Bonjour, Pour essayer avancer sur ce sujet : Là où cela se complique il est mentionné : 1) La ref de la pièce 122759 monté du début jusqu'à Comm. No. FC42499 2) la ref est 137630 depuis le No. FC42500 jusqu'a la fin des MKIII Cependant c'est à priori une spécificité US cela confirme les propos de City Hunter : 1) Factory installed with a special wiring harness for USA market cars. 2) Not used on RHD. 3) Dans le Factory spare parts catalogue il est mentionné "Foot Dipper Switch- U.S.A. only" MAIS j'ai vu des SPIT 4 de 63 d'origine européenne avec !! Sommes nous maintenant en phase sur la première partie ? Jacques |
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| Pierre 31 18/10/2024 08:50 |
re : Interrupteur au pied. |
| Oui, reste plus qu a trouver le support, merci a tous. | |
| edsm 18/10/2024 09:25 |
re : Interrupteur au pied. |
| chez Betaset : Réf 11G2007LUCAS Cordialement |
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| edsm 18/10/2024 09:27 |
re : Interrupteur au pied. |
| chez Betaset : Réf 11G2007LUCAS Bonne installation |
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| edsm 18/10/2024 09:36 |
re : Interrupteur au pied. |
| on le trouve à l'Atelier des anglaises ; Code phare aux pieds Référence : RTC432A pour 16 euros. |
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| jean-Christophe 18/10/2024 12:41 |
re : Interrupteur au pied. |
| En effet, j'avais les deux points de fixation pour cette patte sur une des Spit que j'ai restaurée, mais pas la patte ni le contacteur au pied. En cherchant un peu, il semble que le support soit vraiment spécifique : il m'en fallait un pour la TR4 d'un client, ce qui ne me pose pas de difficulté puisque j'en ai en stock (d'origine), mais sur les Spit cette patte semble vraiment très différente. Bonne recherche ! |
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| math 18/10/2024 13:38 |
re : Interrupteur au pied. |
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| pepes * 19/10/2024 04:51 |
re : Interrupteur au pied. |
| C'est vrai que c'est original comme système et plaisant a utiliser. Ça sort de l'ordinaire et ça fait un peu "James Bond", comme le bouton d'overdrive sur le levier de vitesse spit 1500. Merci j'ai appris que l'interrupteur de phare au pied existait sur la Spitfire |
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