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| serrano 02/10/2024 18:15 |
reglage allumeur delco remy |
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| Bonjour les amicalistes, J,ai un mécano qui m'a réglé il ya 6 mois l'allumeur sur le 4 eme cylindre coté habitacle et pourtant jusqu'a présent elle démarrée sans probléme et il a utilisé une lampe strombo; sur la rta il semblerait que c'est sur le 4eme cylindre coté dynamo; j'ai comme soucis un démarrage et moins d'une minute après elle s'arrete, l'essence arrive bien aux carbus, les bougies propres les fils ok . Pour l'ecartement des vis platinees je les trouve très serrees. pouvez vous svp me dire et me donner vos avis réflexions . daniel: spit mk3 68 |
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| jpc 8430 02/10/2024 20:20 |
re : reglage allumeur delco remy |
| @ serrano Avant que ce " nouveau " reglage soit fait , la voiture avais des problèmes ????? Le cylindre N° 1, est a l avant , conte radiateur ! C est un 1300, les vis platinés ont entre 0.38 a 0.43, et 6* d avance pour le 1300, Devrait pas y avoir de problèmes, surtout si ton mécano a la R T A !! Voir peut-être cote condensateur, qui peux faire des siennes ;) Cdlt j p c |
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| nicolas45 02/10/2024 20:58 |
re : reglage allumeur delco remy |
| L'allumage est simplement calé sur le cylindre de devant, coté distribution, aucun soucis le cycle d'allumage est respecté 1342 en sens anti horaire.les cylindre 1 et 4 arrivent en même temps au PMH; aucun miracle là dedans simplement la conception du vilebrequin et du 4 temps Pour l'écartement des vis il faut controler avec un jeu de cales avec la cale 0.4(pas à l'oeil) et mesurer le jeu max écartement pris sur un des bossages allumeur. l'écartement a pu bouger (serrage insuffisant ou usure du touchot des vis) Avant d'accuser ton mécano , appel le |
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| serrano 02/10/2024 22:13 |
re : reglage allumeur delco remy |
| bonjour a jpc et nicolas 45 Merci pour vos réponses les gars, effectivement je pense que l'écartement a bougé et peut etre le condensateur quand au mécano c'est un bon mais il a beaucoup de taf...... bonne soirée. daniel |
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| tommybolin 03/10/2024 12:26 |
re : reglage allumeur delco remy |
| Bonjour Serrano, Effectivement pas de souci pour le calage sur le cyl 4, Un écartement faible peut causer le pb. Inversement voir aussi si l'écartement des bougies n'est pas excessif. Peut être la conséquence de la pose d'un jeu de vis neuves lors de la précédente révision. Dans ce cas le patin qui n'est jamais tout à fait parallèle à l'axe de came se rode à l'usage. Ne pas oublier une "pois" de graisse sur la portée du patin sinon l'usure peut être rapide. cdlt :) |
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| Qui * 03/10/2024 16:09 |
re : reglage allumeur delco remy |
| Bonjour,bien reverifier l'ecartement des vis apres serrage final car c'est un montage un peu souple voir elastique et le jeu diminue en finalisant le serrage. . | |
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